一种工具车的组装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种工具车的组装结构。它公开的工具车本体由底板、防撞击盖、铝柱、侧板、后背板、中控锁、上板、扶手、滑道、抽屉、塑料盖板组成，底板四端角分别与四条竖直型材柱体的底端固定，底板上四个端角外边沿与型材柱体边角设置有防撞击盖，型材柱体两端各有一条凹槽，型材柱体的内侧设置有等距离排列的挂孔，型材柱体凹槽与凹槽之间各嵌有一侧板，嵌有两侧板型材柱体的各另一端凹槽嵌有后背板，后背板上设置有中控锁，后背板和两侧板的顶端与上板相连接，上板一侧外边沿设置有扶手，上板的上端与塑料盖板相连接，滑道挂在挂孔上与抽屉相连接。本实用新型专利技术结构简单，解决了工具车拆装难问题，加快了工作效率，操作方便。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车间及维修行业使用的工具车，特别是指工具车组装的结构。
技术介绍
在各种维修行业、车间设备等工作场合，通常都需要存放各种工具，以便管理，现有的工具车都要在组装中焊接才能牢固，但在维修车间的工作中，很容易就会受到工件的撞击或在外力的撞击下，车身本体就很容易被损坏，缩短了工具车的使用寿命。工具车无法被拆解，占用空间，不便于携带，降低了工具车的使用方便性。工具车的抽屉无法因工具的大小而调整空间大小，影响了实用性。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种工具车的组装结构，工具车本体在组装好之后又可以将其拆卸为单一的零部件，方便携带，操作方便，拆装简单。本技术的技术解决方案是工具车本体由底板、防撞击盖、铝柱、侧板、后背板、中控锁、上板、扶手、滑道、抽屉、塑料盖板组成，底板四端角的预留螺丝孔分别与四条竖直型材柱体的底端预留螺丝孔通过螺丝固定，底板上四个端角外边沿与型材柱体边角设置有防撞击盖，型材柱体两端各有一条凹槽，型材柱体的内侧设置有不少于两个且等距离排列的挂孔，四条相平行的型材柱体凹槽与凹槽之间各嵌有一侧板，嵌有两侧板型材柱体的各另一端凹槽嵌有后背板，后背板底端与底板表面相连接，后背板在车体内侧面上设置有中控锁，后背板顶端连接有上板，上板两侧与两侧板的顶端相连接，上板一侧外边沿设置有扶手，上板的上端与塑料盖板相连接，滑道两端预留通孔与嵌入侧板的两条型材柱体处在同一水平线的挂孔相连接，抽屉两外侧的滑道条分别与车体两内侧且处在同一水平线上的滑道连接。以上所述的型材柱体为铝柱。本技术所述的塑料盖上端设有凹槽。本技术的工作原理是底板上的螺丝孔与型材柱体的螺丝孔通过螺丝钮紧，固定了铝柱，防撞击盖半包围包住底板与铝柱的外边角，两块侧板的垂直两侧分别插入相对两条铝柱的凹槽中，两块侧板呈相对平行状，后背板插入铝柱的另一端凹槽中，中控锁垂直装在后背板内侧，与铝柱平行，上板安装在后背板上端，通过螺丝固定四条铝柱、侧板、中控锁的上端，上板一侧外边沿用螺丝固定扶手，再将塑料盖板放在上板的上端重合，滑道两端预留通孔挂入铝柱内侧的挂孔上，抽屉两侧的滑道条插入相对应的滑道中，底板四端角下侧面安装四个脚轮。本技术的优点是底板由数控冲压、折弯成型，防撞击盖起到保护车体不被损坏的作用，侧板的预留通孔便于工具的挂放，塑料盖由模具化一次性成型且坚固耐用，塑料盖上端的凹槽便于摆放工具，工具车散装装备、结构简单，解决了工具车拆装难的问题，大3大加快了工作效率，操作方便。附图说明图1本技术的工具车组件爆炸示意图；图2本技术的底板、铝柱与防撞击盖结构示意图图3本技术的侧板与铝柱结构示意图；图4本技术的侧板与铝柱连接示意图；图5本技术的中控锁结构示意图；图6本技术的上板与铝柱、侧板、扶手结构示意图图7本技术的上板与扶手连接的放大示意图；图8本技术的上盖、滑道示意图；图9本技术的抽屉结构示意图。具体实施方式根据图1、2、3、4、5、6、7、8或9所示，工具车底板1上分别设置有四条竖直的铝柱3，底板1上的螺丝孔与铝柱3的螺丝孔19通过螺丝14固定，底板1上四个端角外边沿与铝柱3边角设有防撞击盖，铝柱3两端各有一条凹槽16，铝柱3的内侧设置有等距离排列的挂孔12，四条相平行的铝柱3凹槽16与凹槽17之间各嵌有一侧板4，嵌有两侧板铝柱3的各另一端凹槽18嵌有后背板5，后背板5底端与底板1上表面相连接，后背板5在车体内侧面上设置有中控锁6，后背板5顶端连接有上板8，上板8两侧面与两侧板4的顶端相连接，上板8 一侧外边沿设置有扶手9，四条铝柱3上端与上板8、扶手9通过螺丝15固定，上板8的上端与塑料盖板10相连接，滑道7两端预留通孔挂入铝柱3内侧的挂孔12上，抽屉11两侧的滑道条插入相对应的滑道7中，底板1四端角下侧面安装四个脚轮13。权利要求1.一种工具车的组装结构，包括工具车本体、脚轮，其特征是工具车本体由底板、防撞击盖、铝柱、侧板、后背板、中控锁、上板、扶手、滑道、抽屉、塑料盖板组成，底板四端角的预留螺丝孔分别与四条竖直型材柱体的底端预留螺丝孔通过螺丝固定，底板上四个端角外边沿与型材柱体边角设置有防撞击盖，型材柱体两端各有一条凹槽，型材柱体的内侧设置有不少于两个且等距离排列的挂孔，四条相平行的型材柱体凹槽与凹槽之间各嵌有一侧板，嵌有两侧板型材柱体的各另一端凹槽嵌有后背板，后背板底端与底板表面相连接，后背板在车体内侧面上设置有中控锁，后背板顶端连接有上板，上板两侧与两侧板的顶端相连接，上板一侧外边沿设置有扶手，上板的上端与塑料盖板相连接，滑道两端预留通孔与嵌入侧板的两条型材柱体处在同一水平线的挂孔相连接，抽屉两外侧的滑道条分别与车体两内侧且处在同一水平线上的滑道连接。2.根据权利要求1所述的一种工具车的组装结构，其特征是所述的型材柱体为铝柱。3.根据权利要求1所述的一种工具车的组装结构，其特征是所述的塑料盖上端设有凹槽。专利摘要本技术涉及一种工具车的组装结构。它公开的工具车本体由底板、防撞击盖、铝柱、侧板、后背板、中控锁、上板、扶手、滑道、抽屉、塑料盖板组成，底板四端角分别与四条竖直型材柱体的底端固定，底板上四个端角外边沿与型材柱体边角设置有防撞击盖，型材柱体两端各有一条凹槽，型材柱体的内侧设置有等距离排列的挂孔，型材柱体凹槽与凹槽之间各嵌有一侧板，嵌有两侧板型材柱体的各另一端凹槽嵌有后背板，后背板上设置有中控锁，后背板和两侧板的顶端与上板相连接，上板一侧外边沿设置有扶手，上板的上端与塑料盖板相连接，滑道挂在挂孔上与抽屉相连接。本技术结构简单，解决了工具车拆装难问题，加快了工作效率，操作方便。文档编号B25H5/00GK202162799SQ20112027233公开日2012年3月14日 申请日期2011年7月29日 优先权日2011年7月29日专利技术者张云鹏 申请人:张云鹏本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种工具车的组装结构，包括工具车本体、脚轮，其特征是工具车本体由底板、防撞击盖、铝柱、侧板、后背板、中控锁、上板、扶手、滑道、抽屉、塑料盖板组成，底板四端角的预留螺丝孔分别与四条竖直型材柱体的底端预留螺丝孔通过螺丝固定，底板上四个端角外边沿与型材柱体边角设置有防撞击盖，型材柱体两端各有一条凹槽，型材柱体的内侧设置有不少于两个且等距离排列的挂孔，四条相平行的型材柱体凹槽与凹槽之间各嵌有一侧板，嵌有两侧板型材柱体的各另一端凹槽嵌有后背板，后背板底端与底板表面相连接，后背板在车体内侧面上设置有中控锁，后背板顶端连接有上板，上板两侧与两侧板的顶端相连接，上板一侧外边沿设置有扶手，上板的上端与塑料盖板相连接，滑道两端预留通孔与嵌入侧板的两条型材柱体处在同一水平线的挂孔相连接，抽屉两外侧的滑道条分别与车体两内侧且处在同一水平线上的滑道连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张云鹏，
申请(专利权)人：张云鹏，
类型：实用新型
国别省市：44