【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及,主要应用在城市照明监控、 路灯、楼宇灯光监控系统中。
技术介绍
对于目前来说,我们国家大多数城市所要求的亮灯率要在98%以上,这不仅仅是关系到一个城市的市容形象问题,如果路灯不能正常的工作,还会引发许多不必要的交通安全事故,所以保证一个城市的亮灯率是及其重要的事情。现在,我们大多数城市路灯的亮灯率主要是通过路灯监控系统自动计算或人工巡查方式进行统计得出来的。具体方法主要有这三种1、人工巡查,在路灯打开后,通过人为的巡查统计得出亮灯率。2、很多现有的路灯监控系统是将一条街的路灯并联成为几条支路,然后由路灯开关控制其电流,对于采用了监控系统的,可以由监控中心对电流值大小的测量,来判断亮灯率。3、也有通过对每一个单灯安装亮灯检测装置,来统计亮灯率。现有亮灯率的检测方法存在以下缺点1、人工巡查检测首先造成了不必要的人力,物力,财力的浪费,而且不能快速准确的得到总的亮灯率,给我们的路灯监控工作带来了不必要的麻烦。2、测量电流大小,通过比对来得出亮灯率这种方法,是假设电压值是在恒定值的情况下,但是在现实的路灯系统中,电压值是不可能恒定的,所以这样得出的亮灯率 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路灯集中控制系统亮灯率检测方法,其特征在于它包括如下步骤(101)检测各个支路或总路在正常情况下的电压和电流,监控中心将这些电压电流作为额定电压、额定电流存储;(102)采集各个支路或总路的实测电压和实测电流;(103)计算支路亮灯率或总路亮灯率(301)根据如下公式计算各条支路的亮灯率支路亮灯率=(支路额定电压/支路实测电压)* (支路实测电流/支路额定电流)如果支路的额定电流为0,或者支路的实测电压为0,令支路亮灯率为0,即支路亮灯率为0;如果支路亮灯率大于1,那么令支路亮灯率为1,则支路亮灯率为100% ;(302)根据下述公式来计算总路路灯的亮灯率总路亮灯率=(总路额定电压/总路实测电压)*(总路实测电流/总路额定电流)如果总路额定电流的和为0,或者总路实测电压的...
【专利技术属性】
技术研发人员:濮方刚,邓士伟,李沛祥,
申请(专利权)人:南京博络克信息技术服务有限公司,
类型:发明
国别省市:
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