一种2.8L柴油机24V电控系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种2.8L柴油机24V电控系统，包括电子控制单元（ECU）、空气流量计、传感器、预热塞、和电控废气再循环阀（EGR）。所述的一种2.8L柴油机24V电控系统中所有电器的工作电压均为直流24伏。所述一种2.8L柴油机24V电控系统采用带有热膜加热功能的空气流量计。空气流量计安装在空气滤清器和增压器之间，直接测量进气量。将进气量信号转换成电气信号输入电子控制单元（ECU）。预热塞工作电压为24伏，预热塞安装在燃烧室内。和2.8L柴油机12V的电控系统相比，总的电控零部件成本不会增加，24V的电控系统可以解决冷启动、预热等由于大电流引起的一系列电器问题。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．一种２．８Ｌ柴油机２４Ｖ电控系统，包括电子控制单元（ＥＣＵ）、空气流量计、传感器、预热塞、和电控废气再循环阀（ＥＧＲ），其特征是：所述的一种２．８Ｌ柴油机２４Ｖ电控系统中所有电器的工作电压均为直流２４伏。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：肖海云，靳素华，郭威，刘青林，李杰，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34