提出用于一种线性驱动件的罩管(4)，多个轴向地连续的、在周向上分布的罩壳通道(42)穿过罩管(4)的壁。由布置在管形的外部件(33)的内缘处的纵向凹入部(43)形成罩壳通道(42)，由外部件(33)包围的管形的内部件(34)径向地内部地遮盖纵向凹入部(43)。内部件(34)的遮盖纵向凹入部(43)的壁区段(45)具有凸地弯曲的外轮廓。此外，提出一种配备有这种罩管(4)的流体操纵的线性驱动件。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种线性驱动件的罩管(GehSuserohr)，多个轴向地连续的、在周向上分布的罩壳通道(Gehausekanal)穿过罩管的壁，由布置在管形的外部件的内缘处的纵向凹入部(Langsvertiefimg)形成该罩壳通道，由外部件包围的管形的内部件径向地内部地遮盖纵向凹入部。此外，本专利技术涉及一种配备有这种罩管的流体操纵的线性驱动件，在其中，管形的内部件限定用于驱动活塞的工作面(LaufflSche)。
技术介绍
从文件DE 10 2007 029 628 B3中已知配备有以上提及的类型的罩管的构造成气动缸的线性驱动件。该线性驱动件具有双壳的(zweischalig)罩管，在其壁中设置有一个或多个罩壳通道以用于安置安装件(Anbauteil)。罩壳通道由构造在管形的外部件的内缘处的纵向凹入部和管形的内部件的遮盖纵向凹入部的壁区段组合在一起。根据带有平的基础面的基座(Sockel)的方式构造实施遮盖功能的壁区段，并且该壁区段在整个宽度上沉入相关联的纵向凹入部中。管形的内部件的横截面的为此所需的特殊的设计方案引起相对高的工具成本，并且由于大的壁厚引起大的重量和材料需求。从文件DE 199 25 600 Al中已知的液压缸具有由两个同轴地布置在彼此中的圆柱形的外部件和内部件组成的罩管。可非常成本适宜地实现这种类型的横截面形状。然而， 为了构造在缸壁中的罩壳通道需要动用(zuriickgreifen)多个板条形的(leistenfbraiig)垫板(Druckstilck)，其必须插入内部件和外部件之间，这引起液压缸的非常耗时的装配。在一种从文件EP 1 402 188 Bl中已知的工作缸中需要动用单件式的缸管，在其外面处装配有特殊地设计的拱形地成轮廓(konturieren)的拉杆，其配备有内部的纵向通道。同样文件DE 198 21 814 B4和DE 44 08 639 C2分别描述了单件式的罩管，然而在该罩管外安装有外遮盖件以用于容纳传感器所用的槽。
技术实现思路
本专利技术的目的为，提出这样的措施，S卩，使成本适宜地制造用于线性驱动件的重量小的罩管成为可能。为了实现该目的，在开头提及的类型的罩管中设置成，管形的内部件的遮盖纵向凹入部的壁区段具有凸地弯曲的外轮廓。此外，该目的通过这样的流体操纵的线性驱动件实现，即，其罩壳具有根据以上提及的规格构建的罩管。由于遮盖纵向凹入部的壁区段的凸地弯曲的外轮廓，可以非常成本适宜的方式利用相对简单的工具制造管形的内部件。适宜地，内部件的全部的分别遮盖纵向凹入部的壁区段的凸的外轮廓共同地位于假设的柱形的面或柱面上。尤其适宜地，可在这样的内部件中实现罩壳，即，其内缘设计成柱形，即，例如带有圆形的或椭圆形的或卵形的(oval)横截面，因为在此有这样的可能性，即，至少大部分以保持相同的壁厚构造遮盖纵向凹入部的壁区段。一种尤其有利的设计方案设置成，内部件外部地设计成柱形，并且尤其地具有连续的周缘伸延，此外，这提供这样的有利的可能性，即，内部件在整个周缘上构造成带有保持相同的壁厚。此外，在这种设计方案中，可在没有特殊的相对的角度上的对准的情况下进行外部件和内部件的接合，那么，当外部件和内部件轴向地插入彼此以用于装配罩管时，主要将装配成本保持在很小。此外，罩管的双壳的结构提供的有利的可能性为，非常简单地使不同的材料相互组合，以使得可考虑不同的应用和要求。从从属权利要求中得到本专利技术的有利的改进方案。为了优化地利用罩管的壁的横截面，可存在多个由被遮盖的纵向凹入部形成的罩壳通道，其在其横截面形状上彼此不同。如果想象地将罩管的周缘分割成四个分别带有90°的周缘长度的彼此邻接的周缘区段，有利的是，在这四个周缘区段的每个中存在根据本专利技术形成的罩壳通道中的一个或多个。直径上相对的壁区段可尤其地构造成相对于穿过内部件的中心伸延的纵轴线点对称。适宜地，由管形的外部件的壳壁(HUllwand)形成罩管的外轮廓。与该壳壁以单件的方式相连接的、径向地向内伸出的接片形的分离壁可将邻近的罩壳通道彼此分开，并且在相应的设计方案中可用于，通过与内部件的外面的接触相对于内部件支撑外部件。由内部件的壁区段遮盖的罩壳通道中的一个或多个可分别形成容纳通道，在加工好的线性驱动件中，拉杆杆部(Zugankerstab)在该容纳通道中延伸，使用拉杆杆部以用于将端侧地布置的罩壳盖与罩管轴向地夹紧。为了有利于节省材料地可相对大地取消(ausfallen)这种容纳通道的横截面，存在这样的可能性，即，外部件设有多个以单件的方式构造在外部件处的支撑肋部，其伸入容纳通道中并且拉杆杆部可径向地支撑在支撑肋部处。这种支撑肋部也可根据需要用于拉杆杆部的旋转止动，从而可端侧地拧入固定螺钉，而不必在其它方面固定拉杆杆部。但是，为了旋转止动也可设置至少一个特别的 (gesondert)、与外部件构造成单件的旋转止动肋部，其与拉杆杆部径向地处于接合中。可能为适宜的是，在内部件和外部件之间设置旋转止动。结合基本上设计成空心柱形的内部件，为此在内部件处可存在一个或多个径向地向外伸出的肋形的旋转止动突出部，其接合到外部件中。尤其地，可存在至少一对在内部件的周向上彼此间隔开的旋转止动肋部，其中，为了旋转止动的目的，这一对旋转止动肋部可分别接合到构造在外部件处的纵向凹入部之一中，以使得旋转止动肋部支撑在该纵向凹入部的侧向的限制面处。两个旋转止动肋部可接合到不同的纵向凹入部中或接合到相同的纵向凹入部中。旋转止动肋部的在内部件的周向上测得的宽度小于相关联的纵向凹入部的孔的宽度，从而可以最小化的材料实现期望的旋转止动效应。适用于外部件的是，适宜地，外部件外部地基本上设计成矩形并且尤其地设计成正方形、尤其地带有倒圆的拐角。适宜地，由内部件限制的横截面为圆形，尤其地环形或同样椭圆形或卵形。外部地在外部件处可构造有一个或多个纵向地延伸的锚定槽，备用件、尤其地传感器可以可分离的方式固定在锚定槽中。在此，结合内部件的凸地弯曲的外轮廓尤其有利的是，如此布置锚定槽，即，其纵向中心平面朝向内部件的中心取向。尤其地，槽底可设置在外部件的这样的壁区段处，即，该壁区段直接支撑在内部件的外缘处。该壁区段可具有非常小的壁厚，以使得如有可能安装的传感器具有距内部件的内缘面的尽可能小的径向间距。在尤其有利的材料选择中，外部件由塑料材料制成并且内部件由金属制成。与此相关的互换的材料选择同样是可能的。此外存在这样的可能性，即，尽管各个材料选择，利用毫微材料(Nanomaterial)涂覆内部件的内缘面，以用于保证所容纳的驱动活塞的较小摩擦的运动。在这种情况中，可能也可取消附加的润滑剂。此外，罩管的多壳的结构也使以下成为可能，S卩，在维持同一外部件的情况下通过选择地应用不同地设计的内部件实现罩管的不同的结构形式，而罩管外表面彼此没有区别。原则上可能的是，在注塑方法的范围中材料配合地使外部件和内部件相互连接。 然而，为了可在可变的长度尺寸方面简单地对顾客期望作出反应，被视为更有利的是，分别由以按米销售物品(Meterware)形式存在的基本型材(Grund-Profilmaterial)定尺切割成管形的部件，并且之后将这些部件轴向地插入彼此。尤其地，在插入装配时，外部件和内部件如此相互协调，本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种线性驱动件（１）的罩管，多个轴向地连续的、在周向上分布的罩壳通道（４２）穿过所述罩管的壁，由布置在管形的外部件（３３）的内缘处的纵向凹入部（４３）形成所述罩壳通道（４２），由所述外部件（３３）包围的管形的内部件（３４）径向地在内部遮盖所述纵向凹入部（４３），其特征在于，所述管形的内部件（３４）的遮盖所述纵向凹入部（４３）的壁区段（４５）具有凸地弯曲的外轮廓。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：H·勒里希，U·克斯，
申请(专利权)人：费斯托股份有限两合公司，
类型：发明
国别省市：DE
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