一种能提供高空救护和溺水救护功能的皮带制造技术

提供了一种能够长期随身携带、遇险时能及时提供溺水救护和高空救护功能的皮带。该皮带由高强度材料制成，皮带夹层内放置有折叠的救护绳，皮带扣有控制救护绳滑动的滑轮与刹车，皮带尾部夹层内有微型充气罐和充气气囊；遇险时可自皮带扣抽出救护绳，通过皮带扣上的滑轮与刹车控制，以高空绳降的方式进行自我高空救护；溺水时打开皮带尾部夹层内的微型充气罐，使充气气囊充气，实现溺水时的自我救护。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及遇险自救 用品，特别涉及能在遇险时及时提供高空救护和溺水救护功能的皮带。
技术介绍
近年来，各种自然灾害或意外事故时常发生，多次给遇险个人和社会带来重大损失。遇险自救用品可以在灾害发生时为遇险人员提供自救保护，减轻遇险人员所受伤害，具有十分广大的市场和社会意义。但目前公知的遇险自救产品，都具有较大体积，不便于长期随身携带，而完全发挥其应有遇险救护功能。比如救生衣，可对遇险溺水人员提供非常好的保护，但由于体积较大，只适用于水上交通工具专门配置，而在突发洪灾或意外落水时就难以对遇险人员提供及时的溺水救护。而火灾中或意外坠落事故中，遇险人员通常需要高空救护设备的帮助才能快速离开灾害地点，顺利到达安全位置。而提供高空救护的用品如消防救生绳、攀岩绳等具有较大的体积，目前多限于专业人员使用，不能进行普通人群随身配置，无法提供及时的遇险救护。由此可知，一种能够长期随身携带、遇险时能及时提供自我救护的遇险自救用品已为公众所迫切需求。
技术实现思路
根据以上目的，本专利技术提供了一种能够长期随身携带、遇险时能及时提供高空救和护溺水救护功能的皮带。该皮带由皮带扣、皮带腰段、尾部扣、皮带尾段组成。所述皮带扣由多个部件组装而成，包括皮带扣底座、滑轮、滑轮刹车、皮带扣面板、 救护绳外接头；皮带扣底座一端皮带连接卡口，腹部面具有皮带扣勾，正前面具有救护绳管，滑轮孔，刹车孔，救护绳外接管；滑轮由滑轮轴和外圈组成，滑轮轴固定在皮带扣底座滑轮孔和皮带扣面板滑轮孔上使滑轮固定在底座与面板之间，滑轮外圈表面有凹槽，以便于缠绕救护绳；滑轮刹车通过可旋转的刹车轴固定在滑轮外圈旁的刹车孔，另一端通过面板卡口卡在面板上，转动皮带扣面板时，刹车与滑轮外圈接触，使滑轮减速；皮带扣面板腹部面上有滑轮孔，刹车孔，刹车卡口 ；皮带扣面板正前面为外观区域；救护绳外接头一端与救护绳连接，另一端可通过卡口的方式固定于皮带扣底座或面板；所有部件由碳纤维、铝合金或钨合金等高强度材料制成，以承受所需重量；皮带扣内的滑轮也可使用用滑轮组。所述皮带腰段为双层结构，两层结构间放置往返折叠的救护绳；救护绳一端固定于尾部扣，折叠通过皮带夹层后通过皮带扣底座救护绳管进入皮带扣，绕过滑轮，救护绳外接管，连接在救护绳外接头上；救护绳为碳纤维或凯芙拉等高强度材料制成，在具有足够承重能力同时具有较小外径适于折叠内置于皮带夹层内；救护绳外径越小夹层内可放置的救护绳越长；遇险时将救护绳自皮带扣上的救护绳外接头拉出固定于安全位置，使用者就可以在救护绳的保护下，利用皮带扣内的滑车和滑轮刹车控制速度，安全下滑，自主获得高空救护。 所述尾部扣为位于皮带腰段与皮带尾段之间，为管状结构，套在连续的皮带上，通过卡口或缝线方式固定在皮带腰段与皮带尾段分界位置，该位置通过测定使用者腰围确定；尾部扣近皮带腰段一侧有救护绳固定孔，用于固定救护绳；尾部扣近皮带尾端一侧有微型充气罐卡口，用于固定皮带尾段内的微型充气罐；尾部扣上设锁边缝线的外接头卡口， 用以固定锁边缝线外接头；尾部扣的正前面还有孔或勾，用于与皮带扣相固定；尾部扣由碳纤维、铝合金或钨合金等高强度材料制成，以承受所需重量。所述皮带尾段为双层结构，两层结构间内有微型充气罐和折叠的充气气囊；微型充气罐采用压缩储气技术或化学产气技术制成，呈扁平形状以适于内置于皮带尾段夹层内；充气罐可直接存储丁烷等液化气体，打开开关后直接气化充气；充气罐也可制作成化学反应仓，分别存储硫酸铝和碳酸氢钠，打开开关后，使二者混合，按A12 (S04) 3+6NaHC03 ==3Na2S04+2Al (OH) 3丨+6C02丨发生反应，产气给气囊充气；充气气囊用密闭材料制作， 与微型充气罐相连，折叠放置于皮带尾段夹层内；双层结构边缘由可拆除的锁边缝线闭合， 锁边缝线一端通过外接头固定于尾部扣上，另一端锁边绕过皮带尾段外缘至尾部扣的另一侧与微型充气罐充气开关相连；自尾部扣上取下锁边缝线的外接头，牵拉锁边缝线就可以拆开皮带尾段使皮带尾段两层分开，露出充气气囊，最后牵拉锁边缝线，打开气罐开关，使充气囊充气，使使用者获得自主溺水救护。本专利技术通过尾部扣、救护绳、皮带扣及皮带扣的内滑轮、滑轮刹车组成救护绳绳降系统，为使用者提供了自主高空救护功能；通过皮带尾段内的微型充气罐和充气气囊、为使用者提供了自主的溺水救护功；具有较大优点。本专利技术采用内置式结构，具有普通皮带外观与功能，便于长期随身使用，有利于使用者在灾害或意外突然发生时及时进行自我救护，具有较好优势。附图说明本专利技术涉及的遇险应急皮带实例以以下附图公开，具体如下图1是遇险应急皮带俯视图，1为皮带扣，2为皮带腰段，3为尾部扣，4为皮带尾段；图2是遇险应急皮带透视图，5为滑轮，6为救护绳，7为微型充气罐，8为充气气 ；图3是皮带扣底座腹部面图，9为皮带扣勾；10为皮带连接卡口 ；图4是皮带扣底座正前面图，11为救护绳外接管，12为刹车孔，13为滑轮孔，14为救护绳管；图5是滑轮俯视图，15为滑轮外圈，16为滑轮轴；图6是刹车侧面观图，17为刹车轴，18为面板卡口 ；图7是皮带扣面板腹部面图，12为刹车孔，13为滑轮孔，19为刹车卡口 ；图8是皮带腰段透视图，2为皮带腰段，6为救护绳；图9是尾部扣俯视透视图，20为救护绳固定孔，21为微型充气罐卡口，22为锁边缝线外接头卡口；图10是尾部扣截面图，20为救护绳固定孔，21为微型充气罐卡口图11是皮带尾段透视图，4为皮带尾段，7为微型充气罐，8为充气气囊；图12是皮带 尾段锁边缝线图，7为微型充气罐，23为充气罐开关，24为锁边缝线， 25为锁边缝线外接头；具体实施例方式1制造皮带扣，首先确定皮带扣外形，然后反向设计确定皮带扣底座、滑轮、滑轮刹车、皮带扣面板、救护绳外接头外形及组装方式，然后用高强度材料制作成以上构件，组装成皮带扣。2根据外形要求确定尾部扣形状、锁边缝线的外接头的形状，然后确定各固定孔、 结构的位置，然后用高强度材料制作成尾部扣与其上的锁边缝线的外接头。3根据外形要求确定微型充气罐外形，按不同产气方式用不同材料制成微型充气罐，其充气开关置于锁边缝线起始端的对侧。4采用轻薄型、不粘连、密封好的材料制成充气气囊，与微型充气罐相连。5按皮带长宽要求裁好皮带内外层，首先将皮带内外层于的一边自头部缝合至尾部扣位置，然后在内外层间放置折叠后的救护绳，救护绳前后两端各预留一段在皮带腰段的两端外，缝合皮带内外层的剩余一边。6将皮带头部预留留的救护绳通过皮带扣的预留孔穿入皮带扣，绕过滑轮，固定于救护绳外接头，然后将皮带头部固定于皮带扣上。7在皮带腰段与尾段交界处套入尾部扣，将预留的救护绳固定于尾部扣固定孔； 预留一段缝线后，将皮带尾段的内外两层用可拆除的锁边缝线缝合一边；把连有充气气囊的微型充气罐插入尾部扣对应的卡口，把微型充气罐与气囊放置于皮带的内外两层直径； 继续锁边缝合皮带尾段的边缘至完成皮带尾段，留一段缝线；把最初预留的锁边缝线固定于尾部扣上的锁边缝线外接头上，将最后留的一段锁边缝线固定在微型充气罐的开关上； 固定尾部扣，完成全部制作。权利要求1.一种遇险时能提供高空救护和溺水救护的应急皮带，所述皮带包含皮带扣、皮带腰段、尾部扣、皮带尾段，其特征在于皮带扣内有滑轮和刹车，皮带夹层内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李波，
申请(专利权)人：李波，
类型：发明
国别省市：