【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车结构技术，尤其涉及一种密封垫及其汽车。
技术介绍
现有技术中的车门限位器用于定位车门的开启角度，以防止车门开的过猛或防止车门自动关闭等。图1所示为现有车门限位器过孔的结构示意图，车门限位器(图1中未示出)一端穿设车门限位器过孔以固定于车门焊接总成8，另一端与车身本体(图1中未示出)固定连接。在实际使用中，为使车门限位器运动方便，常常将车门限位器的运动空间即车门限位器过孔10外露。然而，外漏的车门限位器过孔容易导致灰尘、杂物等进入车门焊接总成8的车门内外板空腔内，导致汽车的密封性降低。
技术实现思路
本技术提供一种密封垫及其汽车，用以防止灰尘、杂物等通过车门限位器过孔进入汽车车门内外板空腔内，提高了汽车的密封性能。本技术提供一种密封垫，包括用于密封车门限位器过孔的密封垫本体、所述密封垫本体的外围设置有连接部件，所述连接部件连接所述车门限位器过孔；所述密封垫本体上设置有用于使车门限位器穿梭的切缝。进一步地，所述切缝包括至少一个竖向切缝和至少一个横向切缝，所述多个横向切缝均与所述竖向切缝交叉，所述竖向切缝位于所述密封垫本体的横向轴线上。所述横向切缝垂直于所述竖...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王文华，霍加林，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。