【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种燃气涡轮发动机进气锥固定结构,属于燃气涡轮发动机结构设计
技术介绍
进气锥是燃气涡轮发动机压气机进气装置的重要组成部分,发动机前方空气通过进气锥的导向后进入压气机内。燃气涡轮发动机进气锥传统的安装和固定方法如图1所示,进气锥为分体式结构,由进气锥前段1、进气锥中段2、进气锥后段3组成,进气锥各段通过螺钉连接在一起形成一锥形筒,最后通过螺钉连接固定在压气机盘4上。如上所述,传统固定结构将进气锥分为几段安装,而且固定螺钉数量较多,装配时工作量大,并且进气锥上的螺钉安装孔会对气动性能产生影响。
技术实现思路
本专利技术的内容是提供一种燃气涡轮发动机进气锥固定结构,可以更方便的固定进气锥,有效的减轻进气锥拆装时的工作量;同时消除了传统固定结构进气锥上的螺钉安装孔对发动机气动性能的影响。为实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案一种燃气涡轮发动机进气锥固定结构,其特征在于该结构包括进气锥锥体5、进气锥联接环6、固定螺钉7、进气锥定位销钉8、 弹簧9、波纹弹簧10以及压气机盘固定翻边11,该压气机盘固定翻边上设有固定边销钉孔 12,其结构如图2、图3 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种燃气涡轮发动机进气锥固定结构,其特征在于该结构包括进气锥锥体(5)、 进气锥联接环(6)、固定螺钉(7)、进气锥定位销钉(8)、弹簧(9)、波纹弹簧(10)以及压气机盘固定翻边(11),该压气机盘固定翻边上设有固定边销钉孔(12),所述的进气锥联接环 (6)上设有固定环槽(61)及螺孔,所述的压气机盘固定翻边为一圆盘状结构,沿圆周设有可卡置入固定环槽(61)内的凸齿,该凸齿上设有固定边销钉孔(12);进...
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