【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及排气净化催化剂，特别涉及具有含锆类复合氧化物的载体的汽车排气净化催化剂。
技术介绍
近年，随着汽车排气的限制越来越严格，更进一步减少排气中的烃(HC)、一氧化碳(CO)以及氮氧化物(NOX)的必要性有提高的趋势。以往，作为汽车的排气净化用催化剂，广泛使用在多孔载体上负载铑(Rh)等贵金属(催化剂活性成分)的负载催化剂。这样的负载催化剂，能同时进行排气中CO及HC的氧化和NOX的还原，因此被称为三元催化剂。通常，作为载体，使用γ-氧化铝。然而，在高温下长时间使用，γ-氧化铝相变为α-氧化铝，结果氧化铝的比表面积减少。而且，在高温下使用时，也有铑固溶在氧化铝上，降低催化剂性能的问题(参考特开2001-347167号公报)。因此，需要代替氧化铝的耐热性优良的载体。例如，特开2000-15101号公报公开了在用碱土金属稳定化的氧化锆载体的表面上负载铑的技术。另外，特表2002-518171号公报(对应国际公开WO99/67020)公开了在用稀土元素稳定化的氧化锆载体的表面上负载铑的催化剂。在这些现有技术中，作为负载铑的稳定化氧化锆，使用比表面积大的，从而...
【技术保护点】
一种排气净化催化剂，含有由载体及通过所述载体负载的贵金属组成的活性成分，所述载体具有核心部和表层部，其中，核心部含有至少含一种选自稀土元素及碱土元素的稳定化元素的立方晶系或正方晶系稳定化氧化锆类复合氧化物，表层部含有在所述核心部的表面上形成的耐热性氧化锆类复合氧化物，所述表层部的比表面积比所述核心部的比表面积大，所述贵金属的一部分固溶在所述表层部的氧化锆类复合氧化物上，其余部分负载在所述表层部的表面上。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：木村希夫，三好直人，田中裕久，丹功，
申请(专利权)人：卡塔勒公司，大发工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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