本实用新型专利技术公开了一种道路护栏，其包括间隔设置的多根立柱和连接在立柱底部的底座，相邻两立柱之间焊接有由镀锌管制成的上横梁和下横梁，上、下横梁之间焊接有间隔设置且由镀锌管制成的多根竖梁，所述上横梁的横截面为桃心状、下横梁的横截面呈椭圆形，所述竖梁的横截面为扁圆形，所述立柱、上横梁、下横梁和竖梁的外表面皆喷涂有聚酯粉末涂层；竖梁的外表面还粘贴有反光膜；立柱的顶部装有扣帽。本实用新型专利技术具有抗锈蚀能力高、抗撞击性能好的优点，本实用新型专利技术使用寿命长，安全性能大大提高。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种道路护栏。
技术介绍
目前，公知的道路护栏包括多个间隔设置的立柱，立柱的底部装有可与地面连接的底座，相邻立柱之间连接有两横梁，两横梁之间连接有间隔设置的多个竖梁，上述立柱与横梁之间的连接及竖梁与横梁的连接采用插接结构，在立柱、横梁和竖梁的表面喷涂面漆， 但由于该道路护栏长期暴露在道路上，雨水的侵蚀及阳光的暴晒易使该护栏锈蚀，不仅影响护栏的美观性，也使道路护栏的抗撞击性能大大降低，增加了安全隐患。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种抗锈蚀能力高、抗撞击性能好的道路护栏。为解决上述技术问题，所提供的道路护栏包括间隔设置的多根立柱和连接在立柱底部的底座，其结构特点是相邻两立柱之间焊接有由镀锌管制成的上横梁和下横梁，上、 下横梁之间焊接有间隔设置且由镀锌管制成的多根竖梁，所述上横梁的横截面为桃心状、 下横梁的横截面呈椭圆形，所述竖梁的横截面为扁圆形，所述立柱、上横梁、下横梁和竖梁的外表面皆喷涂有聚酯粉末涂层。采用上述结构后，由于竖梁与上、下横梁之间以及上、下横梁与立柱之间皆采用焊接结构，并且其外表面皆喷涂聚酯粉末涂层，因而抗锈蚀能力大大增强；由于上横梁的横截面为桃心状、下横梁的横截面呈椭圆形，竖梁的横截面为扁圆形，因而抗撞击性能大大增强。综上所述，本技术具有抗锈蚀能力高、抗撞击性能好的优点，本技术使用寿命长，安全性能大大提高。作为本技术的改进，所述竖梁的外表面还粘贴有反光膜，因而夜间反光效果好，提高了夜间行车的安全性。作为本技术的进一步改进，所述立柱的顶部装有扣帽，可防止雨水进入立柱， 提高了立柱的防锈蚀能力。以下结合附图对本技术作进一步的说明附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为沿图1中A-A线的剖面图；图3为沿图1中B-B线的剖面图。具体实施方式如图1所示的道路护栏，其包括间隔设置的多根立柱1和连接在立柱1底部的底座2，底座2的结构为现有技术，其用于与道路地面的连接，立柱1采用热镀锌板矩形管制成，立柱1的顶部装有扣帽8，扣帽8采用方形立柱帽、喷涂灰色聚酯粉末涂层，扣帽8与立柱1之间采用铆接结构，立柱1的上部还粘贴有位于扣帽8下方的美国产3M或其它进口工程级黄色反光膜9，夜间起到警示及装饰作用。相邻两立柱1之间焊接有由镀锌管制成的上横梁3和下横梁4，即上横梁3和下横梁4的两端部与两立柱1的内侧面皆采用二氧化碳保护焊满焊工艺，焊接后再进行补锌处理，上横梁3的横截面为桃心状、下横梁4的横截面呈椭圆形，上、下横梁之间焊接有间隔设置且由镀锌管制成的多根竖梁5，竖梁5的上下两端部与上横梁3的下底面、下横梁4的上顶面采用二氧化碳保护焊满焊工艺，焊接后再进行补锌处理，竖梁的横截面为扁圆形，上横梁3、下横梁4和竖梁5的外表面皆喷涂有聚酯粉末涂层6，该聚酯粉末涂层6采用优质户外纯聚酯粉末材料制成。竖梁5的外表面还粘贴有反光膜7，反光膜7采用美国产3M或其它进口工程级绿色反光膜粘贴。权利要求1.一种道路护栏，包括间隔设置的多根立柱(1)和连接在立柱(1)底部的底座(2)，其特征是相邻两立柱(1)之间焊接有由镀锌管制成的上横梁(3)和下横梁(4)，上、下横梁之间焊接有间隔设置且由镀锌管制成的多根竖梁(5)，所述上横梁(3)的横截面为桃心状、下横梁(4)的横截面呈椭圆形，所述竖梁的横截面为扁圆形，所述立柱(1)、上横梁(3)、下横梁(4)和竖梁(5 )的外表面皆喷涂有聚酯粉末涂层(6 )。2.根据权利要求1所述的道路护栏，其特征是所述竖梁(5)的外表面还粘贴有反光膜(7)。3.根据权利要求1或2所述的道路护栏，其特征是所述立柱(1)的顶部装有扣帽(8)。专利摘要本技术公开了一种道路护栏，其包括间隔设置的多根立柱和连接在立柱底部的底座，相邻两立柱之间焊接有由镀锌管制成的上横梁和下横梁，上、下横梁之间焊接有间隔设置且由镀锌管制成的多根竖梁，所述上横梁的横截面为桃心状、下横梁的横截面呈椭圆形，所述竖梁的横截面为扁圆形，所述立柱、上横梁、下横梁和竖梁的外表面皆喷涂有聚酯粉末涂层；竖梁的外表面还粘贴有反光膜；立柱的顶部装有扣帽。本技术具有抗锈蚀能力高、抗撞击性能好的优点，本技术使用寿命长，安全性能大大提高。文档编号E01F15/04GK202181522SQ20112030402公开日2012年4月4日 申请日期2011年8月20日 优先权日2011年8月20日专利技术者丛佃坤, 邓汉滨 申请人:潍坊东方交通设施工程有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邓汉滨，丛佃坤，
申请(专利权)人：潍坊东方交通设施工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。