公交车用乘客呼叫装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公交车用乘客呼叫装置，其包括主机和若干个呼叫按钮，所述主机上设有中央处理器和信息输出装置，所述若干个呼叫按钮分别传信于所述中央处理器，所述信息输出装置受控于所述中央处理器。该装置不仅结构简单，而且可减少为下车而产生的不必要的呼喊，以及帮忙聋哑人到站下车，另外，可方便的将乘客的下车信息提前提供给司机，以便司机提前做好是否停靠站的准备，同时该装置安装方便，美观大方，实用性强，从而减轻司机和售票员的工作压力，也提高了公交车的工作效益和文明和谐的客运环境。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种公交车用乘客呼叫装置。
技术介绍
在现有运营的公交车领域，虽然有公交车上装有各种电子语音报站器，但一般只是播报到站信息及乘客安全事项，而到达某一站台前，是否有乘客下车，司机无从知晓，这就需要司机或售票员通过高声呼喊，同样乘客也怕司机开过站，有时也需要高声呼喊，非常的不便；有些无人售票车采用到站必停的方式，这就造成无人上下车时，也需要公交车的停靠，从而延长运营时间。随着中国城市人口的不断扩容，公交压力越来越大，拥挤、上下车难的问题日益严重，也常常发生为下车呼喊发生些不愉快的事情。为了解决城市交通拥堵和改善公交环境， 政府以及整个社会都在提倡智能化公交，这也是整个公交行业迫切需要解决的一项问题。
技术实现思路
为了克服上述缺陷，本技术提供了一种公交车用乘客呼叫装置，该装置不仅结构简单，而且可减少为下车而产生的不必要的呼喊，以及帮忙聋哑人到站下车，另外，可方便的将乘客的下车信息提前提供给司机，以便司机提前做好是否停靠站的准备。本技术为了解决其技术问题所采用的技术方案是一种公交车用乘客呼叫装置，其包括主机和若干个呼叫按钮，所述主机上设有中央处理器和信息输出装置，所述若干个呼叫按钮分别传信于所述中央处理器，所述信息输出装置受控于所述中央处理器。使用时，主机可安装于公交车操作面板上，以便于司机控制，若干个呼叫按钮可分别安装于公交车内每两个乘客座位之间，或公交车的车厢侧壁上，以及其他乘客伸手可以触摸到的地方， 当乘客需要在某站下车时，可在到站的前一站台过后至即将到站前，按下呼叫按钮，按键传信于中央处理器，中央处理器接收到该信号，通过信息输出装置发出信息，提醒其有人下车，这样，在到达某站前，司机可准确知晓是否有人下车，从而不会造成即使无人上下车也必须停车，或需要通过司机或售票员人工呼叫是否有人下车。作为本技术的进一步改进，所述信息输出装置为一语音播报装置，该语音播报装置可为一种公交车下车铃，或运用门铃IC (集成电路)，把语音芯片的声音编制成一种公交客车专用的下车铃声，当有乘客下一站下车，按键一次即发出一声“叮咚、有人下车”的语音，这样，可直接通过语音播报是否有人下车的信息，另外，该语音播报装置也可播报到站信息、时间信息、天气信息以及其他提醒公众安全上下车的信息等。作为本技术的进一步改进，所述信息输出装置为一显示屏，该显示屏可安装在乘客和司机均便于观察的地方。这样，通过显示屏可以显示是否有人下车的信息，该显示屏也可用来显示公交车的到站信息、时间信息、天气信息以及其他提醒公众安全上下车的信息等，该显示信息可以通过司机控制或自动化控制，显示数据可采用滚动显示或间隔显不等方式。3作为本技术的进一步改进，所述显示屏为LED显示屏。作为本技术的进一步改进，所述信息输出装置包括语音播报装置和显示屏， 这样，可通过语音和显示屏提示两项功能显示相关信息，以提醒司机是否有人下车及告诉乘客公交车的到站信息、时间信息、天气信息等。作为本技术的进一步改进，在所述主机上还设有USB接口和音频输出接口。 这样，更加方便实现数据的输入和连接。作为本技术的进一步改进，所述呼叫按钮和所述中央处理器通过无线传输信号和有线传输信号之一连接。即呼叫按钮和主机之间采用无线呼叫或有线连接传输数据。作为本技术的进一步改进，在所述呼叫按钮上还设有按键提示。比如，在呼叫按钮上可粘贴“下一站下车请按钮”或其他类似提示语，该按键提示也可设置在公交车内比较醒目的地方，或通过语音播报及显示屏显示的方式来提醒乘客。本技术的有益效果是通过呼叫按钮来告诉司机是否下车，可不必呼喊，减少由于各种方言或不同国家语言产生的沟通难或误报信息，同时也方便聋现人告诉司机其要下车的信息，这样，更加方便乘客；同时，司机也可以根据是否有人下车的信息，提前做好是否停靠站的准备，减少不必要的停靠站，缩短运营时间；另外，该装置安装方便，美观大方， 实用性强，从而减轻司机和售票员的工作压力，也提高了公交车的工作效益和文明和谐的客运环境。附图说明图1为本技术结构示意图。结合附图，作以下说明1——主机2——呼叫按钮11——中央处理器 12——信息输出装置具体实施方式一种公交车用乘客呼叫装置，其包括主机1和若干个呼叫按钮2，所述主机上设有中央处理器11和信息输出装置12，所述若干个呼叫按钮分别传信于所述中央处理器，所述信息输出装置受控于所述中央处理器。使用时，主机可安装于公交车操作面板上，以便于司机控制，若干个呼叫按钮可分别安装于公交车内每两个乘客座位之间，或公交车的车厢侧壁上，以及其他乘客伸手可以触摸到的地方，当乘客需要在某站下车时，可在到站的前一站台过后至即将到站前，按下呼叫按钮，按键传信于中央处理器，中央处理器接收到该信号， 通过信息输出装置发出信息，提醒其有人下车，这样，在到达某站前，司机可准确知晓是否有人下车，从而不会造成即使无人上下车也必须停车，或需要通过司机或售票员人工呼叫是否有人下车。作为本技术的进一步改进，所述信息输出装置为一语音播报装置，该语音播报装置可为一种公交车下车铃，或运用门铃IC (集成电路)，把语音芯片的声音编制成一种公交客车专用的下车铃声，当有乘客下一站下车，按键一次即发出一声“叮咚、有人下车”的语音，这样，可直接通过语音播报是否有人下车的信息，另外，该语音播报装置也可播报到站信息、时间信息、天气信息以及其他提醒公众安全上下车的信息等。作为本技术的进一步改进，所述信息输出装置为一显示屏，该显示屏可安装在乘客和司机均便于观察的地方。这样，通过显示屏可以显示是否有人下车的信息，该显示屏也可用来显示公交车的到站信息、时间信息、天气信息以及其他提醒公众安全上下车的信息等，该显示信息可以通过司机控制或自动化控制，显示数据可采用滚动显示或间隔显不等方式。作为本技术的进一步改进，所述显示屏为LED显示屏。作为本技术的进一步改进，所述信息输出装置包括语音播报装置和显示屏， 这样，可通过语音和显示屏提示两项功能显示相关信息，以提醒司机是否有人下车及告诉乘客公交车的到站信息、时间信息、天气信息等。在上述主机上还设有USB接口和音频输出接口。这样，更加方便实现数据的输入和连接。上述呼叫按钮和所述中央处理器通过无线传输信号和有线传输信号之一连接。即呼叫按钮和主机之间可采用无线呼叫或有线连接传输数据。在上述呼叫按钮上还设有按键提示。比如，在呼叫按钮上可粘贴“下一站下车请按钮”或其他类似提示语，该按键提示也可设置在公交车内比较醒目的地方，或通过语音播报及显示屏显示的方式来提醒乘客。权利要求1.一种公交车用乘客呼叫装置，其特征在于其包括主机(1)和若干个呼叫按钮0)， 所述主机上设有中央处理器(11)和信息输出装置(12)，所述若干个呼叫按钮分别传信于所述中央处理器，所述信息输出装置受控于所述中央处理器。2.根据权利要求1所述的公交车用乘客呼叫装置，其特征在于所述信息输出装置为一语音播报装置。3.根据权利要求2所述的公交车用乘客呼叫装置，其特征在于所述语音播报装置为一公交车下车铃。4.根据权利要求1所述的公交车用乘客呼叫装置，其特征在于所述信息输出装置为一显示屏。5.根据权利要求4所述的公交车用乘客呼叫装置，其特征在于所本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种公交车用乘客呼叫装置，其特征在于：其包括主机（１）和若干个呼叫按钮（２），所述主机上设有中央处理器（１１）和信息输出装置（１２），所述若干个呼叫按钮分别传信于所述中央处理器，所述信息输出装置受控于所述中央处理器。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：孙根林，
申请(专利权)人：孙根林，
类型：实用新型
国别省市：32