履带吊履带板快速更换装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种结构简单，使用方便，能够对履带板起到固定作用，方便拆卸和更换的履带吊履带板快速更换装置。包括有一根两端分别带有螺纹，中间无螺纹的螺杆，螺杆上的螺纹为梯形螺纹，螺杆的中间为矩形的方块结构，在方块结构的中间设置有通孔，其中，在螺杆的两端的螺纹上，还分别旋入有带螺纹孔的定位块，定位块的前后分别设置有锁紧螺母，将定位块夹紧并锁住，在定位块的顶端，还设置有调节锁紧螺母。此装置结构简单，使用方便，能够对履带板起到固定作用，方便拆卸和更换履带吊履带板，降低了工人的劳动强度。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到一种履带吊履带板的快速更换装置。
技术介绍
履带吊的履带板在使用的过程中，往往较容易出现局部的履带板断裂.掉齿等现象，对整车的行走及吊装工作造成安全隐患，需及时更换。更换履带板的过程，传统的拆卸及装配方法较为复杂，首先在拆卸及安装时需要一台吊车配合拆卸，其次还要准备各种吊具.钢丝绳.手拉葫芦及枕木等工具，更换前要将需要更换的履带板行走到驱动轮的前上方，用钢丝绳兜住被更换履带板两端的履带板，拆掉两端的限位螺丝，拆出履带销才能更换中间破损的履带板，在装配时更为困难，中间的履带板拆掉后，两边的履带板受钢丝绳拉力的作用，或者受履带板自身重力的作用产生位移，装配中间的履带板时又需要用手拉葫芦将距离拉开或者拉近。才能把中间的履带板装配进去。装配的整个过程较为复杂，对钢丝绳的损耗也较大，由于钢丝绳在捆绑履带板时是急度弯曲捆绑吊装，受吊装时的拉力后出现断丝.缠绕.扭曲变形等现象，使用后的钢丝绳一次性基本报废。完成整个工序耗时长，工序复杂，需要投入4至5人才能完成。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，是针对上述存在的技术不足，提供一种结构简单，使用方便，能够对履带板起到固定作用，方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张汉华，
申请(专利权)人：中国一冶集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：