【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种油气分离滤芯，特别适用于螺杆式制冷压缩机上的油气分离。
技术介绍
现有的滤芯，其缺点是滤芯的孔径大小一样，污染物中较大的颗粒易滞留在滤芯上，久之易堵塞纤维孔径，寿命短，除油效率差。达不到除油的目的，且在工作时需频繁更换滤芯，即麻烦、又浪费。
技术实现思路
本技术的任务是提出一种滤芯寿命长、过滤效果好、除油、低阻、容尘量大的油气分离滤芯。本技术的任务是这样完成的，油气分离滤芯，它包括骨架，其特征在于预过滤层和超细纤维层的中间是过滤层，用胶粘接在滤床上，滤床缠绕在骨架上。预过滤层是由高强度的化纤滤材制成。本技术有以下效果采用分离滤芯和滤床结构，从而使滤芯具有高效分水、除油、滤尘。经检测和试验，分离后气体含油量为4PPm、压力损失为4Kpa、优于国内其它产品。附图说明图1是本技术的结构示意图。图面说明1.骨架 2.滤床 3.预过滤层 4.过渡层 5.超细纤维层。具体实施例结合以上附图详细描述实施例，滤床2是由预过滤层3、过渡层4和超细纤维层5组成，预过滤层3和超细纤维层5的中间是过渡层4，分别用胶粘在滤床2上，滤床2缠绕在骨架1上，在螺杆式制冷压缩机的油气分离系统中，采用油气分离滤床结构，由预过滤层过滤较大的固体颗粒，超细纤维层拦阻油分子，使油分子不能进入滤芯的下游，微小的气溶胶粒子在密集纤维床的直接拦截、惯性碰撞和布朗扩等机理的综合作用下，被聚集在一根根细纤维丝上，并促于集结、凝聚。预过滤层3是由复合纤维滤材制成，超细纤维层5是由超细纤维滤材纤维制成。权利要求1.油气分离滤芯，它包括骨架，其特征在于预过滤层和超细纤维层的中间是过渡层，用粘胶...
【技术保护点】
油气分离滤芯，它包括骨架，其特征在于：预过滤层和超细纤维层的中间是过渡层，用粘胶接在滤床上，滤床缠绕在骨架上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈一武，张伟习，王宏，
申请(专利权)人：许黎，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]
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