本发明专利技术公开了一种遮阴罩，旨在提供一种操作简单、成本低、且能有效降低车内温度的车顶遮阴罩。本发明专利技术由筒体装置组成，所述筒体装置包括卷轴（1）和基座（2），所述卷轴（1）和所述基座（2）连为一体，在所述卷轴（1）内设置有一卷遮阴布Ⅰ（3），在所述卷轴（1）的圆周壁上设置有沿所述卷轴（1）中心轴走向的出布孔Ⅰ，所述遮阴布Ⅰ（3）从所述出布孔Ⅰ中拉出，在所述卷轴（1）的轴端还设置有复位弹簧Ⅰ，在所述基座（2）的下部设置有若干块吸盘，在所述吸盘内设置有磁铁。本发明专利技术可广泛应用于汽车应用领域。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车顶遮阴罩。
技术介绍
目前，小汽车在城市里的数量越来越多。在一些大型停车场里，经常会发生开车人无法找到车位停车的情况。人们不得不把车子停在马路边上或空旷的露天广场上。但是这样一来，汽车将在烈日下暴晒。这样造成的后果是，当开车人打开车门准备开车时，会发现车内的温度非常高，令人非常难受，对于那些体质虚弱的人，车内涌出的热浪甚至会使人出现头晕的现象；此外，车顶在烈日的暴晒下，其表面上的烤漆很容易被晒化，加速车子的老化，需要开车人花费更多的金钱来养护车子，这就加重了开车人的负担，也相对地减少了车子的寿命。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种操作简单、成本低、 且能有效降低车内温度的车顶遮阴罩。本专利技术所采用的技术方案是本专利技术由筒体装置组成，所述筒体装置包括卷轴和基座，在所述卷轴内设置有一卷遮阴布I，在所述卷轴的圆周壁上设置有沿所述卷轴中心轴走向的出布孔I，所述遮阴布I从所述出布孔I中拉出，在所述卷轴的轴端还设置有复位弹簧I，在所述基座的下部设置有若干吸盘，在所述吸盘内设置有磁铁。在所述筒体装置上还设置有一个小卷轴和挂钩，在所述小卷轴内设置有一卷遮阴布II，在所述小卷轴的圆周壁上设置有沿所述小卷轴中心轴走向的出布孔II，所述遮阴布 II从所述出布孔II中拉出，在所述小卷轴的轴端还设置有复位弹簧II。所述若干吸盘通过节式伸缩杆与所述基座相连接，所述节式伸缩杆内设置有复位弹簧III，所述节式伸缩杆的一端与所述吸盘固定连接，另一端与所述基座相铰接。所述基座由磁性材料制成。本专利技术的有益效果是由于本专利技术由包括卷轴和基座的筒体装置组成，通过从所述卷轴内拉出设置在所述卷轴内的遮阴布，通过几个卷轴的设置，整个车顶都将被所述遮阴布盖上，所以，通过所述磁铁，所述基座能稳固地固定在车顶上，所述遮阴布能把照射到车顶上的太阳光遮挡住，使得车内温度仍然保持在一个相对较低值，为汽车用户提供一个舒适的车内环境；所述底座能抵抗9 10级的大风，不容易被大风吹走；此外，本专利技术的结构简单，操作也简单，其成本较低，不会加大开车人的成本，也不破坏车体。由于所述吸盘与所述基座之间通过节式伸缩杆和复位弹簧III，所以，本专利技术对于不同的车顶均能适应，对于有一定弧度的车顶，所述吸盘以及所述磁铁能上下浮动并贴合车顶，能满足不同车型的需求。由于本专利技术把遮阴布设计成双层的结构，从而进一步降低了车内的温度，从而可进一步提高了使用效果。附图说明图1是实施例一中的结构示意图； 图2是实施例二中的结构示意图3是本专利技术的正面视图； 图4是本专利技术的后视图5是在所述卷轴内同时设置两卷遮阴布时的简易示意图； 图6是在所述基座上设置磁性开关的结构示意图。具体实施例方式实施例一如图1、图3、图4所示，本专利技术由筒体装置组成，所述筒体装置包括卷轴1和基座2，所述卷轴1和所述基座2连为一体。在本实施例中，在车顶上设置三个筒体装置。在所述卷轴 1内设置有一卷遮阴布I 3。所述遮阴布I 3绕在设置于所述卷轴1内的轴上。在所述卷轴1的圆周壁上设置有沿所述卷轴1中心轴走向的出布孔I 4，所述遮阴布I 3从所述出布孔I 4中拉出。在所述卷轴1的轴端还设置有复位弹簧I。在所述基座2的下部设置有若干个吸盘5，在所述吸盘5内设置有磁铁6。也可在所述基座2下部内侧设置磁性开关12， 如图6所示。此时，把所述基座设置成底面带一定弧度的形式。通过所述磁性开关12的设置，在把本专利技术放置在车顶上后，合上所述磁性开关6，使整个底座2紧紧地吸合在车顶上， 实现底座的固定。当把所述磁性开关12断开后，可轻松地把所述底座2从车顶上取下。此时，所述基座采用金属材料制成。在筒体装置上还设置有一个小卷轴7。在筒体装置的外壁上设置有挂钩8。在所述小卷轴7内设置有一卷遮阴布II 9。所述遮阴布II 9绕在设置于所述小卷轴7内的轴上。 在所述小卷轴7的圆周壁上设置有沿所述小卷轴7中心轴走向的出布孔II 10，所述遮阴布 II 9从所述出布孔II 10中拉出。在所述小卷轴7的轴端还设置有复位弹簧II。所述若干吸盘5通过节式伸缩杆11与所述基座2相连接，所述节式伸缩杆11内设置有复位弹簧III。所述节式伸缩杆11的一端与所述吸盘5固定连接，另一端与所述基座 2相铰接。通过所述节式伸缩杆11和复位弹簧III，所述若干个吸盘5能实现一定范围内的上下浮动，对于不同的车型，其车顶弧度不同，本专利技术利用上下浮动的吸盘5，能很好地使所述磁铁贴合吸附在车顶上，从而加强了底座的稳定性。本专利技术在应用时，把三个所述筒体装置分别放置吸附在车子的前部盖板、车顶和后部盖板上，当在前部盖板上的和车顶上的筒体装置设置有小卷轴7时，先从前部盖板上的小卷轴里拉出遮阴布II 9，并拉到处于车顶上的筒体装置上的挂钩8上挂住。同样，从车顶上的小卷轴里拉出遮阴布II 9，并拉到处于后部盖板上的筒体装置上的挂钩8上挂住，从而实现第一层遮阴布的设置。当然，也可把小卷轴设置在处于车顶上的和后部盖板上的筒体装置上，此时，后部盖板上的小卷轴里的遮阴布II 9需要向前拉出并挂在设置于车顶上的筒体装置的挂钩上，车顶上的小卷轴里的遮阴布II 9需要向前拉出并挂在设置于前部盖板上的筒体装置的挂钩上。设置完小卷轴7里的遮阴布II 9后，开始设置处于卷轴1内的遮阴布I 3。所述遮阴布I 3从所述出布孔I 4中拉出后，其走向与小卷轴中的设置相类似，在此不再赘述。在实际应用中，可以在所述卷轴1、所述小卷轴7的两侧均设置出布孔，根据实际需要，所述卷轴1和所述小卷轴的出布孔可以设置在同一侧，也可以设置在不同侧。用于制作遮阴布的材料为防紫外线太阳伞用布料。经过试验，本专利技术可使得车内温度从55°C的高温下降到39°C，大大地降低了外界温度对车内温度的影响，为开车人提供了舒适的车内环境。本专利技术可防9 10级大风，避免了遮阴罩被大风吹走的情况。遮阴布的的宽度需根据汽车的宽度来进行设置，在使用过程中，以不妨碍其它汽车为准。在使用过程中，本专利技术中的底座可以设置成伸缩的形式，或者设置成多段连接的形式，以便在收起本专利技术时，能放置到汽车的货物箱中存放。实施例二 如图2、图3、图4所示，本实施例与实施例一的不同之处在于本实施例包括有四个筒体装置。这四个筒体装置分别设置在前部盖板、前侧车顶、后侧车顶和后部盖板上，在顺序连着的三个筒体装置上还分别设置有一个小卷轴7。当在前部盖板上的、前侧车顶上的和后侧车顶上的筒体装置设置有小卷轴7时，先从前部盖板上的小卷轴里拉出遮阴布II 9，并拉到处于前侧车顶上的筒体装置上的挂钩8上挂住。同样，从前侧车顶上的小卷轴里拉出遮阴布II 9，并拉到处于后侧车顶上的筒体装置上的挂钩8上挂住。从后侧车顶上的小卷轴里拉出遮阴布II 9，并拉到处于后部盖板上的筒体装置上的挂钩8上挂住，从而实现第一层遮阴布的设置。当然，也可把小卷轴设置在处于前侧车顶上的、后侧车顶上的和后部盖板上的筒体装置上，此时，后部盖板上的小卷轴里的遮阴布II 9需要向前拉出并挂在后侧车顶上的筒体装置的挂钩上，后侧车顶上的小卷轴里的遮阴布II 9需要向前拉出并挂在设置于前侧车顶上的筒体装置的挂钩上，前侧车顶上的小卷轴里的遮阴布II 9需要向前拉出并挂在设置于前部盖板上的筒体装置的挂钩上本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：段胜明，
申请(专利权)人：段胜明，
类型：发明
国别省市：
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