控制混合动力传动系统中内燃发动机的方法技术方案

技术编号:7203797 阅读:133 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种用来操纵具有内燃发动机混合动力传动系统的方法监测油门进气压力并用将油门进气压力作为输入的压力模型来计算第一扭矩能力。该方法由监测到的油门进气压力确定最大期望空气质量,并由将最大期望空气质量体积作为输入的空气质量模型来计算第二扭矩能力。该方法计算作为第一扭矩能力和第二扭矩能力的函数的最终扭矩能力,并将该最终扭矩能力发送至混合动力控制处理器。发动机控制模块接收作为最终扭矩能力的函数的扭矩请求。作为扭矩输出的函数计算歧管压力请求,且作为歧管压力请求的函数来促动油门。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:CE怀特尼JM凯泽DA莱特AH希普H谭
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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