【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种交通工具座椅，其中集成有气囊，该气囊具有气袋和气体发生器， 该交通工具座椅还具有带撕裂缝的座椅套和联结元件，该联结元件具有两个区段，其中，联结元件的撕裂区段与撕裂缝连接，并且联结元件的安装区段与气囊，尤其是该气囊的壳体或气袋和/或与交通工具座椅，尤其是座椅架连接。
技术介绍
在现有技术中已知大量带有气囊的交通工具座椅。为了不影响交通工具座椅的视觉上的外观，这种气囊被集成在交通工具座椅中，也就是说布置在交通工具座椅的空腔中， 对于侧面气囊来说，所述空腔位于交通工具座椅的侧面区域中。在发生事故时，通过气体发生器向气囊的气袋中充气。由于充气的气袋的压力，交通工具座椅的座椅套在接缝部位撕裂，并且气袋穿过撕裂的接缝部位在交通工具座椅旁的侧面区域内展开。取决于座椅套的材料(例如可以是布料、皮革、人造皮革等)，座椅套材料可能由于气袋的膨胀而在接缝部位撕裂前局部强烈地膨胀。可能造成的结果是，接缝部位不受控制地或没有以期望的方式撕裂。结果是不能在交通工具座椅中精确地控制充气性能、充气时间和定位时间，这些特性可能分别根据尤其受到制造公差和老化影响的交通工具座椅套的...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：U瓦格纳，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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