一种检测车辆超速的道路节点系统技术方案

技术编号:7218107 阅读:263 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种检测车辆超速的道路节点系统,包括道路节点与车载节点,道路节点由CC2430器件及其外围电路构成,其中CC2430器件包括第一微处理器,第一微处理器接有第一RF收发装置和第一存储器,道路节点固定设置于路边;车载节点由CC2431器件及其外围电路构成,其中的CC2431器件包括第二微处理器,第二微处理器接有第二RF收发装置和第二存储器,车载节点设置于机动车上;通过比较规定车速与车辆实际行驶速度,可判定车辆是否超速行驶,该系统通过道路节点和车载节点的通信及信息处理达到有效监测车辆超速行驶的违规行为,达到减少违章驾驶情况发生的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于交通设施系统,具体涉及一种检测车辆超速的道路节点系统
技术介绍
随着城市交通的发展,车辆违规行为也日益增多,车辆超速现象时有发生,不仅给道路交通带来了压力,也对人民群众的财产造成了极大的损害。再加上现在的交通管理系统不是很完善,交警不可能面面俱到,发现、查处、记录车辆的超速行为,难以达到减少交通违规行为的目的,因此需要有一种交通违规行为自动检测系统可以代替交警执勤发现超速现象。目前的记录交通违规的方法成本较高,检测范围太近,或者功能不全、单一,不能及时、有效、全面地记录车辆的超速行为、超速路段和超速时间。因此,为了规范驾驶员的行车行为、维护道路安全、确保道路交通的顺畅,更好地保证人民群众的财产安全,协助交警记录违规行为、时间、地点,设计了专门针对超速行为的检测装置,检测、记录车辆的违规行为。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的缺点,本专利技术的目的在于提供一种检测车辆超速的道路节点系统,可有效发现并记录超速驾驶行为,具有结构简单,成本低廉的特点。为了解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案是一种检测车辆超速的道路节点系统,包括道路节点1与车载节点2,所述道路节点1由本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张开生李志健
申请(专利权)人:陕西科技大学
类型:发明
国别省市:

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