混凝土搅拌车水箱封头环焊缝自动焊接胎架制造技术

本实用新型专利技术是一种混凝土搅拌车水箱封头环焊缝自动焊接胎架，属工装胎架，其特征是：该混凝土搅拌车水箱封头环焊缝自动焊接胎架主要由机架、传动装置、翻转架和焊接装置组成，在机架上安装由直流调速电动机、电控箱、左联轴器、传动轴和右联轴器组成的传动装置，在机架上安装由左轴承座Ⅰ、右轴承座Ⅰ、从动轴、左轴承座Ⅱ、右轴承座Ⅱ和主动轴组成了翻转架，水箱箱体支承在主动轴和从动轴上，随着主动轴的旋转而翻转；在机架上固定安装立管，在此立管的上端的内腔中用轴承过盈配合地安装焊机支架，在焊机支架上固定安装埋弧焊机，焊枪能前后左右按需移动，枪头能对准水箱封头的焊缝处匀速施焊，焊接质量好，焊缝外观美。?（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属工装胎架，尤其是涉及一种混凝土搅拌车水箱的焊接胎架。
技术介绍
现有混凝土搅拌车以及半挂水泥运输车，其水箱制作过程中，封头环焊缝的长度较长，采用手工焊接质量较差，不易控制焊接速度及焊接方向，且耗费大量的时间和人力， 生产率较低，还影响水箱的美观。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种混凝土搅拌车水箱封头环焊缝自动焊接胎架，有效地提高水箱封头的焊接质量，且省工省时，生产效率高。本技术的目的是这样来实现的一种混凝土搅拌车水箱封头环焊缝自动焊接胎架，其特征是该混凝土搅拌车水箱封头环焊缝自动焊接胎架主要由机架、传动装置、翻转架和焊接装置组成，该机架为长方体的由前后主纵梁，左右主横梁和中间横梁组焊而成的钢结构框架，在此钢结构框架上铺设面板；在机架面板的左侧部用支架安装直流调(减) 速电动机，同时在机架的面板上位于直流调速电动机的前侧安装立杆，在此立杆上安装电控箱，在电控箱上安装与直流调速电动机对应相连接的开关和按扭，通过此电控箱控制翻转架及水箱的转速，在直流调速电动机的输出轴上安装左联轴器并自左至右依次安装传动轴和右联轴器，以组成传动装置；在机架面板上位于右联轴器的右部大间距地分别安装左支架II和右支架II，在左支架II和右支架II上对应地安装左轴承座II和右轴承座II，在此左轴承座II和右轴承座II之间安装主动轴，并使此主动轴的轴向中心线与交流调速电动机输出轴位于同一水平轴向中心线上，此主动轴与右联轴器相连接，直流调速电动机驱动主动轴旋转，在机架面板上位于左、右轴承座II和主动轴的前侧部位对应安装左支架I和右支架I，在左支架I和右支架I上分别安装左轴承座I和右轴承座I，在此左、右轴承座I 中安装从动轴，并使从动轴与主动轴对称又平行，该左轴承座I、右轴承座I、从动轴、左轴承座II、右轴承座II和主动轴组成了翻转架，水箱箱体支承在主动轴和从动轴上，随着主动轴的旋转而翻转；在机架面板上位于左联轴器后部的部位固定安装立管，在此立管的上端的内腔中用轴承过盈配合地安装焊机支架，该焊机支架用圆钢煨弯而成，可绕立管作水平 360 旋转，在焊机支架上固定安装焊机(埋弧焊机)，同时，在此立管的上端段上套装十字形套管，该十字形套管由竖套管和后横轴套焊制而成，此竖套管靠蝶形螺母或带外螺纹的后锁紧杆锁紧固定套装在立管上，而在后横轴套中滑动插装长横轴，在此长横轴的前段上又滑动套装前横轴套，此前、后横轴套与长横轴之间均靠对应安装在前、后横轴套与长横轴上的齿轮齿条传动副相传动，使长横轴在后横轴套中可作前后移动而前横轴套又能在长横轴上作前后移动，即在长横轴上安装或制出前后向的齿条，而在前、后横轴套上安装带齿轮的前、后手轮轴和前、后手轮，转动前、后手轮，齿轮齿条副对应动作，在前横轴套上焊装带螺孔的耳板并用前锁紧杆铰接也带耳板的斜轴套，在此斜轴套中滑动插装向右下方斜伸的斜轴，在此斜轴的下端上焊装带螺孔的耳板并用蝶形螺母铰接也带耳板的焊枪套，在此焊枪套中穿装焊枪并用蝶形螺母锁紧固定，焊枪随同斜管可左右上下移动，该竖套管、斜轴套和焊枪套均为单边开豁口且在豁口处焊装带螺孔的锁紧耳板，并均采用蝶形螺母锁紧，松开或锁紧都方便，焊枪能前后左右按需移动，枪头能对准水箱封头的焊缝处勻速施焊，不仅焊接质量好，焊缝外观也很美。本技术所提出的混凝土搅拌车水箱封头环焊缝自动焊接胎架，结构合理，使用安全可靠，不仅焊接质量好，焊缝外观也很美，且省工省时，生产效率高。现结合附图和实施例对本技术所提出的混凝土搅拌车水箱封头环焊缝自动焊接胎架作进一步说明。附图说明图1是本技术所提出的混凝土搅拌车水箱封头环焊缝自动焊接胎架的主视示意图。图2是本技术所提出的混凝土搅拌车水箱封头环焊缝自动焊接胎架的俯视示意图。图1、图2中1、直流调速电动机 2、电控箱 3、传动轴 4、左联轴器 5、右联轴器 6、左支架II 7、右支架II 8、左轴承座II 9、右轴承座II 10、主动轴 11、立管 12、焊机支架 13、长横轴 14、前横轴套 15、后手轮 16、前手轮 17、后锁紧杆18、斜轴套 19、斜轴 20、焊枪套 21、 前锁紧杆 22、机架 23、立杆 24、左轴承座I 25、右轴承座I 26、从动轴 27、竖套管 28、后横轴套 29、水箱 30、焊枪。具体实施方式从图1、图2中可以看出一种混凝土搅拌车水箱封头环焊缝自动焊接胎架，其特征是该混凝土搅拌车水箱封头环焊缝自动焊接胎架主要由机架22、传动装置、翻转架和焊接装置组成，该机架22为长方体的由前后主纵梁，左右主横梁和中间横梁组焊而成的钢结构框架，在此钢结构框架上铺设面板；在机架22面板的左侧部用支架安装直流调(减)速电动机1，同时在机架22的面板上位于直流调速电动机的前侧安装立杆23，在此立杆23上安装电控箱2，在电控箱2上安装与直流调速电动机1对应相连接的开关和按扭，通过此电控箱2控制翻转架及水箱四的转速，在直流调速电动机1的输出轴上安装左联轴器4并自左至右依次安装传动轴3和右联轴器5，以组成传动装置；在机架22面板上位于右联轴器 5的右部大间距地分别安装左支架II 6和右支架II 7，在左支架II 6和右支架II 7上对应地安装左轴承座II 8和右轴承座II 9，在此左轴承座II 8和右轴承座II 9之间安装主动轴10 并使此主动轴10的轴向中心线与交流调速电动机1的输出轴位于同一水平轴向中心线上， 此主动轴10与右联轴器5相连接，直流调速电动机1驱动主动轴10旋转，在机架22面板上位于左、右轴承座II 8、9和主动轴10的前侧部位，对应安装左支架I和右支架I，在左支架I和右支架I上分别安装左轴承座I M和右轴承座I 25，在此左、右轴承座I 24、25中安装从动轴26，并使主动轴10与从动轴沈对称又平行，左轴承座I 24、右轴承座I 25、从动轴沈、左轴承座II 8、右轴承座II 9和主动轴10组成了翻转架，水箱四箱体支承在主动4轴10和从动轴沈上，随着主动轴10的旋转而翻转；在机架22面板上位于左联轴器4后部的部位固定安装立管11，在此立管11的上端的内腔中用轴承过盈配合地安装焊机支架12， 该焊机支架12用圆钢煨弯而成，可绕立管11作水平360 旋转，在焊机支架12上固定安装焊机(埋弧焊机)，同时，在此立管11的上端段上套装十字形套管，该十字形套管由竖套管 27和后轴横套观焊制而成，此竖套管27靠蝶形螺母或带外螺纹的后锁紧杆17锁紧固定套装在立管11上，而在后横轴套观中滑动插装长横轴13，在此长横轴13的前段上又滑动套装前横轴套14，此前、后横轴套14J8与长横轴13之间均靠对应安装在前、后横轴套14J8 与长横轴13上的齿轮齿条传动副相传动，使长横轴13在后横轴套观中可作前后移动而前横轴套14又能在长横轴13上作前后移动，即在长横轴13上安装或制出前后向的齿条，而在前、后横轴套14J8上安装带齿轮的前、后手轮轴和前、后手轮16、15，转动前、后手轮16、 15，使齿轮齿条副动作，在前横轴套14上焊装带螺孔的耳板并用前锁紧杆21铰接也带耳板的斜轴套18，在此斜轴套18中滑动插装向右下方斜伸的斜轴19，在此斜轴19的下端上焊装带螺孔的耳板并用蝶形螺母铰接也带耳板的焊枪套2本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种混凝土搅拌车水箱封头环焊缝自动焊接胎架，其特征是：ａ、该混凝土搅拌车水箱封头环焊缝自动焊接胎架主要由机架（２２）、传动装置、翻转架和焊接装置组成，该机架（２２）为长方体的由前后主纵梁，左右主横梁和中间横梁组焊而成的钢结构框架，在此钢结构框架上铺设面板；ｂ、在机架（２２）面板的左侧部用支架安装直流调速电动机（１），同时在机架（２２）的面板上位于直流调速电动机（１）的前侧安装立杆（２３），在此立杆（２３）上安装电控箱（２），在电控箱（２）上安装与直流调速电动机（１）对应相连接的开关和按扭，在直流调速电动机（１）的输出轴上安装左联轴器（４）并自左至右依次安装传动轴（３）和右联轴器（５），组成传动装置；ｃ、在机架（２２）面板上位于右联轴器（５）的右部大间距地分别安装左支架Ⅱ（６）和右支架Ⅱ（７），在左支架Ⅱ（６）和右支架Ⅱ（７）上对应地安装左轴承座Ⅱ（８）和右轴承座Ⅱ（９），在此左轴承座Ⅱ（８）和右轴承座Ⅱ（９）之间安装主动轴（１０），此主动轴（１０）的轴向中心线与交流调速电动机（１）的输出轴位于同一水平轴向中心线上，此主动轴（１０）与右联轴器（５）相连接，在机架（２２）面板上位于左、右轴承座Ⅱ（８、９）和主动轴（１０）的前侧部位安装左支架Ⅰ和右支架Ⅰ，在左支架Ⅰ和右支架Ⅰ上分别对应安装左轴承座Ⅰ（２４）和右轴承座Ⅰ（２５），在此左、右轴承座Ⅰ（２４、２５）中安装从动轴（２６），主动轴（１０）与从动轴（２６）对称又平行，左轴承座Ⅰ（２４）、右轴承座Ⅰ（２５）、从动轴（２６）、左轴承座Ⅱ（８）、右轴承座Ⅱ（９）和主动轴（１０）组成了翻转架，水箱（２９）箱体支承在主动轴（１０）和从动轴（２６）上；ｄ、在机架（２２）面板上位于左联轴器（４）后部的部位固定安装立管（１１），在此立管（１１）的上端的内腔中用轴承过盈配合地安装焊机支架（１２），该焊机支架（１２）用圆钢煨弯而成，在焊机支架（１２）上固定安装焊机，同时，在此立管（１１）的上端段上套装十字形套管，该十字形套管由竖套管（２７）和后轴横套（２８）焊制而成，此竖套管（２７）靠蝶形螺母或带外螺纹的后锁紧杆（１７）锁紧固定，而在后横轴套（２８）中滑动插装长横轴（１３），在此长横轴（１３）的前段上又滑动套装前横轴套（１４），此前、后横轴套（１４、２８）与长横轴（１３）之间均靠对应安装在前、后横轴套（１４、２８）与长横轴（１３）上的齿轮齿条传动副相传动，在长横轴（１３）上安装或制出前后向的齿条，而在前、后横轴套（１４、２８）上安装带齿轮的前、后手轮轴和前、后手轮（１６、１５），在前横轴套（１４）上焊装带螺孔的耳板并用前锁紧杆（２１）铰接也带耳板的斜轴套（１８），在此斜轴套（１８）中滑动插装向右下方斜伸的斜轴（１９），在此斜轴（１９）的下端焊装带螺孔的耳板并用蝶形螺母铰接也带耳板的焊枪套（２０），在此焊枪套（２０）中穿装焊枪（３０）并用蝶形螺母锁紧固定，该竖套管（２７）、斜轴套（１８）和焊枪套（２０）均为单边开豁口且在豁口处焊装带螺孔的锁紧耳板，均采用螺形螺母锁紧。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴磊，周道会，蔡红梅，余术国，田伟，
申请(专利权)人：安徽星马汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34