【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种可重构的丝杠副、导轨副加速寿命电液伺服试验装置。
技术介绍
丝杠副指的是由丝杠和螺母组成的螺旋传动部件，导轨副指的是由导轨和导轨滑块组成的运动副。丝杠副、导轨副作为机械系统常用传动部件，在各种机器设备中应用广泛。因此，实时监测与评估丝杠副、导轨副的性能退化状态及剩余寿命，有利于建立合理有效的维修计划，减少不必要的停机时间，节省大量的维护费用。目前，国内外针对丝杠副、导轨副性能退化状态与寿命预测方面的试验技术及设备较少，还没有出现可沿三个方向动态加载力的可重构丝杠副、导轨副性能退化机理和剩余寿命研究的试验设备。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可重构的丝杠副、导轨副加速寿命电液伺服试验装置，该试验装置能方便的实现多种型号的丝杠副、导轨副的加速寿命试验，且加载力可根据用户需要沿横向、垂向、丝杠轴向三个方向动态加载，并能实时采集评估丝杠副、导轨副剩余寿命及退化机理所需的试验数据，为丝杠副、导轨副的设计与维护提供更加可靠的试验依据。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种可重构的丝杠副、导轨副加速寿命电液伺服试验装置，其组成是机座、机座的上表面有两条纵向的...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可重构的丝杠副、导轨副加速寿命电液伺服试验装置，其组成是机座(1)、机座(1)的上表面有两条纵向的倒τ型槽O)，两条倒T型槽(2)之间形成一个T型台(3)；每条倒T型槽O)的外侧各有一个导轨安装台G)，导轨安装台(4)为两个，每个导轨安装台(4)的上表面均固定有导轨垫板(7)，导轨垫板(7)上安装导轨(11)； 所述的T型台( 上有两个丝杠轴承座(10)，两个丝杠轴承座(10)的底部两侧均通过螺栓与两条倒T型槽( 连接固定；丝杠09)通过轴承(3 安装于所述的两个丝杠轴承座(10)上；丝杠09)的一端通过联轴器(9)与电机( 相连，电机( 通过电机安装座 ⑶固定于T型台(3)上；所述的两个导轨安装台(4)上的导轨(11)各安装有两个导轨滑块(IlA)，每个导轨滑块(IlA)均通过螺栓与一个导轨滑块垫板(IlB)相连，两个导轨安装台(4)中的一个导轨安装台(4)的上表面还固定有光栅尺主尺(6)，光栅尺读数头(6A)与光栅尺主尺(6)配合； 导轨滑块垫板(IlB)和光栅尺读数头(6A)的上表面均与受力滑台(17)的下表面相连；固定于丝杠09)的螺母(31)上的丝母座(30)也与受力滑台(17)的下表面相连；受力滑台(17)的一侧通过齿条08)与位于机座(1)上的磁粉制动器06)的输出轴端部的齿轮(XT)啮合；受力滑台(17)另一侧的侧面与横向加载机构的施力轮(15)相对； 受力滑台(17)的上方与垂向加载机构的施力轮05)相对；每个导轨滑块(IlA)、两个丝杠轴承座(10)和丝母座(30)上均安装有温度传感器及三向振动加速度传感器；这些传感器及光栅尺读数...
【专利技术属性】
技术研发人员：高宏力，张筱辰，黄海凤，郭亮，许明恒，冯凌聪，彭路星，
申请(专利权)人：西南交通大学，
类型：实用新型
国别省市：
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