升降机用传动带制造技术

本实用新型专利技术公开了一种升降机用传动带，所述的传动带包括绳索、包覆层，所述的绳索设置在包覆层的内部，所述的包覆层包含上表面和下表面。所述的包覆层的上表面或/和下表面的表面设置有等距布置的凹槽。所述的凹槽为直线型凹槽、折线型凹槽或曲线型凹槽，所述的包覆层的材料为热塑性聚氨酯弹性体橡胶。因此本实用新型专利技术的升降机用传动带的优点是，结构简单，成本较低，噪音小，节能环保。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种传动装置，更确切地说，是一种升降机用传动带。
技术介绍
现有技术中的升降机一般采用钢缆作为传送牵引装置，这种钢缆自重大，加工成本高，需要耗费大量的钢材，而且维护保养也十分繁琐。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种结构简单、成本较低、噪音小、节能环保的升降机用传动带。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种升降机用传动带，所述的传动带包括绳索、包覆层，所述的绳索设置在包覆层的内部。所述的包覆层包含上表面和下表面。作为本技术的优选的实施例，所述的包覆层的上表面和下表面均为光面。作为本技术的优选的实施例，所述的包覆层的上表面或下表面的表面设置有等距布置的凹槽。作为本技术的优选的实施例，所述的包覆层的上表面和下表面的表面设置有等距布置的凹槽。作为本技术的优选的实施例，所述的凹槽为直线型凹槽。作为本技术的优选的实施例，所述的凹槽为折线型凹槽。作为本技术的优选的实施例，所述的凹槽为曲线型凹槽。作为本技术的优选的实施例，所述的包覆层的材料为热塑性聚氨酯弹性体橡胶。因此本技术的升降机用传动带的优点是结构简单，成本较低，噪音较小，节能环保。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的升降机用传动带的第一种实施方式的结构示意图；图2为本技术的升降机用传动带的第二种实施方式的结构示意图；图3为本技术的升降机用传动带的第三种实施方式的结构示意图；图4为本技术的升降机用传动带的第四种实施方式的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的优选实施例进行详细阐述，以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。本技术提供了一种结构简单，成本较低，噪音小，节能环保的升降机用传动市ο如图1所示，为本技术的升降机用传动带的第一种实施方式，该传动带包括绳索1、包覆层2，该绳索1设置在包覆层2的内部，该包覆层2包含上表面和下表面。该包覆层2的材料为热塑性聚氨酯弹性体橡胶(俗称TPU材料)。这种实施方式中，包覆层2的上表面和下表面均是光面的。如图2所示，为本技术的传动带的第二种实施方式，在该实施方式中，包覆层 2的上表面设置直线型凹槽21，这些直线型凹槽21沿着传动带方向等距设置。当然，也可以在包覆层2的下表面设置这种凹槽，也可以在包覆层2的上表面和下表面同时设置这种直线型凹槽21。如图3所示，为本技术的传动带的第三种实施方式。在该实施方式中，包覆层 2的上表面设有折线型凹槽22，这些折线型的凹陷22沿着传动带方向等距设置。当然，也可以在包覆层2的下表面设置这种凹槽，也可以在包覆层2的上表面和下表面同时设置这种折线型凹槽22。如图4所示，为本技术的传动带的第四种实施方式，在该实施方式中，包覆层 2的上表面设有曲线型的凹陷23。这些曲线型凹槽23沿着传动带方向等距设置。当然，也可以在包覆层2的下表面设置这种凹槽，也可以在包覆层2的上表面和下表面同时设置这种曲线型的凹陷23。以上仅仅以一个实施方式来说明本技术的设计思路，在系统允许的情况下， 本技术可以扩展为同时外接更多的功能模块，从而最大限度扩展其功能。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。 因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。权利要求1.一种升降机用传动带，其特征在于，所述的传动带包括绳索(1 )、包覆层(2)，所述的绳索(1)设置在包覆层(2 )的内部，所述的包覆层(2 )包含上表面和下表面。2.根据权利要求1所述的升降机用传动带，其特征在于，所述的包覆层(2)的上表面和下表面均为光面。3.根据权利要求1所述的升降机用传动带，其特征在于，所述的包覆层的上表面或下表面的表面设置有等距布置的凹槽。4.根据权利要求1所述的升降机用传动带，其特征在于，所述的包覆层的上表面和下表面的表面设置有等距布置的凹槽。5.根据权利要求2或3或4所述的升降机用传动带，其特征在于，所述的凹槽为直线型凹槽(21)。6.根据权利要求2或3或4所述的升降机用传动带，其特征在于，所述的凹槽为折线型凹槽(22)。7.根据权利要求2或3或4所述的升降机用传动带，其特征在于，所述的凹槽为曲线型凹槽(23)。8.根据权利要求2或3或4所述的升降机用传动带，其特征在于，所述的包覆层(2)的材料为热塑性聚氨酯弹性体橡胶。专利摘要本技术公开了一种升降机用传动带，所述的传动带包括绳索、包覆层，所述的绳索设置在包覆层的内部，所述的包覆层包含上表面和下表面。所述的包覆层的上表面或/和下表面的表面设置有等距布置的凹槽。所述的凹槽为直线型凹槽、折线型凹槽或曲线型凹槽，所述的包覆层的材料为热塑性聚氨酯弹性体橡胶。因此本技术的升降机用传动带的优点是，结构简单，成本较低，噪音小，节能环保。文档编号F16G1/08GK202176665SQ201120290708公开日2012年3月28日 申请日期2011年8月11日 优先权日2011年8月11日专利技术者李友生, 李玉 申请人:泰州斯隆达胶带有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李玉，李友生，
申请(专利权)人：泰州斯隆达胶带有限公司，
类型：实用新型
国别省市：