【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种模型直升机的旋翼头组及含其的模型直升机。
技术介绍
在决定模型直升机机体特性的几个部分里面,旋翼头应该是关键性的要素之一了。同样是旋翼头,经过不同的设计,就可以让模型直升机的飞行特性有着截然不同的表现。现有的模型直升机的旋翼头部分通常会增加缓冲垫圈,组成一个旋翼头组,来提高模型直升机的飞行性能。如图1所示,现有的旋翼头组,主要包括一个旋翼头10,两个圆形的缓冲垫圈20。装配时,将两个缓冲垫圈20分别从旋翼头10的左、右两端装入。但这种结构的旋翼头组容易出现缓冲垫圈20安装不到位,从而影响旋翼头10的整体装配尺寸c 的缺陷。尤其是当缓冲垫圈20本身存在精度差,装配尺寸a与尺寸b相差较大时,将严重影响到模型直升机的飞行性能。因此,急需要开发出一种高精度的旋翼头组。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是为了克服现有技术的模型飞机的旋翼头组的精度差,影响模型直升机的飞行性能的缺陷,提供一种高精度的模型直升机的旋翼头组及含其的模型直升机。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的一种模型直升机的旋翼头组,其包括一旋翼头,其特点在于,所述旋翼头组还包括对称设置 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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