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气环航空器制造技术

技术编号:7414480 阅读:239 留言:0更新日期:2012-06-08 19:20
一种近吸及顶吸式两用油烟机,其特征在于:在圆形的轿舱的上方设置正反旋转的风叶,风叶设计在气环的内侧,气环由连杆与轿舱呈一定的夹角。正反旋转的风叶其目的是在提高升力的同时抵消航空器的旋转力,在轿舱的侧面设计有风扇其目的是补充调节轿舱旋转。在桥舱下面设计有起落架,这样,气环可以抵消部分轿舱升空的升力,所消耗的动力,从而达到节约燃油,降低排放,减少污染环境的目的又方便实用。

【技术实现步骤摘要】
气环航空器所属领域本专利技术涉及航空领域,特别是一种带气环的航空器。
技术介绍
目前没有相关的航空器公开,气环航空器是基于节能减排,安全高效的目的而设计。现有的航空器能立即无跑到升空的主要是直升机,还有如法国的鹞式战斗机,直升机广泛用于军事,民航,科研等领域,作为城市空域而言还没有合适的航空器。
技术实现思路
本专利技术能有效克服上述不足,提供一种近吸及顶吸式两用油烟机。气环航空器的目的是解决城市公共领域应急处理等,诸如120急救、交巡警指挥、紧急事故处置等,气环航空器的气环既是碰撞的缓冲器,又是升空时的辅助升力器,因为气环内使用的是比空气还轻的惰性气体。本专利技术的技术方案是这样实现的在圆形的轿舱的上方设置正反的旋转的风叶, 风叶设计在气环的内侧,气环由连杆与轿舱呈一定的夹角。正反旋转的风叶其目的是在提高升力的同时清除航空器的旋转力,在轿舱的侧面设计有风扇其目的是补充调节轿舱旋转。在桥舱下面设计有起落架,这样,气环可以抵消部分田舱升空的升力,所消耗的动力,从而达到节约燃油,降低排放,减少污染环境的目的又方便实用。附图说明图1为本专利技术示意中1轿舱;2气环;3风叶;4风扇;5起落架;6连杆。 具体实施例方式如图1所示在圆形的轿舱1的上方设置正反的旋转的风叶3,风叶3设计在气环 2的内侧,气环2由连杆6与轿舱1呈一定的夹角。正反旋转的风叶3其目的是在提高升力的同时抵消航空器的旋转力,在轿舱1的侧面设计有风扇4其目的是补充调节轿舱旋转。 在桥舱1下面设计有起落架5,这样,气环可以抵消部分轿舱升空的升力,所消耗的动力,从而达到节约燃油,降低排放,减少污染环境的目的又方便实用。

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气环航空器,其特征在于在圆形的轿舱1的上方设置正反旋转的风叶3,气环 2由连杆6与轿舱连接。2.根据权利要求1所述的一种气环航空器,...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾逸民
申请(专利权)人:顾逸民
类型:发明
国别省市:

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