一种手持式发动机曲轴箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种手持式发动机曲轴箱，包括曲轴箱体（1）、气门分配室（2）以及相互连通的曲柄室（3）和储油室（4），所述在曲柄室（3）内设置有曲柄轴（5），所述曲柄室（3）通过出油通道（6）和回油通道（7）与气门分配室（2）连通。本实用新型专利技术具有结构简单、设计巧妙、润滑效果好、制造方便的优点,它直接在曲轴箱体上设置出油通道和回油通道以及利用曲柄轴和曲轴箱体设计转阀，不但节约了发动机内部空间，而且还节约了成本，同时，还降低了加工制造难度。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种手持式发动机，特别是一种手持式发动机曲轴箱。
技术介绍
目前，手持式四冲程发动机中，由于需要保证发动机内的润滑油能够在任何工作姿态下对机体的运动部件进行润滑，就设计了相当多的单向阀，这些单向阀的增加不但加大了对零部件的加工难度和制造难度，同时也增加了成本。在CN1157877A中公开了一种名称为“四冲程发动机的润滑系统”的专利技术专利，它是在发动机体内设置储油室、曲柄室和气门分配室。储油室和曲柄室通过一通孔相互连通， 曲柄室和气门分配室通过单向阀相互连通，该单向阀在曲轴室中压力升高时打开。气门分配室和储油通过一孔相互连通。利用曲轴室中的压力脉冲，使储油室中产生的油雾从储油室循环至曲轴室、气门分配室和储油室。虽然它能够实现对发动机中零部件的润滑，但是它采用了单向阀这一技术手段来实现这一目的，增加了整机的制造难度，提高了整机的制造成本。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种润滑结构简单、工作稳定的手持式发动机曲轴箱。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的，一种手持式发动机曲轴箱，包括曲轴箱体、气门分配室以及相互连通的曲柄室和储油室，所述在曲柄室内设置有曲柄轴， 所述曲柄室通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种手持式发动机曲轴箱，包括曲轴箱体（１）、气门分配室（２）以及相互连通的曲柄室（３）和储油室（４），所述在曲柄室（３）内设置有曲柄轴（５），其特征是：所述曲柄室（３）通过出油通道（６）和回油通道（７）与气门分配室（２）连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱波，王义超，
申请(专利权)人：重庆宗申通用动力机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85