工程机械驾驶室制造技术

本实用新型专利技术公开了一种工程机械驾驶室，它的前立柱(9)，后立柱(3)和纵梁(6)均由管材制成；所述前立柱(9)与纵梁(6)之间、所述后立柱(3)与纵梁(6)之间均通过弯曲的连接插头(8、5)过渡连接，所述连接插头(8、5)两端具有其形状和大小与其两端管的内孔相适配的插头部，所述连接插头(8、5)两端的插头部插入与之连接的管的孔内并在接合口处焊接，所述封板焊装在所述管材的缺口内。这种结构的工程机械驾驶室与现有技术相比可以提高驾驶室的强度和制造精度，解决现有工程机械驾驶室生产效率低的问题。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程机械制造
，特别是一种工程机械上的驾驶室。
技术介绍
工程机械上的驾驶室不仅要求能够防避风雨，而且要求有足够的强度保护驾驶操作人员，由于工程机械施工的需要，这种驾驶室要求有开阔的视野，在前后，侧面和顶面均需要安装大幅面的玻璃，因此，驾驶室的框架以及框架与封板之间方案对工程机械驾驶室的性能质量关系很大。现有的工程机械上用的驾驶室是由横截面为圆形的钢管或者横截面为矩形的钢管制成框架，其封板与框架连接是将封板搭接在框架上焊接构成。这种结构的工程机械驾驶室其框架的强度不够高，框架与封板的不平整，工程机械驾驶室在制造焊接完成后，需要对搭接部和焊接部进行打磨，之后需要抹灰、磨光再进行表面涂装。这样制造出来的工程机械驾驶室不仅制造工序中需要较为大量的人工操作，不仅生产效率低，而且质量难以保证。
技术实现思路
本技术的任务是提供一种工程机械驾驶室，它可以解决现有工程机械驾驶室强度不够高，生产效率低的问题。为了解决上述问题，本工程机械驾驶室的技术方案是这种工程机械驾驶室包括有框架和焊接在该框架上的封板，所述框架至少包括有分列两侧的前立柱，后立柱和连接在所述的前立柱和后立柱上端的纵梁，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：秦勇，
申请(专利权)人：柳州市奥凯工程机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：