带有尾套的路灯制造技术

技术编号:7199146 阅读:215 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种带有尾套的路灯,包括面框、上盖和光源组件,光源组件固定在面框上,面框上设有灯罩,灯罩位于光源组件的下方,上盖盖接在固定有光源组件的面框上,其特征是面框和上盖的末端连接处设有上尾套和下尾套,上尾套和下尾套为扣合结构。本实用新型专利技术中相扣合的上尾套和下尾套很好的保护了面框和上盖的末端连接处,使其免受外界恶劣天气的影响,提升其耐用性。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种路灯,特别是带有尾套的路灯
技术介绍
众所周知,路灯为道路及公共场所的照明装置,长期暴露在室外,所以路灯的美观性和耐用性成为了其设计的重点。但是随着三维设计软件Pro-Ε、UG等在国内的广泛普及应用,现在市场上各种造型的路灯非常的多,基本解决了路灯美观性差的问题,然而整个路灯的外形结构中,路灯与路灯杆的连接处最容易受到外界恶劣天气的影响,所以如何改善路灯造型来提升其耐用性显得尤为重要。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种耐用性好的带有尾套的路灯。为了实现上述目的,本技术所设计的带有尾套的路灯,包括面框、上盖和光源组件,光源组件固定在面框上,面框上设有灯罩,灯罩位于光源组件的下方,上盖盖接在固定有光源组件的面框上,其特征是面框和上盖的末端连接处设有上尾套和下尾套,上尾套和下尾套为扣合结构。上述结构中相扣合的上尾套和下尾套很好的保护了面框和上盖的末端连接处,使其免受外界恶劣天气的影响,提升其耐用性。本技术得到的带有尾套的路灯,其相扣合的上尾套和下尾套很好的保护了面框和上盖的末端连接处,使其免受外界恶劣天气的影响,提升其耐用性。附图说明图1是实施例1的整体结构剖视图;图2是实施例1除去上盖的整体结构示意图。图中面框1、上盖2、光源组件3、灯罩4、下尾套5、上尾套6、路灯杆7。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。实施例1:如图1、图2所示,本实施例提供的带有尾套的路灯,包括面框1、上盖2和光源组件3,光源组件3安装到面框1上,面框1上安装有灯罩4,灯罩4位于光源组件3的下方, 灯罩可以为透明玻璃罩也可以为透明塑料罩,上盖2盖在安装有光源组件3的面框1上,面框1和上盖2的末端连接处安装有上尾套6和下尾套5,上尾套6和下尾套5相互扣合。上述结构中相扣合的上尾套6和下尾套5能很好的保护由面框1和上盖2构成的路灯壳体与路灯杆7的连接处,使其免受外界恶劣天气的影响,提升其耐用性。权利要求1. 一种带有尾套的路灯,包括面框(1)、上盖⑵和光源组件(3),光源组件(3)固定在面框⑴上,面框⑴上设有灯罩(4),灯罩(4)位于光源组件(3)的下方,上盖(2)盖接在固定有光源组件(3)的面框(1)上,其特征是面框(1)和上盖(2)的末端连接处设有上尾套(6)和下尾套(5),上尾套(6)和下尾套(5)为扣合结构。专利摘要本技术公开了一种带有尾套的路灯,包括面框、上盖和光源组件,光源组件固定在面框上,面框上设有灯罩,灯罩位于光源组件的下方,上盖盖接在固定有光源组件的面框上,其特征是面框和上盖的末端连接处设有上尾套和下尾套,上尾套和下尾套为扣合结构。本技术中相扣合的上尾套和下尾套很好的保护了面框和上盖的末端连接处,使其免受外界恶劣天气的影响,提升其耐用性。文档编号F21W131/103GK202152967SQ201120268310公开日2012年2月29日 申请日期2011年7月27日 优先权日2011年7月27日专利技术者沈广楠, 陈利青 申请人:宁波帅康灯具股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有尾套的路灯,包括面框(1)、上盖(2)和光源组件(3),光源组件(3)固定在面框(1)上,面框(1)上设有灯罩(4),灯罩(4)位于光源组件(3)的下方,上盖(2)盖接在固定有光源组件(3)的面框(1)上,其特征是面框(1)和上盖(2)的末端连接处设有上尾套(6)和下尾套(5),上尾套(6)和下尾套(5)为扣合结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈利青沈广楠
申请(专利权)人:宁波帅康灯具股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:97

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