具有设置在方向盘上的换挡元件的汽车制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车，具有变速器和可摆动地设置在汽车方向盘上的换挡元件(1)，其中，通过操作所述换挡元件，所述变速器能够以电控方式从一个变速器挡位转换到下一更高的或者下一更低的变速器挡位，其中，在所述换挡元件上设置至少一个电气的控制元件(3a，3b，3c，5，6)和/或至少一个光学的显示装置(4a，4b，4c，7)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种按照权利要求1前序部分所述的汽车。
技术介绍
现代的跑车，例如宝马(BMW)品牌的一些汽车，除了具有设置在中间支架区域内的换挡元件之外，还具有所谓的“控制摇动件(Schaltwippen，换挡拨片)”，用于顺序地拉高变速器挡位或者拉低变速器挡位。“控制摇动件”应理解为这样一种操作元件，该操作元件可以例如具有杠杆的形式或者构造为类似于板片，并且可摆动地设置在方向盘上，也就是说，在转向时所述操作元件与方向盘一起转动。在宝马汽车中，所述控制摇动件是设置在方向盘的背向司机的一侧上。其设置得在人体工程学上十分有利，因为其按键区域或者手柄区域向上突伸超过上方的方向盘轮辐，故而位于司机的直接视野中，并且能够非常容易地用手够到。这种设置在方向盘上的控制摇动件能够实现特别是跑车式的驾驶，因为司机可以“手动”地换挡，而无需将手离开方向盘。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，提供一种具有至少一个可摆动地设置在方向盘上的换挡元件的汽车，特别是具有“控制摇动件”的汽车，该换挡元件或者该“控制摇动件”相对传统的控制摇动件而言具备拓展了的功能。上述目的通过权利要求1的特征来实现。在从属权利要求中可以得知本专利技术有利的设计方案和改进方案。本专利技术的出发点是这样一种汽车，其具有变速器和至少一个可摆动地设置在汽车方向盘上的换挡元件。通过操作所述换挡元件，所述变速器能够以电控方式从一个变速器挡位转换到下一更高的或者下一更低的变速器挡位。本专利技术的核心在于，在所述换挡元件上设置至少一个(附加的)电气的控制元件和/或至少一个光学的显示装置。因此，在按照本专利技术的换挡元件中，涉及到一种多功能的控制和/或显示元件，该元件除了用于变速器的换挡操控，还设定为至少用于另一功能的控制和/或用于显示状态、行驶状况参数、换挡状态等。优选的是，所述至少一个(附加的)控制元件如此构造和设置使得为操作所述控制元件而施加的力不操作所述换挡元件。这样可以规定所述换挡元件能够在行驶方向上和/或逆对行驶方向操作，特别是能够偏转。例如可以规定为了转换到更低的变速器挡位，必须依行驶方向按压所述换挡元件，而为了拉高排挡到更高的变速器挡位，则必须向后拉动，也就是说逆着行驶方向、朝司机的方向拉动所述换挡元件。为了避免由于操作所述附加的控制元件而无意地触发换挡过程，可以规定所述至少一个附加的控制元件的操作方向基本上横向于汽车纵向或者在汽车的高度方向(竖向)上或者接近平行于汽车的高度方向。为操作所述控制元件所需要的力应该没有或者只有很小的、平行于换挡元件操作力方向的分力。为了实现这一点，所述附加的控制元件可以设置在一边缘区域中，特别是在所述换挡元件的侧向的边缘，也就是说，面向所述汽车侧面的边缘上。作为另一选择方案，所述控制元件也可以设置在所述换挡元件的上部的边缘，也就是说，面向汽车顶部的边缘上，或者设置在所述换挡元件的下部的边缘，也就是说，面向汽车底部的边缘上。所说“控制元件”的概念可以理解得非常宽泛。对于该控制元件，可以涉及例如一种简单的按键或者一种双键，或一种控制摇动件。这种双键或者说控制摇动件可以在例如宝马汽车的多功能方向盘上见到，在那里，它用于调节高保真音响设备(Hi-Fi-Anlage)的音量。作为另一选择方案，对于该控制元件，也可以涉及例如滚花轮或者滚花轮节段。当然也可以设想另样构造的控制元件。可以规定通过多次操作所述控制元件，能够调出电子的选择系统和/或信息系统的不同选择菜单或者信息菜单。根据本专利技术的一种改进方案，所述显示装置具有发光二极管；或者作为选择，所述显示装置也可以直接就是由一个或者多个发光二极管构成。这里可以使用传统的发光二极管或者所谓的有机发光二极管(OLED)。可选地或者补充地，所述显示装置也可以具有一显示器，特别是有机发光二极管显示器(0LED显示器)或者发光薄膜，可以借其显示不同的符号。所述显示装置也可以整合在所述控制元件中，例如一按键中。优选的是，所述显示装置设置在所述换挡元件的或者所述附加的控制元件的面向司机的正面上。例如，显示装置可以用于显示换挡建议，例如显示当前特别经济的变速器挡位等等。或者作为选择，也可以显示各种不同的其他行驶状况参数，如当前所置入的变速器挡位。此外，可以在所述换挡元件上设置多个附加的控制元件和多个显示装置。给单个的或者所有的附加的控制元件可以分别配置其中刚好一个显示装置，这个显示装置例如显示通过操作相关的附加控制元件所触发的功能。如果有一显示装置作为“换挡点指示(Schaltpunktanzeige) ”使用，也可以采用例如彩色的符号。这样，可以例如执行如下的逻辑-“绿色”指示意为达到了最优转数/转速；-“黄色”指示意为现在开始可以合理地换挡；-“红色”指示意为临界的转数/转速范围，请尽快转换到更高的挡位。此外，在方向盘上可以设置一个左边的换挡元件和一个右边的换挡元件，其中，所述左边的换挡元件例如用于拉低排挡，而右边的换挡元件例如用于拉高排挡，或者反过来。 相应地，可以在所述左边的换挡元件上设置一显示装置，借助该显示装置敦促司机在必要时拉低排挡，并且在所述右边的换挡元件上设置一显示装置，借助该显示装置敦促司机在必要时拉高排挡。概括地说，本专利技术实现了对传统的、设置在方向盘上的换挡元件的功能扩展，而且是在人体工程学上最优的能够够到以及看到的位置。对司机来说，在方向盘区域内对操纵元件进行操纵是有利的，因为他几乎不需要从路况上分散注意力。通过一种“可变的符号表示”，在换挡元件上附加设置的控制元件也可以具备多种不同的功能，其中要为司机显示出哪一功能正在起作用。附图说明以下借助附图更详细地阐述本专利技术。图1至图4示出按照本专利技术的不同实施例。 具体实施例方式图1示出一个控制摇动件(khaltwippe，换挡拨片)1。所述控制摇动件1的下部区域Ia固定在此处没有更详尽地示出的方向盘的“中央部分”的或者轮辐的背向司机的一侧上。所述控制摇动件1可摆动地设置在方向盘上。可以规定所述控制摇动件1能够在行驶方向上，也就是说远离司机，和/或逆着行驶方向，也就是说朝向司机，进行偏转。所述控制摇动件的上部区域Ib突伸超过所述方向盘轮辐，并因此对于司机来说能够最佳地看到。在图1示出的实施例中，在所述控制摇动件1的侧向的边缘2上设置了三个附加的控制元件3a、3b、3c。所述附加的控制元件3a、3b、3c在这里是涉及按键。为操作控制摇动件1，必须施加一个基本上垂直于图纸平面定向的操作力。而为操作所述附加的控制元件3a、3b、3c则要施加一个基本上与之横向定向的压力。这样就几乎杜绝了由于操作所述控制元件3a、3b、3c而无意地操作所述控制摇动件。图2示出了图1所示实施例的一种变型方案，其中，给所述三个附加的控制元件 3a、3b、3c分别配置一个相配的显示装置乜、4b、如。这里，两个指示标4b、4c组成了一个共同的显示器。图3示出控制摇动件1的另一种变型方案，其中设置一个滚花轮5以及一个双键 6 (控制摇动件/摇臂开关)代替按键。借助所述滚花轮5能够改变例如高保真音响设备的首量。图4示出这样一个实施例，其中，在方向盘(未示出)上设置一个左边控制摇动件 11和一个右边控制摇动件Ir。所述右边控制摇动件Ir此外还具有一个显示器7，该显示器上显示出当前所置入本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·瓦尔特，T·蒂勒，
申请(专利权)人：宝马股份公司，
类型：发明
国别省市：