一种发动机喷油器喷射角度的检测系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种发动机喷油器喷射角度的检测系统，包括压力源，压力源包括油泵，油泵通过管路与测试头连接，两者连通的管路上设有第一电磁换向阀和单向阀，第一电磁换向阀与压力继电器连接设置，两者连接的管路上设有液控单向阀，液控单向阀与第二电磁换向阀连通，压力继电器与液控单向阀连通的管路上设有连接分支管路，连接分支管路另一端与测试头和单向阀两者连通的管路连通，第二电磁换向阀上设有第二溢流阀，测试头下方设置喷雾盘和微重传感器；本实用新型专利技术的发动机喷油器喷射角度的检测系统是模拟发动机运行环境测试喷油器喷射角度及喷射范围，检测快速，检测精密度高。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种利用检测液体重量的方法对喷油器喷射范围和角度进行检测的系统，具体涉及一种发动机喷油器喷射角度的检测系统。
技术介绍
在各种工业系统及汽车工业中，内燃机喷油器较为常见，喷油器上设置有喷油嘴， 喷油器收到汽车中的喷油脉冲信号，会精确地控制燃油喷射量。喷油器是一种加工精度非常高地精密器件，然后目前，喷油器喷射范围和角度的检测，人们一直采用人工观察对喷油器喷射角度进行检测，这种停留在定性人工观察的角度，很难满足目前发动机对喷油器日益提高的喷射精准性的要求。而且目前市场上无专门的机器对发动机喷油器的喷射角度进行检测，利用人工观察的角度进行的检测精度较低。
技术实现思路
本技术的目的在于为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种检测精密度高、检测快速的发动机喷油器喷射角度的检测系统。为了实现上述的目的，本技术采用了以下的技术方案一种发动机喷油器喷射角度的检测系统，包括压力源，所述的压力源包括油箱和由电机驱动的油泵，所述的油泵与油箱连接设置，所述的油泵通过管路与测试头连接，所述的测试头用于安装被测试件的喷油嘴，两者连通的管路上由油泵至测试头方向分别设有第一电磁换向阀和单向阀，所述的第一电磁换向阀与油泵连通的管路上通过分支管路设有第一溢流阀，第一电磁换向阀通过管路与压力继电器连接设置，两者连接的管路上设有液控单向阀，所述的液控单向阀通过管路与第二电磁换向阀连通，所述的压力继电器与液控单向阀连通的管路上设有连接分支管路，所述的连接分支管路另一端与测试头和单向阀两者连通的管路连通，所述的第二电磁换向阀上设有第二溢流阀，第二溢流阀远离第二电磁换向阀的一端设有储液池，所述的测试头下方设置喷雾盘和微重传感器。本技术发动机喷油器喷射角度的检测系统中，至少包括一个压力源，为检测系统供给压力，压力源可以由变频控制系统带动液体泵等获得，也可以由外界直接接入压力源获得，压力源可以提供高于测试要求的高压液体动力。进行加压时，第一溢流阀、第一电磁换向阀、单向阀、压力继电器及管路构成检测系统的加压系统，加压系统上还可以设置储能器、压力表或压力传感器，加压系统作用是为被侧件提供一个模拟被测试元件的工作环境。加压之后，检测系统进行调压，第一溢流阀、第一电磁换向阀、第二电磁换向阀、单向阀和液压单向阀构成了检测系统的加压系统，加压系统上还可以设置压力表或压力传感器以及储能器，调压系统与加压系统共用第一溢流阀，第一电磁换向阀、单向阀以及压力继电器，调压系统可以精确调整被测件要求的压力差环境，更接近被测试元件的工作环境。调压之后进行保压测试，单向阀、液控单向阀以及喷雾盘和微重传感器构成了检测系统的保压系统，保压系统上还可以设置压力表或压力传感器以及储能器，保压系统是整个检测系统的核心，通过检查在保压环境下由喷油器喷射到喷雾盘中不同半径圆环内检测液质量的不同来判断系统工作是否正常。保压之后对检测系统进行卸压，液控单向阀、第二电磁换向阀和第二溢流阀构成了检测系统的卸压系统。作为优选，所述的第一电磁换向阀与油泵连通的管路上设有第一压力表，所述的压力继电器、液控单向阀和连接分支管路三者汇聚处设有第二压力表。采用上述的优选方案后，本技术的检测系统能够使使用人员通过压力表对检测系统的工作情况进行观察和监督，以便更好地调整被测件的压力差环境。作为优选，所述的第一电磁换向阀为三位四通电磁换向阀，所述的第二电磁换向阀为两位四通电磁换向阀。采用上述的优选方案后，本技术的结构更为紧凑，检测系统在对喷射嘴的喷射角度进行检测时各个检测阶段的转换更为方便，提高了检测系统的工作效率。作为优选，所述的油泵与油箱之间连通的管路上设有吸油口过滤器，所述的油箱上设有温度计和液位计。采用上述的优选方案后，吸油口过滤器能够有效滤除油液中德杂志，有效保护检测系统中的其他部件，有效避免检测系统的污染，提高清洁度，温度计和液位计的设置可以更为方便地观察油箱液油的温度及液位，便于控制。作为优选，所述的所述的单向阀与测试头连通的管路上通过分支管路设有储能器。采用上述的优选方案后，可以预先储存所需要的液压能量，需要时再进行释放，方便技术。作为优选，本技术的检测系统还包括控制系统。采用上述的优选方案后，能够更为协调地控制检测系统的各个部件，使检测系统更为迅速、准确地工作，控制系统系统一般由总控制器、通讯总线及接口电路、以及分布在各部件内的各种传感器和电子控制单元构成，总控制器一般含有显示器；总控制器包含有软件算法，可以快速计算各个同心圆环内测试液体的质量，各分部件内的各种传感器和电子控制单元通过接口电路与总控制器连接。本技术的发动机喷油器喷射角度的检测系统模拟在发动机运行地环境下，测试喷油器喷射角度及喷射范围，检测快速，检测精密度高。附图说明图1为本技术实施例的总液压原理图；图2为本技术实施例启动时的液压原理图；图3为本技术实施例加压时的液压原理图；图4为本技术实施例加压时第一电磁换向阀内测试液油的流动示意图；图5为本技术实施例调压的液压原理图；图6为本技术实施例保压的液压原理图；图7为本技术实施例卸压的液压原理图；图8为本技术实施例待机的液压原理图。具体实施方式如图1所示，本技术的具体实施例是一种发动机喷油器喷射角度的检测系4统，包括压力源，压力源包括油箱1和由电机2驱动的油泵3，油泵2与油箱1连接设置，油泵2通过管路与测试头18连接，测试头18用于安装被测试件的喷油嘴。油泵2和测试头 18两者连通的管路上由油泵2至测试头18方向分别设有第一电磁换向阀9和单向阀10， 第一电磁换向阀9与油泵5连通的管路上通过分支管路设有第一溢流阀3，第一电磁换向阀9通过管路与压力继电器14连接设置，两者连接的管路上设有液控单向阀15，液控单向阀15通过管路与第二电磁换向阀16连通，压力继电器14与液控单向阀15连通的管路上设有连接分支管路12，连接分支管路12远离压力继电器14的一端与测试头18和单向阀 10两者连通的管路连通，第二电磁换向阀15上设有第二溢流阀16，第二溢流阀16远离第二电磁换向阀15的一端设有储液池19，测试头18下方设置喷雾盘和微重传感器。第一电磁换向阀9与油泵5连通的管路上设有第一压力表2，压力继电器14、液控单向阀15和连接分支管路12三者汇聚处设有第二压力表13。第一电磁换向阀9为三位四通电磁换向阀，第二电磁换向阀15为两位四通电磁换向阀。油泵5与油箱1之间连通的管路上设有吸油口过滤器5，油箱1上设有温度计6和液位计4。单向阀10与测试头18连通的管路上通过分支管路设有储能器11。第一电磁换向阀9中间位置与储液池19连接，第二溢流阀17远离第二电磁换向阀16的一端与储液池19连接，第一溢流阀7远离其与第一电磁换向阀9以及油泵5的一端与储液池19连接。本技术的检测系统还包括控制系统，控制系统系统一般由总控制器、通讯总线及接口电路、以及分布在各部件内的各种传感器和电子控制单元构成，总控制器一般含有显示器；总控制器包含有软件算法，可以快速计算各个同心圆环内测试液体的质量，各分部件内的各种传感器和电子控制单元通过接口电路与总控制器连接。工作时，如图2所示，首先启动检测系统，启动前，检测系统进行自检，液本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机喷油器喷射角度的检测系统，包括压力源，所述的压力源包括油箱和由电机驱动的油泵，所述的油泵与油箱连接设置，其特征在于所述的油泵通过管路与测试头连接，所述的测试头用于安装被测试件的喷油嘴，两者连通的管路上由油泵至测试头方向分别设有第一电磁换向阀和单向阀，所述的第一电磁换向阀与油泵连通的管路上通过分支管路设有第一溢流阀，第一电磁换向阀通过管路与压力继电器连接设置，两者连接的管路上设有液控单向阀，所述的液控单向阀通过管路与第二电磁换向阀连通，所述的压力继电器与液控单向阀连通的管路上设有连接分支管路，所述的连接分支管路另一端与测试头和单向阀两者连通的管路连通，所述的第二电磁换向阀上设有第二溢流阀，第二溢流阀远离第二电磁换向阀的一端设有储液池，所述的测试头下方设置喷雾盘和微重传感器...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙江启，周斯加，俞平，
申请(专利权)人：温州大学，
类型：实用新型
国别省市：