多功能压力机制造技术

多功能压力机。其特征在于：整机设在机架内，机架上的上横梁下端固定有副缸连接件，副缸连接件另一端固定有副缸缸体，副缸缸体内的副缸活塞杆通过双缸连接件与主缸活塞连接杆固定连接，活塞连接杆穿过主缸缸体与主缸活塞固定连接，主缸活塞活络固定在主缸缸体内，主缸缸体下端开有供主缸活塞进出的腔口，主缸活塞下端与导向模架上端固定连接，设有的导柱固定在导向模架两侧，导柱的上部穿过导向模架。由于采用分段工作的原理，一方面通过在压力机空驶行程范围以及回程过程中，采用快速传动，压缩了整个行程的时间，节约了能源，提高了冲压的工作效率，再加上安全装置采用多处控制的相互制约，有效保证了人身安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术多功能压力机，涉及的是压力机设计制造
，具体地说，一种行程可调，集机械和液压系统溶合为一体的压力机。
技术介绍
传统的板材加工成型的领域内，冲压设备被广泛应用，目前国内外的冲压设备，大体分为二大类1、机械传动的冲压设备约占冲压设备的80%，大致分为磨擦压力机、刚性压力机二大类，完成落料、冲孔、拉伸等工作。2、非机械传动分为三类包括液压、气压、水压等实现拉伸、压延、保压、整形等工艺过程。两者之间无法通用，都具有局限性。而且，这两大类设备都有一个共同的问题就是冲压空载行程和负载行程所消耗的能量基本相同，这样造成了能源的巨大浪费。加上安全装置安全性能较差，单我国就约有10万工人人身受到伤害。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述缺陷，对现有的压力机加以改进，设计一种行程可调， 集机械和液压系统溶合为一体，具有安全装置的多功能压力机。其技术是这样实现的包括机架、工作台面、导向模架、导柱、主缸活塞、主缸缸体、主缸活塞连接杆、机架上横梁、副缸连接件、副缸缸体、副缸活塞杆、双缸连接件在内的结构，其特征在于整机设在机架内，机架上的上横梁下端固定有副缸连接件，副缸连接件另一端固定有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘家辉，
申请(专利权)人：刘家辉，
类型：发明
国别省市：