一种新型抽油机刹车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种新型抽油机刹车装置。该抽油机刹车装置包括刹车箍、弧形钢背和刹车片，其中，所述刹车片通过弧形钢背固定在所述刹车箍上。本实用新型专利技术提供的上述抽油机刹车装置具有以下优点：陶瓷刹车片在面临雨雪、冰冻等恶劣天气时，制动效果及可靠性好，在抽油机检修、碰泵作业、紧急停止等多种情况下，抽油机的刹车装置可靠性和安全性较高；通过热压成型工艺热压成型的刹车片与弧形钢背复合，可直接通过弧形钢背将刹车片与刹车箍进行螺栓连接，由此可实现刹车片的快速安装和更换；采用多块尺寸较小的、分体的刹车片，可以提高更换效果并节约成本。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种新型抽油机刹车装置，属于油田用设备制备

技术介绍
抽油机在石油开采过程中是一种十分重要的开采工具。同时，由于石油开采多在野外进行，并经常面临各种恶劣天气，所以保障抽油机的安全工作是石油开采的重点工作。 在抽油机检修、碰泵作业、紧急停止等多种情况下，抽油机的刹车装置必须保证及时、准确、 可靠和安全。目前，抽油机的制动装置多是采用刹车箍和刹车轮抱紧产生摩擦力的方式实现制动，所以刹车片的性能直接关系到抽油机的制动效果，从而影响到抽油机的安全作业。现在抽油机刹车片多为石棉，其在实际运用中存有如下缺陷1、由于石棉是绝热的，其导热性很差，因此摩擦产生的热量难以快速消除，极易导致衰退层变厚，磨损加剧；而且当摩擦温度达到650-70(TC时，石棉将完全脱水分解，强度极低，导致磨损加剧，因此，石棉易出现摩擦性能“热衰退”，摩擦性能不稳定，以致抽油机制动装置可靠性降低，必须及时更换。2、现有塔式抽油机所承受负荷高达20t，目前所用石棉刹车片尚不能很好地满足塔式抽油机刹车装置的要求，往往使用几次就必须马上更换刹车片，以保障刹车效果和生产安全。但是，现有的刹车片结构都比较复杂，无法实现快速更换，而且，刹车片大都是一体成形的，在一部分刹车片出现问题而进行更换时，需要将整个刹车片进行更换，造成刹车片材料的大量浪费。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的在于提供一种新型抽油机刹车装置，通过对于刹车箍的改进，得到一种可靠性高、安全性高、便于更换刹车片的抽油机刹车装置。为达到上述目的，本技术提供了一种抽油机刹车装置，其中，该抽油机刹车装置包括刹车箍、弧形钢背和刹车片，所述刹车片通过弧形钢背固定在所述刹车箍上。在本技术提供的上述抽油机刹车装置中，优选地，所述弧形钢背通过螺栓固定到所述刹车箍上。在本技术提供的上述抽油机刹车装置中，优选地，所述刹车箍和所述弧形钢背上分别设有弧形钢背安装孔。通过该弧形钢背安装孔可以将弧形钢背固定到刹车箍上。在本技术提供的上述抽油机刹车装置中，优选地，该抽油机刹车装置包括4 个刹车片和4个弧形钢背。通过采用4个尺寸较小的、分体的刹车片固定在刹车箍中，当出现问题时，只需要更换出问题的刹车片，不需要将全部刹车片都进行更换，既能够提高更换效率，又利于节约材料和成本。在本技术提供的上述抽油机刹车装置中，优选地，所述弧形钢背的侧边缘和两端分别设有凸台，所述刹车片上设有与所述弧形钢背的侧边缘的凸台相对应的凹槽，并且，所述弧形钢背和所述刹车片通过所述凸台和凹槽固定在一起。其中，两端的凸台设置在安装孔附近，以从长度方向上固定刹车片。在制造刹车片时，刹车片与弧形刚背可以通过高温硫化结合在一起。在本技术提供的上述抽油机刹车装置中，优选地，所述刹车片为陶瓷刹车片。本技术提供的上述抽油机刹车装置具有以下优点(1)陶瓷刹车片在面临雨雪、冰冻等恶劣天气时，制动效果及可靠性好，在抽油机检修、碰泵作业、紧急停止等多种情况下，抽油机的刹车装置可靠性和安全性较高；(2)通过热压成型工艺热压成型的刹车片与弧形钢背复合，可直接通过弧形钢背将刹车片与刹车箍进行螺栓连接，由此可实现刹车片的快速安装和更换；(3)采用多块尺寸较小的、分体的刹车片，可以提高更换效果并节约成本。附图说明以下附图仅旨在于对本技术做示意性说明和解释，并不限定本技术的范围。其中图1为刹车箍的结构示意图；图2为图1的A-A向剖视图； 图3为弧形钢背的左视图；图4为弧形钢背的主视图；图5为弧形钢背与刹车片复合效果图；图6为刹车装置的组合示意图。附图标号说明刹车片1连接螺钉2连接螺母3刹车箍4刹车轮5主刹车把手6连杆系统7弧形钢背8弧形钢背安装孔9凸台10具体实施方式为了对本技术的技术特征、目的和有益效果有更加清楚的理解，现参照说明书附图对本技术的技术方案进行以下详细说明，但不能理解为对本技术的可实施范围的限定。实施例本实施例提供了一种抽油机刹车装置，其刹车箍、刹车片等结构如图1所示。该刹车装置包括四个刹车片1、刹车箍4和四个弧形钢背8，其中，四个刹车片1分别与四个弧形钢背8固定在一起，四个弧形钢背8通过螺钉2和螺母3固定到刹车箍4的内侧，具体固定方式如图2所示；弧形钢背8的左视图和主视图分别如图3和图4所示，其中，弧形钢背8上设有凸台10和弧形钢背安装孔9 ；刹车片1上设有与弧形钢背8上的凸台10向对应的凹槽，通过该凸台10和凹槽将刹车片1和弧形钢背8固定在一起(如图5所示)，然后再将其固定到刹车箍4上；刹车箍4的中心具有圆形通孔，套在刹车轮5上，刹车箍4的一端为活动端，与连杆系统7的一端连接，该连杆系统7的另一端与主刹车把手6连接，如图6所示。当需要进行刹车操作时，首先关掉抽油机电机电源，再向后拉主刹车把手6，主刹车把手6通过主刹车连杆系统7使两个刹车箍4内的四个刹车片1抱紧刹车轮5，从而实现抽油机刹车。以上所述的具体实施例，对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本技术的具体实施例而已，并不用于限定本技术的保护范围，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种抽油机刹车装置，其特征在于，该抽油机刹车装置包括刹车箍、弧形钢背和刹车片，其中，所述刹车片通过弧形钢背固定在所述刹车箍上。2.根据权利要求1所述的抽油机刹车装置，其特征在于，所述弧形钢背通过螺栓固定到所述刹车箍上。3.根据权利要求1所述的抽油机刹车装置，其特征在于，所述刹车箍和所述弧形钢背上分别设有弧形钢背安装孔。4.根据权利要求1所述的抽油机刹车装置，其特征在于，该抽油机刹车装置包括4个刹车片和4个弧形钢背。5.根据权利要求1所述的抽油机刹车装置，其特征在于，所述弧形钢背的侧边缘和两端分别设有凸台，所述刹车片上设有与所述弧形钢背的侧边缘上的凸台相对应的凹槽，并且，所述弧形钢背和所述刹车片通过所述凸台和凹槽固定在一起。6.根据权利要求1所述的抽油机刹车装置，其特征在于，所述刹车片为陶瓷刹车片。专利摘要本技术涉及一种新型抽油机刹车装置。该抽油机刹车装置包括刹车箍、弧形钢背和刹车片，其中，所述刹车片通过弧形钢背固定在所述刹车箍上。本技术提供的上述抽油机刹车装置具有以下优点陶瓷刹车片在面临雨雪、冰冻等恶劣天气时，制动效果及可靠性好，在抽油机检修、碰泵作业、紧急停止等多种情况下，抽油机的刹车装置可靠性和安全性较高；通过热压成型工艺热压成型的刹车片与弧形钢背复合，可直接通过弧形钢背将刹车片与刹车箍进行螺栓连接，由此可实现刹车片的快速安装和更换；采用多块尺寸较小的、分体的刹车片，可以提高更换效果并节约成本。文档编号F16D69/04GK202152816SQ201120266430公开日2012年2月29日 申请日期2011年7月26日 优先权日2011年7月26日专利技术者吕程, 张川, 张秀慧, 张超, 朱宝军, 毕研斌, 王红, 申永超, 石伟海, 符承利, 艾唐伟, 赵鹏, 邵本东, 钟新兰, 陈大众 申请人:中国石油天然气股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种抽油机刹车装置，其特征在于，该抽油机刹车装置包括刹车箍、弧形钢背和刹车片，其中，所述刹车片通过弧形钢背固定在所述刹车箍上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：艾唐伟，张超，赵鹏，陈大众，钟新兰，石伟海，王红，毕研斌，朱宝军，张川，符承利，张秀慧，申永超，吕程，邵本东，
申请(专利权)人：中国石油天然气股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11