全自动反冲式过滤器制造技术

一种用于各种冷却系统、润滑系统以及各种介质（如空气、水、乳化液）的全自动反冲式过滤器，由排气阀、带出口法兰的上壳体、滤芯、隔离盘、带进口法兰的上壳体、阀盘、排污叉管、排污球阀、驱动器、齿轮箱、控制箱、机架等组成。这种过滤器在正向过滤的同时，可对被堵塞的滤芯自动进行反冲洗，无须停机，省时省力，耗低效高。（*该技术在2004年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种用于各种冷却系统，润滑系统以及各种介质(如空气、水、乳化液等流体)的全自动反冲式过滤器。目前我国厂矿使用于冷却、润滑等系统的过滤器，一般由排气阀、带进、出口法兰的上、下壳体、滤芯、隔离盘、机架等部分组成，上、下壳体和隔离盘组装成一个封闭容器，隔离盘设在容器的中部，将容器的容腔分隔为上腔和下腔。隔离盘上开有孔道，截面为圆形的金属过滤丝在金属骨架上缠绕而成的滤芯固定安装在隔离盘的孔上。排气阀装在上壳体上部，机架装在下壳体下部。过滤器靠机架支承在地面上，同时通过上、下壳体进、出口法兰与冷却、润滑等系统的管路相连接。冷却、润滑等介质(如空气、水、乳化液等，下同)由下壳体进口法兰进入过滤器下腔，经过隔离盘孔上的滤芯过滤后流入过滤器的上腔，再由上壳体出口法兰流出。由于这种过滤器是单向流通的，即介质按一个方向流动，因此当滤芯被堵塞时，必须停机将滤芯取出清洗干净再回用，而人工清洗很难保证清洗质量，所以滤芯的回用率很低，这样滤芯的消耗就很高，同时停机造成生产中断，直接影响到生产效率。本技术的目的在于提供一种全自动反冲式过滤器，这种过滤器的容腔内可形成一个反向冲洗流道，当某滤芯被堵塞时，可以靠这个反向冲洗流道，将堵在滤芯缝隙中的杂质冲掉，同时不影响其它未被堵塞的滤芯进行正向过滤，整个系统无须停机，从而能保证生产的连续进行。本技术涉及的这种全自动反冲式过滤器是在现行过滤器的基础上进行改进并加装排污叉管、阀盘、排污球阀、排污口法兰、驱动器、齿轮箱、控制箱等部分而成。绕制滤芯的金属过滤丝，其截面为三角形。排污叉管装在隔离盘的下方。排污叉管的上端装有阀盘，阀盘靠弹簧紧贴于隔离盘的下平面，并与隔离盘形成间隙密封。排污叉管的下端装有排污球阀和排污口法兰，排法球阀和套在排污球阀上的排污口法兰固定在机架上。排污叉管的主管安装在隔离盘和下壳体的轴承位上，主管上的齿轮与驱动器上的齿轮啮合连接。驱动器、齿轮箱、控制箱装在机架上，控制箱内装有PC控制器和压差显示计，驱动器接在齿轮箱的主轴上，驱动器上的电器开关与控制箱的PC控制器相连接。整个全自动反冲式过滤器靠进、出口法兰和排污口法兰接在冷却、润滑等系统的管路上。进行过滤时，冷却、润滑等介质由下壳体进口法兰进入过滤器的下腔，经过隔离盘上的滤芯正向过滤后成为清洁的介质流入过滤器的上腔，再由上壳体出口法兰流出。当某个滤芯被堵塞时，其进、出流口的压力差增大，控制箱内的压差显示计发出信号，在PC控制器的自动控制下，驱动器上的电器开关自动启开，齿轮箱和驱动器随之启动。在齿轮箱和驱动器的带动下，排污叉管的主管绕着隔离盘和下壳体的轴承位进行旋转，阀盘则贴在隔离盘的下平面上转动。当阀盘转到被堵滤芯所在隔离盘上的那一个孔道时，便自动停在这一位置，同时排污球阀自动开启，此时排污叉管与被堵的滤芯相通，过滤器上腔介质的压力与排污叉管内的大气压力之间的压差，导致过滤器内形成一个由上腔经隔离盘上之滤芯、阀盘、排污叉管、排污球阀直至排污口法兰的反向流道，过滤器上腔清洁介质正是凭借这一反向流道，依本身的压力向滤芯内进行反冲，将滤芯内表面的杂质冲掉，由排污口法兰排出。当该滤芯被反冲式，其它滤芯仍在进行正向过滤，因而过滤器并不停止工作。这样循环往复，隔离盘上的滤芯逐个被反冲，过滤器的工作也连续进行。由于滤芯是三角形截面的金属过滤丝绕制而成，介质由下腔通过滤芯正向过滤流经滤丝之间的缝隙时，因缝隙是由里向外扩张，所以其间的介质有一个较大的速度降的过程，大于缝隙的杂质被留在滤芯内，不会轻易随介质向外冲击以至卡在缝隙之间，从而减少了堵塞的可能性。一旦某个滤芯被堵塞需要清洗时，清洁介质由上腔反冲入滤芯流经滤丝之间的缝隙，因缝隙是外大里小，所以其间的介质又有一个速度急剧上升的冲击过程，这就使得附着于滤芯内表面的杂质，被高速的清洁介质反冲排出，从而大大提高了滤芯的清洗效果。本技术所涉及的这种全自动反冲式过滤器与现行过滤器相比，既节省了为更换堵塞的滤芯而让过滤器停工作的时间，又减轻了工人为更换堵塞的滤芯而花费的劳动，大大提高了单台过滤器的使用工作效率，同时滤芯的消耗也比原来减少一半。以下结合附图和实施例对本技术的结构作进一步阐述。附图说明图1是全自动反冲式过滤器结构图。图2是全自动反冲式过滤器的滤芯结构图。图3是全自动反冲式过滤器的滤芯正向过滤(I1)和反冲洗(I2)示意图。大型轧钢厂冷却系统中使用的全自动反冲式过滤器，由排气阀①、带出口法兰的上壳体②、滤芯③、隔离盘④、阀盘⑤、排污叉管⑥、带进口法兰的下壳体⑦、驱动器⑧、齿轮箱⑨、控制箱⑩、外套排污口法兰的排污球阀 、机架 等部分组成，并靠进、出口法兰和排污口法兰接在冷却系统的管路上、排气阀①安装上壳体②上部，起排气作用。机架 安装在下壳体⑦下部，起支承作用。上壳体②、隔离盘④、下壳体⑦通过螺栓连接组装成一个封闭容器。隔离盘④将容器的容腔分隔为上腔和下腔，隔离盘④上开有五个孔道(见A－A剖面)将上腔和下腔沟道，五个滤芯③以止口方式分别固定在隔离盘④的五个孔口上，滤芯③由截面为三角形的不锈钢过滤丝 在钢制骨架 上缠绕而成。隔离盘④的下方装有排污叉管⑥，排污叉管⑥上端通过弹簧和卡健与阀盘⑤连接，阀盘⑤靠弹簧的作用紧贴于隔离盘④的下平面并与隔离盘④形成间隙密封。外套排污口法兰的排污球 阀装在排污叉管⑥的下端，并固定在机架 上。排污叉管⑥的主管固定于隔离盘④和下壳体⑦的轴承位上，主管上的齿轮与驱动器⑧上的齿轮啮合连接，可在驱动器⑧的带动下绕上述轴承位旋转。驱动器⑧、齿轮箱⑨、控制箱⑩固定在机架 上。控制箱⑩内装有PC控制器和压差显未计。驱动器⑧接在齿轮箱⑨的主轴上，驱动器⑧的电器开关与控制箱⑩的PC控制器相连接。在控制箱⑩的自动控制下，排污叉管⑥上端的阀盘⑤可以准确地停留在隔离盘④下平面的任意预定位置。冷却介质由下壳体⑦进口法兰(正向进口)进入过滤器下腔，经过隔离盘④孔口上的滤芯③正向过滤I(I1)后成为清洁介质流入过滤器的上腔，再由上壳体②出口法兰(正向出口)流出。当滤芯③被杂质堵塞时，控制箱⑩内的压差显示计发出信号，齿轮箱⑨和驱动器⑧在控制箱⑩内的PC控制器的控制下随之启动，同时带动排污叉管⑥旋转，当排污叉管⑥上端阀盘⑤转到被堵滤芯③所在隔离盘④上的孔口时，便对准孔口停下来，此时排污叉管⑥与被堵滤芯③相通，排污球阀 开启，清洁介质从过滤器上腔向被堵滤芯③内进行反冲I(I2)，由于绕制滤芯③的过滤丝 的截面为三角形，过滤丝 之间的缝隙是外大里小，因此其间的介质有一个速度急剧上升的过程，高速的清洁介质很容易将附着于被堵滤芯③内表面的杂质冲掉，由排污口法兰(排污出口)排出。当该滤芯③被反冲I(I2)时，其它滤芯仍在进行正常的正向过滤。如此循环住复，隔离盘④上的五个滤芯逐个被反冲洗，过滤器的工作也在连续进行。本技术不限于上述实施例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于各种冷却系统、润滑系统以及各种介质（如空气、水、乳化液）的全自动反冲式过滤器由排气阀、带出口法兰的上壳体，带进口法兰的下壳体、滤芯，开有孔道的隔离盘，机架等组成，上、下壳体和隔离盘组装成一个封闭容器，隔离盘设在容器的中部，将容器的容腔分隔为上腔和下腔，滤芯由金属过滤丝在金属骨架上绕制而成，固定安装在隔离盘的孔上，排气阀装在上壳体的上部，机架装在下壳体的下部，其特征在于：绕制滤芯的金属过滤丝，其截面为三角形。排污叉管装在隔离盘的下方。排污叉管的上端装有阀盘，阀盘靠弹簧紧贴于隔离盘的下平面，并与隔离盘形成间隙密封。排污叉管的下端装有排污球阀和排污口法兰，排污球阀和套在排污球阀上的排污口法兰固定在机架上，排污叉管的主管安装在隔离盘和下壳体的轴承位上。驱动器、齿轮箱和控制箱装在机架上，控制箱内装有ＰＣ控制器和压差显示计，驱动器接在齿轮箱的主轴上，驱动器上的电器开关与控制箱的ＰＣ控制器相连接，驱动器上的齿轮与排污叉管主管上的齿轮啮合。

【技术特征摘要】
一种用于各种冷却系统、润滑系统以及各种介质(如空气、水、乳化液)的全自动反冲式过滤器由排气阀、带出口法兰的上壳体，带进口法兰的下壳体、滤芯，开有孔道的隔离盘，机架等组成，上、下壳体和隔离盘组装成一个封闭容器，隔离盘设在容器的中部，将容器的容腔分隔为上腔和下腔，滤芯由金属过滤丝在金属骨架上绕制而成，固定安装在隔离盘的孔上，排气阀装在上壳体的上部，机架装在下壳体的下部，其特征在于绕制滤芯的金属过滤丝，其截面为三角形。排污...

【专利技术属性】
技术研发人员：张忠樵，李世品，李育清，李杰，
申请(专利权)人：张忠樵，李世品，李育清，李杰，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]