描述了一种用于维护被设置在防水起吊室中并且封闭船舶船体中的开口的单元的方法。该单元适于延伸到在该船舶以下的水中。该方法包括通过夹持机构将该单元夹持在其安装位置，使得在该单元被保持夹持就位的同时，该单元的固定机构能够被移除。在将该起吊室注水至期望高度之后，可完全释放该单元的夹持机构并且将不会发生该单元的意外运动。导向机构可连同该设备被提供，还可提供夹持机构的自动设计。尤其是，在该单元被降入水下到其安装位置并且通过夹持机构被夹持在该位置以便紧贴地封闭该开口之时，使用这种元件以及安装该单元变得容易；并且在从起吊室移除水之后，能够在干燥环境中施加固定机构。优选地，夹持机构是将该单元压到其安装位置的液压缸。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本专利技术涉及一种用于维护单元的方法，所述单元被设置在船舶船体中，所述单元封闭船舶船体并且所述单元适于延伸到船舶以下的水中。此外，本专利技术涉及一种用于维护单元的设备，所述单元封闭船舶船体的开口并且所述单元适于延伸到船舶船体以下的水中。文献WO 97/27102描述了一种用于从漂浮船舶的开口移除螺旋桨组件的方法和设备，其中所述螺旋桨组件被设计成在其处于安装位置时封闭船舶船体中的开口。根据该现有技术，在螺旋桨组件周围提供防水起吊室，并且在该起吊室内部提供驱动轴，所述驱动轴使得驱动马达被设置在船舶之中、起吊室之外。当所述已知的螺旋桨组件要被移除时，首先移除驱动轴，接着防水封闭该驱动轴贯穿起吊室壁的通道，之后将螺旋桨组件连接到起吊机构，接着松开螺旋桨组件的凸缘。接下来，螺旋桨组件能够从起吊室被提升。螺旋桨组件还被公知为推进器。根据该现有技术的方法需要必须在水下进行的组装/拆卸作业。此外，大型船舶可具有在水平面高度以下高达20米的吃水。在该情形中，由于外部水压与船舶内部的空气压力之间的压力差，可观的力起作用以将推进器向上以及朝向船舶内部推动。在大型推进器的情况下，未被推进器重量补偿的将推进器向上推的力可高达 2000kN。如果移除凸缘的固定螺钉，那么这种力以不可受控的方式提升该螺旋桨组件或推进器。使得该沉重块体以不可受控的方式运动是危险的。此外，在这种力的情况下，松开凸缘的固定是困难的。鉴于上述现有技术，本专利技术的目的在于提出一种用于维护单元的改进的方法和设备，当船舶漂浮时，所述单元穿过船舶船体中的开口并且封闭该开口。对于方法而言，该目的通过根据权利要求1的方法来解决；以及对于设备而言，该目的通过根据权利要求8的设备来解决。具体地，本专利技术提供一种用于维护单元的方法，所述单元被设置在防水起吊室中并且封闭船舶船体中的开口，其中，所述单元适于延伸到漂浮的船舶下方的水中。本专利技术的所述方法包括以下步骤通过夹持机构将所述单元夹持在所述单元的安装位置；释放将所述单元固定到其安装位置的固定机构，与此同时保持所述单元被夹持在其位置中；以及至少部分地向所述起吊室注水；然后，释放对所述单元的夹持；以及将所述单元吊离其安装位置。根据本专利技术，在将通常用于将该单元安装到其位置的固定机构被移除之前，夹持机构用于将该单元夹持在其安装位置。由此，开口可保持关闭并且该单元保持就位，使得当起吊室仍干燥时能够进行释放固定机构的作业。在固定机构被移除之后，起吊室通过提供用于注水该起吊室的附加阀或者通过该单元的夹持机构的受控释放而被至少部分地注水。 当夹持机构被释放时，在至少部分地注水的起吊室中的水从船舶内侧向该单元施加一些压力，使得在船舶的内侧与外侧之间在该单元处的压力差减少。因此，可减少将该单元向上推动的力。根据本专利技术的用于维护单元的方法还可包括以下步骤将所述单元降低到其在所述起吊室内的安装位置中；将所述单元夹持在其安装位置，从而封闭在所述船舶船体中的所述开口 ；从所述起吊室至少部分地移除水；接着施用固定机构，所述固定机构用于将所述单元固定在其安装位置。之后，可释放所述夹持机构。采用上述有利方法，该单元被设置在其安装位置并且通过固定机构被固定在此处。可提供该单元的夹持机构，以便通过将该单元设置到其安装位置以及将该单元夹持在其安装位置来建立起吊室的底部的防水密封。在从起吊室移除水之后，能够在干燥空间或环境下进行施加该单元的固定机构的固定作业。因此，如上所述，拆下或释放固定机构以及施加固定机构均可在干燥环境下进行， 而不需要水下作业。该方法可包括下列步骤在所述单元上方布置具有敞开的上端的起吊室组件，以便将所述单元设置在其中。可以按照相对于船体防水的方式将起吊室组件固定到船舶船体，其中，按照起吊室的敞开的上端在船体外部的水位上方延伸的方式设置起吊室的高度和船体外部的水位。当起吊室被注水时，这防止水进入到船舶船体中。要注意，可使用可运动起吊室组件，在需要时所述可运动起吊室组件将被安装到船舶船体内部，或者可运动起吊室组件可以是从开始就建造在船舶内的室。在后者的情形中，优选地通过焊接来将起吊室组件固定到船舶船体。起吊室可形成船舶船体结构的一部分。可实施向起吊室注水的步骤，使得允许逐渐释放夹持机构，直到水通过船体的开口进入到起吊室中。当该开口允许水渗入时，水能够灌入到起吊室中直到与外界水位相同的高度。在根据本专利技术的方法中可以规定，所述夹持是使用用于夹持的液压力来完成的。优选地，在起吊室注水之前，起吊机构被固定到该单元。其有利之处在于，该作业也能够在干燥环境下实施。同样，如果该单元被夹持机构保持，则可移除该固定机构。并且如果该单元被夹持机构保持，则可在移除固定机构之后将起吊机构固定到该单元。因此，在固定机构处用于作业的可用空间更大。本专利技术还提供一种用于维护封闭船舶船体中的开口的单元的设备，其中，所述单元适于延伸到在所述船舶以下的水中。所述设备包括起吊室，所述起吊室适于被固定到所述船体，以便形成防水密封；起吊机构，所述起吊机构用于将所述单元吊入其安装位置和从其安装位置吊出；以及夹持机构，所述夹持机构适于将所述单元夹持到其安装位置中。优选地，所述设备可具有夹持机构，所述夹持机构被固定到所述船体并且包括至少一个液压缸作为所述夹持机构。液压缸是强劲的、易于被控制并且是十分可靠的技术。因此，在船舶船体处现场提供夹持机构减少了在需要维护该单元时将该设备设置或安装到位的工作。优选地，夹持机构具有至少一个导向表面以及至少一个夹块或夹持构件，所述至少一个夹块或夹持构件适于与被设置在所述单元上的至少一个夹持护垫协作。当所述至少一个液压缸伸出时，所述导向表面适于将所述夹持构件自动导向到所述夹持护垫。该夹持构件和夹持护垫的协作可通过控制液压缸的伸出运动来启动。具体地，当通过使用起吊机构将该单元降低到其安装位置时，液压缸的操作将导向表面所导向的夹持构件驱动到该单元的夹持护垫。由此，该单元可被夹持到其安装位置， 这意味着该单元封闭船舶船体中的开口。于是，水可从起吊室被移除，使得于是能够在干燥环境下施加固定机构。采用相同的方式，当移除该单元时，夹持机构被驱动到其夹持位置， 以将该单元牢固地固定在其安装位置。接着，在移除固定机构之后，夹持机构的液压缸可被排液或往回拉动，使得该单元被稍微向上推动直到水进入到起吊室。由此，在该单元被稳定地保持在可预测位置中的情况下，起吊室能够被注水。当起吊室中的水位足够时，可通过完全缩回该液压缸来释放该夹持机构。之后，该单元可从起吊室被取出。优选地，夹持机构、尤其是液压缸被固定到起吊室，该起吊室自身被固定到船舶船体。优选地，所述夹持机构包括八个液压缸，当安装所述起吊室时，这些液压缸在所述起吊室内部并且围绕船体中的开口以相等角度设置。起吊室可通过焊接而被安装到船体， 也就是说，在船舶建造阶段进行。然而，还可能的是具有可运动起吊室，所述可运动起吊室可被固定到设置在船舶船体中的合适部分上，以便形成防水密封以及足够强韧的连接。还优选的是，起吊室壁具有在起吊室的高度方向上延伸的至少一个导轨。当该单元被提升和降低时，所述单元与轨道导轨协作。具体地，当该单元被降低时，该单元将被导轨自动导向到其安装位置并接着通过夹持机构被夹持到该位置中，该夹持机构还具有用于将夹块或夹持构件自本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：A·范德卡姆，A·德克鲁伊夫，
申请(专利权)人：瓦锡兰芬兰有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。