本发明专利技术提供一种在润滑油通道的上游一侧使用的滚针轴承，其以抑制润滑油的泄漏，由此改善在下游一侧使用的轴承的润滑成为课题。在具有外圈(22)和滚针(23)以及引导滚针(23)的保持器(24)的滚针轴承(21)中，设置有以与上述外轮(22)的端面接近的方式向所述保持器(24)的两侧缘(25)的外径面突出的凸缘部(27)；和以与轴颈接近的方式向所述保持器(24)的两侧缘(25)的内径面突出的突条(28)，由凸缘部(27)形成外轮侧狭窄部(31)，由突条(28)形成轴颈侧狭窄部(32)，在各狭窄部(31)、(32)抑制润滑油的泄漏。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及滚针轴承以及使用它的汽车发动机的支撑曲轴、凸轮轴等的滚针轴承装置，特别涉及润滑性能的改善。
技术介绍
一直以来，作为汽车发动机的支持曲轴的轴承一般使用滑动轴承。该情况下的供油结构为发动机内的润滑油从主通道被分配到曲轴的滑动轴承的外径一侧，经由该滑动轴承被导向曲轴内的油孔，并向连杆大端轴承供给(参照专利文献1)。此外，支撑凸轮轴的轴承的情况的供油结构为从某一个位置的滑动轴承的外径侧供给润滑油，使得凸轮轴的中空部分为润滑油通道，润滑油经由该润滑油通道被供给到其他的滑动轴承部分(参照专利文献2)。支撑平衡轴的轴承的情况的供油结构构成为从设置于壳体的供油通道经由一个平衡轴的上游一侧的滑动轴承之后，到达下游一侧的另一个平衡轴的滑动轴承(参照专利文献3)。如上所述，在组装用于支撑曲轴等的滑动轴承时，为了避免与曲轴的配重干涉，能够从外径侧装入，而使用由包含轴承中心线的面分成两部分的分割型滑动轴承。另一方，作为用于曲轴的支撑的轴承，使用平分型的滚针轴承(参照专利文献4)。滚针轴承由滚针、其保持器以及外圈构成。该轴承为滚针和外圈线接触的结构，因此，轴承投影面积较小且具有高负载容量以及高刚性。着眼于滚针轴承的这种特性，作为上述的曲轴等的支撑用轴承，考虑使用分割型的滚针轴承替代现有的滑动轴承。现有技术文献专利文件1 日本特开平7-27126号公报专利文件2 日本特开2000-213323号公报专利文件3 日本特开2006-2852号公报专利文献4 美国专利第1921488号说明书以及附图
技术实现思路
基于图8，以在曲轴的滚针轴承装置20中使用分割型滚针轴承5的情况为例进行说明。在图8中，1为曲轴，2为轴颈，3为配重，4为曲柄臂。作为支持滑动轴承2的轴颈轴承使用分割型滚针轴承5。该滚针轴承5包括外圈6、滚针7以及引导滚针7的保持器8。 并从外径一侧被装入上述配重3和曲柄臂4之间，嵌合支撑在壳体的轴支撑部9上。在各曲柄臂4的反对面设置有曲柄销15。上述轴承装置20的供油结构构成为发动机内的润滑油从主通道经由壳体的轴支撑部9被分配到设置于滚针轴承5的外圈6的油孔13。并且，滚针轴承5内的润滑油经由从轴颈2的供油通道11的中间点分支的分支通道10到达下游一侧的连杆大端侧的连杆轴承12。另外，符号14为构成曲柄臂4的根部的臂轴套部。在上述的供油结构中，润滑油润滑上游一侧的滚针轴承5，然后，润滑下游一侧的连杆轴承12。但是，当观察上述滚针轴承5的部分时，被供给到其内部的润滑油，如箭头a所示， 从保持器8与外圈6之间的间隙、保持器8与轴颈2之间的间隙向外部泄漏。因此，到达下游一侧的连杆轴承12的油量减少，存在润滑不足的问题。虽然省略图示，但即使在凸轮轴、平衡轴中，作为其轴颈轴承也能够使用分割型滚针轴承5。该情况也与上述情况同样地在上游一侧的轴承产生润滑油的泄漏，因此，存在下游一侧的轴承的润滑油不足的问题。下面表示与成为上述的使用分割型滚针轴承5的轴承装置中的润滑油的泄漏的原因的间隙有关的数值的一个例子(参照图9)。轴颈2的外径d2 44mm 保持器8的内径d3 46mm 保持器8的外径d5 50mm外圈6的内径d4 51mm此外，如上述的曲轴1的曲柄臂4那样，从轴颈2的两端向径方沿延伸的部分，在凸轮轴中为凸轮，在平衡轴中为配重。如这些曲柄臂4、凸轮、配重那样，将从轴颈2的两端经由轴套部沿径向延伸的部分在本专利技术中称为臂，将其轴套部称为臂轴套部14。以上对使用分割型滚针轴承的情况进行了说明，但由于上游一侧的润滑油的泄漏引起下游一侧的轴承润滑不足的问题，通常在使用分割型滚针轴承的情况中也发生。因此，本专利技术的课题在于在润滑油通道的上游一侧中作为轴颈轴承等使用的滚针轴承以及使用滚针轴承的滚针轴承装置中，抑制润滑油的泄漏，由此改善在下游一侧使用的轴承的润滑。用于解决课题的方法为了解决上述课题，本专利技术涉及的滚针轴承包括外圈、滚针和引导滚针的保持器，在上述保持器的两侧缘与上述外圈之间设置有抑制润滑油泄漏的外圈侧狭窄部，并在上述保持器的两侧缘设置轴颈侧狭窄部形成部，上述轴颈侧狭窄部形成部在上述保持器的两侧缘和成为组装对象的轴颈之间形成抑制润滑油的泄漏的轴颈侧狭窄部。当使用上述的滚针轴承作为轴颈轴承等时，在成为润滑油的泄漏间隙的保持器的两侧缘与外圈之间，通过轴承自身形成的外圈侧狭窄部来抑制润滑油的泄漏。此外，在另外一个泄漏间隙即保持器与轴颈之间，在保持器的两侧缘设置的轴颈侧狭窄部形成部与轴颈外径面之间形成有轴颈侧狭窄部，该狭窄部分抑制润滑油的泄漏。具体而言，上述外圈侧狭窄部为通过从上述保持器的两侧缘外径面突出至与上述外圈的端面相对的高度的凸缘部和该外圈的两端面形成的结构，或形成于上述外圈的内径面和在径向上相对的上述保持器的两侧缘外径面之间的结构等。此外，上述轴颈侧狭窄部形成部被构成为，由从上述保持件的两侧缘内径面向上述轴颈的方向突出的突条形成，或由上述轴颈外径面和在径向上相对的上述保持器的两侧缘内径面形成等。另外，也能够构成为下上述外圈的油孔设置于位于该外圈的滚动面的轴向外侧且位于上述外圈侧狭窄部的轴向内侧的位置，上述轴颈的供油通道的油孔设置于位于该轴颈的滚动面的轴向外侧且位于上述轴颈侧狭窄部形成部的轴向的内侧的位置。专利技术效果如上所述，本专利技术涉及的滚针轴承以及滚针轴承装置，通过在保持器的两侧缘与外圈之间设置外圈侧狭窄部，或在保持器的两侧缘设置轴颈侧狭窄部形成部，在作为轴颈轴承等使用的情况下，能够通过保持器与外圈之间的外圈侧狭窄部以及保持器与轴颈之间的轴颈侧狭窄部来抑制内部的润滑油的泄漏。此外，通过将上述的各狭窄部的大小分别设定为大于0不足0. 2mm,由此，不会造成轴承的旋转扭矩的增大，还能够有效地抑制润滑油的泄漏。进而，外圈的油孔设置于位于该外圈的滚动面的轴向外侧且位于上述外圈侧狭窄部的轴向内侧的位置，且上述轴颈的供油通道的油孔设置于位于该轴颈的滚动面的轴向外侧且位于上述轴颈侧狭窄部形成部的轴向的内侧位置，通过这种结构，抑制负载区域的油孔附近的面压力的上升。并且，油孔不会被滚针堵塞，能够对下游一侧轴承供给充足的润滑油。此外，由配置于供油通道的上游一侧和下游一侧的轴承支撑曲轴等的轴承装置中，当作为配置于上游一侧的轴承使用上述滚针轴承时，不存在导致下游一侧的轴承的润滑油不足的问题，能够充分地润滑属于同一供油通道的轴承全体。附图说明图1是第一实施方式的分割型滚针轴承的使用状态的截面图。图2是图1的X-X线的放大截面图。图3是第二实施方式的分割型滚针轴承的使用状态的截面图。图4是第三实施方式的分割型滚针轴承的使用状态的截面图。图5是第四实施方式的分割型滚针轴承的使用状态的截面图。图6是第五实施方式的分割型滚针轴承的使用状态的截面图。图7是表示第六实施方式的轴承装置的一部分的截面图。图8是表示现有例的轴承装置的一部分的截面图。图9是图8的一部分的放大截面图。具体实施例方式以下，根据附图对本专利技术的实施方式进行说明。图1和图2所示的第一实施方式的分割型的滚针轴承21包括外圈22、滚针23和引导滚针23的保持器M。外圈22为金属制，保持器M为合成树脂制，任何一个均通过将由径向的分割面30分成两部分的半环状的组件对接而形成为环状。外圈22可以为切削本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：片山昭彦，寺田贵则，西川诚，
申请(专利权)人：NTN株式会社，
类型：发明
国别省市：
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