混凝土搅拌筒的液、电双驱动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术是一种混凝土搅拌筒的液、电双驱动装置，属于混凝土搅拌车，其特征是：该减速机为输入端带有前后双输入轴（即为双输入端口）的减速机，在此减速机的一个（前）输入轴上安装液压马达，在另一个（后）输入轴上安装电动机，此电动机用导线接另设的电源，当液压马达一旦发生故障时，接通电源启动电动机，使搅拌筒保持正常工作。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于混凝土搅拌车，尤其是涉及一种混凝土搅拌车的驱动装置。
技术介绍
现有混凝土搅拌运输车仅用液压马达来驱动减速机，然后通过减速机驱动搅拌筒以实现正常工作，混凝土搅拌运输车在装满混凝土搅拌运输过程中，一旦液压马达突然发生故障，整车混凝土将难以卸除且造成混凝土凝结，清理困难，费工费时，影响混凝土搅拌车的使用率。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种混凝土搅拌筒的液、电双驱动装置，不仅结构合理， 使用可靠，而且当液压马达一旦发生故障时，启动电动机，使搅拌筒保持正常工作。本技术的目的是这样实现是一种混凝土搅拌筒的液、电双驱动装置，包括搅拌筒、减速机、液压马达和液压泵，混凝土搅拌车发动机输出的动力由底盘飞轮、取力器通过传动轴传给液压泵，液压泵通过液压油管输出动力驱动液压马达，液压马达驱动安装在机架上的减速机带动搅拌筒旋转而正常工作，其特征是该减速机为输入端带有前后双输入轴(即为双输入端口)的减速机，在此减速机的一个(前)输入轴上安装液压马达，在另一个(后)输入轴上安装电动机，此电动机用导线接另设的电源，当液压马达一旦发生故障时， 接通电源启动电动机，使搅拌筒保持正常工作。本技术所提出的混凝土搅拌筒的液、电双驱动装置，结构简单合理，使用安全可靠，当液压马达一旦发生故障时，启动电动机，使搅拌筒保持正常工作。现结合附图和实施例对本技术所提出的混凝土搅拌筒的液、电双驱动装置作进一步说明。附图说明图1是本技术所提出的混凝土搅拌筒的液、电双驱动装置的主视示意图。图2是图1中A向视图示意图。图1、图2中1、取力器 2、传动轴 3、液压泵 4、液压马达 5、机架 6、减速机 7、搅拌筒 8、电动机。具体实施方式从图1、图2中可以看出一种混凝土搅拌筒的液、电双驱动装置，包括搅拌筒7、减速机6、液压马达4和液压泵3，混凝土搅拌车发动机输出的动力由底盘取力器1通过传动轴2传给液压泵3，液压泵3通过液压油管输出动力驱动液压马达4，液压马达4驱动安装在机架5上的减速机6带动搅拌筒7旋转而正常工作，其特征是该减速机6为输入端带有前后双输入轴(即双输入端口)的减速机，在此减速机6的一个(前)输入轴上安装液压马达4，在另一个(后)输入轴上安装电动机8，此电动机8用导线接另设的电源，当液压马达4 一旦发生故障时，接通电源启动电动机8，使搅拌筒7保持正常工作。权利要求1. 一种混凝土搅拌筒的液、电双驱动装置，包括搅拌筒(7)、减速机(6)、液压马达(4) 和液压泵(3)，其特征是该减速机(6)为输入端带有前后双输入轴的减速机，在此减速机 (6)的前输入轴上安装液压马达(4)，在后输入轴上安装电动机(8)，此电动机(8)用导线接另设的电源。专利摘要本技术是一种混凝土搅拌筒的液、电双驱动装置，属于混凝土搅拌车，其特征是该减速机为输入端带有前后双输入轴(即为双输入端口)的减速机，在此减速机的一个(前)输入轴上安装液压马达，在另一个(后)输入轴上安装电动机，此电动机用导线接另设的电源，当液压马达一旦发生故障时，接通电源启动电动机，使搅拌筒保持正常工作。文档编号B28C5/42GK202241601SQ20112032830公开日2012年5月30日 申请日期2011年9月3日 优先权日2011年9月3日专利技术者张峰, 李立, 李鹏飞, 裴志军, 马开富 申请人:安徽星马汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：裴志军，张峰，李鹏飞，李立，马开富，
申请(专利权)人：安徽星马汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：