用于监测远程车辆驾驶状况的系统和方法技术方案

技术编号:7355777 阅读:395 留言:0更新日期:2012-05-25 04:45
本发明专利技术提供了用于监测远程车辆驾驶状况的系统和方法。远程车辆驾驶状况监测系统包括:车辆信息中心,其接收来自用户的用于监测车辆驾驶状况的设定值,并将车辆驾驶监测结果报告给用户;车辆终端,其接收来自车辆信息中心的设定值,并将车辆驾驶监测结果传送给车辆信息中心;和监测单元,其监测车辆是否违反设定值,并输出车辆驾驶监测结果。

【技术实现步骤摘要】
用于监测远程车辆驾驶状况的系统和方法
本专利技术涉及远程车辆驾驶状况监测系统及其方法,并且更特别地,本专利技术涉及响应于用户远程地设定并将车辆设定值应用于车辆驾驶状况,而在驾驶车辆时监测车辆是否违反设定值并在车辆被驾驶时实时地将结果报告给用户的技术。
技术介绍
用于自动地以恒定速度驾驶车辆以便安全地驾驶车辆的技术已经得到发展,即巡航控制。然而,当前还不存在这样的技术:例如当车辆正以高于期望或设定速率的速率被驾驶时向用户报告。即,车辆所有者在他或她不处于车辆中时没有办法知道车辆是否正以安全速度驾驶。因此,仍然存在着对这样的技术的需要:向所有者或用户提供报告或者通知车辆正在以什么样的状况或速度被驾驶。
技术实现思路
本专利技术提供了通过用户远程地设定用于监测车辆驾驶的设定值并且监测车辆的用户是否根据设定值驾驶并将监测结果远程地报告给用户的远程车辆驾驶状况监测系统。根据本专利技术的一个实施例,远程车俩驾驶状况监测系统包括车辆信息中心、车辆终端和监测单元。更具体地,车辆信息中心被配置成接收与用户驾驶车辆的方式相关的用于监测车辆驾驶状况的设定值并且相应地将车辆驾驶监测结果报告给用户或车辆所有者。车辆终端被配置成接收来自车辆信息中心的设定值,并将车辆驾驶监测结果传送给车辆信息中心。监测单元监测车辆的当前驾驶状况是否违反设定值,并输出车辆驾驶监测结果。设定值可以是驾驶日、驾驶日期、允许的驾驶时间、禁止的驾驶区域、或驾驶速度。设定值还可以包括监测期间和监测周期。特别地,在设定值是关于车辆速度的情况下,当车辆已经超过例如设定速度时,监测单元可以将第一违反情况报告给车辆信息中心。在这样做时,监测单元不断地检查车辆的速度是否小于或等于设定速度。当确定车辆的速度小于或等于设定速度时,监测单元可以被配置成停止报告违反情况,并且还停止增大监测周期计数器。在本专利技术的一些实施例中,例如在设定值是关于允许的驾驶区域的情况下,当车辆行驶进入设定的不允许的驾驶区域时,监测单元可以将第一例违反情况报告给车辆信息中心并检查车辆是否超出设定的允许的驾驶区域。在第一例违反情况已经发生后,监测单元可以继续检查车辆是否超出允许的驾驶区域,并且当在检查时间内车辆在边界区域中行驶时不断地报告违反情况。另外,当车辆行驶回到允许的驾驶区域时,监测单元可以被配置成停止报告违反情况。另外,如果车辆再次开始行驶进入不允许的驾驶区域,则监测单元可以被配置成再次开始向用户或车辆所有者报告违反情况。在本专利技术的一些实施例中,车辆信息中心可以将车辆驾驶监测结果通过电子邮件、短消息服务(SMS)、多媒体消息服务(MMS)、电话或网站报告给用户或车辆所有者。更具体地,当监测周期没有被设定时,监测单元可以实时地检查车辆的当前驾驶状况是否违反设定值。根据本专利技术的另一方面,监测远程车辆驾驶状况的方法包括:在车辆信息中心处接收来自用户的用于监测车辆驾驶状况的设定值;将设定值通过车辆信息中心传送给车辆;将设定值应用于车辆并监测车辆是否违反设定值;以及将监测结果传送给车辆信息中心。根据本专利技术的另一方面,监测远程车辆驾驶状况的方法还包括:由车辆检查当前时间是否在监测期间内;并且在当前时间在监测期间内时执行监测。根据本专利技术的另一方面,监测远程车辆驾驶状况的方法还包括:通过车辆信息中心将监测结果报告给用户或车辆所有者。即,车辆信息中心将车辆驾驶监测结果通过电子邮件、短消息服务(SMS)、多媒体消息服务(MMS)、电话或网站报告给用户或车辆所有者。例如在设定值与车辆的速度相关的情况下,当车辆例如超过设定速度时,本专利技术的说明性实施例监测车辆是否违反设定值并将第一违反情况报告给车辆信息中心。系统然后不断地检查以确定车辆的当前速度是否小于或等于设定速度。如果车辆的速度被确定为小于或等于设定速度,则监测单元停止报告违反情况并且停止对监测周期的计数。在本专利技术的一些实施例中,该方法监测车辆是否违反设定值,并将第一违反情况报告给车辆信息中心,并且例如在设定值是允许的驾驶区域的情况下,检查车辆是否行驶超出设定的允许的驾驶区域。在该实施例中,监测单元监测车辆是否违反设定值,并检查车辆是否已经行驶超出允许的驾驶区域。当车辆在检查时间内在边界区域中行驶时,该方法于是不断地报告违反情况,并且当车辆在设定的允许的驾驶区域中行驶时停止报告违反情况。另外,当车辆再次在不允许的驾驶区域中行驶时,该方法可以再次开始报告违反情况。本实施例中的设定值可以是驾驶日、驾驶日期、允许的驾驶时间、允许的驾驶区域、禁止的驾驶区域、或驾驶速度。有利地,本专利技术监测用户是否正在根据远程设定的值驾驶车辆,并将远程监测的结果报告给用户或车辆所有者,使得他或她能够知道他们的车辆正在以什么样的状况驾驶。通过接收该结果,用户可以远程地确认车辆是否正在由用户设定的状况内行驶,并立即识别出车辆是否已经被盗窃或者正被不适当地驾驶。附图说明根据结合附图给出的以下详细说明,本专利技术的目的、特征和优点将更加明了,在附图中:图1是示出根据本专利技术的示例性实施例的远程车辆驾驶状况监测系统的配置的框图;图2是示出根据本专利技术的示例性实施例的远程车辆驾驶状况监测方法的示意图;图3是示出根据本专利技术的示例性实施例的监测由用户设定的车辆速度的方法的图;图4和图5是示出根据本专利技术的示例性实施例的监测驾驶者是否正在由用户设定的允许的驾驶区域中驾驶车辆的方法的视图;图6是示出根据本专利技术的示例性实施例的监测驾驶者是否正在由用户设定的允许的驾驶区域中驾驶车辆的方法的图。附图中各元件的附图标记200:车辆信息中心210:DB220:监测结果报告单元300:车辆310:车辆终端311:GPS模块320:控制单元330:监测单元具体实施方式将参考附图详细描述本专利技术的示例性实施例。在所有附图中将始终使用相同的附图标记来指代相同或相似的部分。这里包含的公知的功能和结构的详细描述可能会被省略以避免使本专利技术的主题变模糊。应该理解的是,本文中使用的术语“车辆”或“车辆的”或其它类似术语包括一般的机动车辆(诸如包括运动型多功能车(SUV)、公共汽车、卡车、各种商用车辆在内的客车)、包括各种艇和船在内的水运工具、飞行器等。本系统将对于各种机动车辆特别有用。在下文中,将参考图1至图6描述远程车辆驾驶状况监测系统及其方法。图1是示出根据本专利技术的示例性实施例的远程车辆驾驶状况监测系统的配置的框图。根据本专利技术的示例性实施例的远程监测系统,更具体地说,车辆驾驶状况监测系统可以通过车辆300和车辆信息中心200的联合来实现。车辆信息中心200存储由用户100设定的车辆设定值。当车辆信息中心200接收到来自车辆300的监测结果时,它将监测结果报告给用户。在这种情况下,车辆信息中心200可以通过互联网提供一网站,其中互联网允许用户访问该网站,并且车辆信息中心200可以存储、改变或去除车辆设定值,并经由电话与咨询者进行联系。为此,车辆信息中心200包括数据库210和监测结果报告单元220。数据库210存储由用户100设定的车辆设定值和来自车辆300的监测结果。监测结果报告单元220将来自车辆300的监测结果通过电子邮件(email)、短消息服务(SMS)、多媒体消息服务(MMS)和/或电话报告给用户100。监测结果报告单元220可以通过网页显示本文档来自技高网...
用于监测远程车辆驾驶状况的系统和方法

【技术保护点】

【技术特征摘要】
2010.11.10 KR 10-2010-01117371.一种远程车辆驾驶状况监测系统,包括:车辆信息中心,其接收来自用户的用于监测车辆驾驶状况的设定值,并将车辆驾驶监测结果报告给用户;车辆终端,其接收来自所述车辆信息中心的所述设定值,并将所述车辆驾驶监测结果传送给所述车辆信息中心;和监测单元,其监测车辆是否违反所述设定值,并输出所述车辆驾驶监测结果,其中在所述设定值是允许的驾驶区域的情况下,当车辆在不允许的驾驶区域中行驶时所述监测单元将第一违反情况报告给所述车辆信息中心并检查车辆是否超出设定的允许的驾驶区域,并且所述监测单元检查车辆是否超出所述允许的驾驶区域,当在检查时间内车辆在边界区域中行驶时不断地报告违反情况,且当车辆在所述设定的允许的驾驶区域内行驶时停止报告违反情况,其中当在检查时间内车辆在设定的允许的驾驶区域中行驶时,所述监测单元停止报告违反情况并且尽管车辆在边界区域中行驶也持续停止报告违反情况,并且当车辆再次在不允许的驾驶区域中行驶时所述监测单元再次开始报告违反情况。2.如权利要求1所述的系统,其中所述设定值还包括监测期间和监测周期。3.如权利要求1所述的系统,其中在所述设定值是关于车辆速度的情况下,当车辆超过设定的速度时,所述监测单元将第一违反情况报告给所述车辆信息中心,并且所述监测单元检查车辆的速度是否小于或等于所述设定的速度,并且当在检查时间内车辆的速度小于或等于所述设定的速度时停止报告违反情况并停止对监测周期进行计数。4.如权利要求1所述的系统,其中所述车辆信息中心通过电子邮件、短消息服务(SMS)、多媒体消息服务(MMS)、电话和网站中的一种方式将所述车辆驾驶监测结果报告给用户。5.如权利要求3所述的系统,其中当未设定所述监测周期时,所述监测单元实时地检查车辆是否违反设定值。6.如权利要求2所述的系统,其中当未设定所述监测周期...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴致男姜璟焕
申请(专利权)人:现代自动车株式会社起亚自动车株式会社
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术