本实用新型专利技术是一种混凝土泵车泵送机构的砼缸快速更换装置，属混凝土泵车，其特征是：在料斗的底部开口，该开口应让砼缸能轴向直线抽出，在料斗的底部对应于此开口安装底盖，该底盖的左端用呈前后设置的带孔的上双耳板和销轴铰接在料斗的左下端上，该底盖呈空腔的半圆筒形，在底盖与料斗的结合面之间安装密封垫，在底盖的左下部焊装带销孔的下双耳板，在混凝土泵车底盘的副梁上固定安装带上铰接板的支架，使该支架对应位于砼缸右段的下部，在支架上的上铰接板与底盖上的下双耳板之间铰接安装油缸，靠油缸中活塞杆的伸缩来驱动底盖的关闭或打开，直接将砼缸从料斗上的开口处抽出或装入，省工省时效率高。?（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术属混凝土泵车，尤其是涉及一种混凝土泵车的砼缸快速更换装置。
技术介绍
目前，混凝土泵车泵送机构的砼缸的更换一般都是将泵送机构(总成)从车上整体吊下来，然后把砼缸再从泵送机构(总成)中拆下来，更换完新的砼缸后再将整个机构(总成)吊装到车上，这种更换的缺点是砼缸更换耗时长，更换程序复杂，拆装零、部件多，工作效率低；对现场要求高，需要有专门的吊装设备，且还要有足够的场地。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种混凝土泵车泵送机构的砼缸快速更换装置，能快捷方便地更换砼缸，无需专门的吊装设备，省工省时，减轻工人的劳动强度，提高工作效率。本技术的目的是这样来实现的一种混凝土泵车泵送机构的砼缸快速更换装置，包括主油缸、水洗室、砼缸和料斗，此主油缸、水洗室、砼缸和料斗自左至右依次用螺栓和连接法兰板相连接，工作时，依靠主油缸的动力带动活塞顶推砼缸中的搅拌混凝土，其特征是在料斗的底部开口，该开口应让砼缸能轴向直线抽出，在料斗的底部对应于此开口安装底盖，该底盖的左端用呈前后设置的带孔的上双耳板和销轴铰接在料斗的左下端上，该底盖呈空腔的半圆筒形，在底盖与料斗的结合面之间安装密封垫，以防止混凝土流体流出； 在底盖的左下部焊装带销孔的下双耳板，在混凝土泵车底盘的副梁上固定安装带上铰接板的支架，使该支架对应位于砼缸右段的下部，在支架上的上铰接板与底盖上的下双耳板之间铰接安装油缸，即油缸活塞杆的伸出端与底盖上的下双耳板铰接，油缸缸筒的左端与支架上的上铰接板相铰接，油缸的进出油管外接油源，靠油缸中活塞杆的伸缩来驱动底盖的关闭或打开。更换砼缸时，打开底盖，拆卸掉砼缸两端的连接螺栓和连接法兰板，直接将砼缸从料斗上的开口处抽出或装入，省工省时效率高。本技术所提出的混凝土泵车泵送机构的砼缸快速更换装置，简单、适用、可操作性强，快捷方便地实现混凝土泵车的砼缸的更换，不需要将泵送机构(总成)从车上整体吊下来，省工省时效率高。现结合附图和实施例对本技术所提出的混凝土泵车泵送机构的砼缸快速更换装置作进一步说明。附图说明图1为本技术所提出的混凝土泵车泵送机构的砼缸快速更换装置的主视示意图之一(底盖关闭时)。图2为本技术所提出的混凝土泵车泵送机构的砼缸快速更换装置的主视示意图之二 (底盖打开后)。3图3为本技术所提出的混凝土泵车泵送机构的砼缸快速更换装置的主视示意图置之三(更换砼缸时)。图 1-图 3 中1、主油缸 2、水洗室 3、砼缸 4、料斗 5、底盖 6、油缸 7、销轴8、支架。具体实施方式从图1-图3中可以看出一种混凝土泵车泵送机构的砼缸快速更换装置，包括主油缸1、水洗室2、砼缸3和料斗4，此主油缸1、水洗室2、砼缸3和料斗4自左至右依次用螺栓和连接法兰板相连接，工作时，依靠主油缸1的动力带动活塞顶推砼缸3中的搅拌混凝土，其特征是在料斗4的底部开口，该开口应让砼缸3能轴向直线抽出，在料斗4的底部对应于此开口安装底盖5，该底盖5的左端用呈前后设置的带孔的上双耳板和销轴7铰接在料斗4的左下端上，该底盖5呈空腔的半圆筒形，在底盖5与料斗4的结合面之间安装密封垫，以防止混凝土流体流出；在底盖5的左下部焊装带销孔的下双耳板，在混凝土泵车底盘的副梁上固定安装带上铰接板的支架8，使该支架8对应位于砼缸3右段的下部，在支架8 上的上铰接板与底盖5上的下双耳板之间铰接安装油缸6，即油缸6活塞杆的伸出端与底盖 5上的下双耳板铰接，油缸6的缸筒的左端与支架8上的上铰接板相铰接，油缸6的进出油管外接油源，靠油缸6中活塞杆的伸缩来驱动底盖5的关闭或打开。更换砼缸时，打开底盖5，拆卸掉砼缸3两端的连接螺栓和连接法兰板，直接将砼缸3从料斗4上的开口处抽出或装入，省工省时效率高。权利要求1. 一种混凝土泵车泵送机构的砼缸快速更换装置，包括主油缸(1)、水洗室(2)、砼缸 (3)和料斗(4)，其特征是:a、在料斗(4)的底部开口，该开口应让砼缸(3)轴向直线抽出，在料斗(4)的底部对应于此开口安装底盖(5)，该底盖(5)的左端用呈前后设置的带孔的上双耳板和销轴(7)铰接在料斗(4)的左下端上，该底盖(5)呈空腔的半圆筒形，在底盖(5)与料斗(4)的结合面之间安装密封垫；b、在底盖(5)的左下部焊装带销孔的下双耳板，在混凝土泵车底盘的副梁上固定安装带上铰接板的支架(8)，使该支架(8)对应位于砼缸(3)右段的下部，在支架(8)上的上铰接板与底盖(5)上的下双耳板之间铰接安装油缸(6)，即油缸(6)活塞杆的伸出端与底盖(5) 上的下双耳板铰接，油缸(6)的缸筒的左端与支架(8)上的上铰接板相铰接，油缸(6)的进出油管外接油源。专利摘要本技术是一种混凝土泵车泵送机构的砼缸快速更换装置，属混凝土泵车，其特征是在料斗的底部开口，该开口应让砼缸能轴向直线抽出，在料斗的底部对应于此开口安装底盖，该底盖的左端用呈前后设置的带孔的上双耳板和销轴铰接在料斗的左下端上，该底盖呈空腔的半圆筒形，在底盖与料斗的结合面之间安装密封垫，在底盖的左下部焊装带销孔的下双耳板，在混凝土泵车底盘的副梁上固定安装带上铰接板的支架，使该支架对应位于砼缸右段的下部，在支架上的上铰接板与底盖上的下双耳板之间铰接安装油缸，靠油缸中活塞杆的伸缩来驱动底盖的关闭或打开，直接将砼缸从料斗上的开口处抽出或装入，省工省时效率高。文档编号E04G21/02GK202148689SQ20112021017公开日2012年2月22日 申请日期2011年6月21日 优先权日2011年6月21日专利技术者宋明见, 张友杰, 朱保江, 陆远望, 韦邦州 申请人:安徽星马汽车股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种混凝土泵车泵送机构的砼缸快速更换装置，包括主油缸（１）、水洗室（２）、砼缸（３）和料斗（４），其特征是：ａ、在料斗（４）的底部开口，该开口应让砼缸（３）轴向直线抽出，在料斗（４）的底部对应于此开口安装底盖（５），该底盖（５）的左端用呈前后设置的带孔的上双耳板和销轴（７）铰接在料斗（４）的左下端上，该底盖（５）呈空腔的半圆筒形，在底盖（５）与料斗（４）的结合面之间安装密封垫；ｂ、在底盖（５）的左下部焊装带销孔的下双耳板，在混凝土泵车底盘的副梁上固定安装带上铰接板的支架（８），使该支架（８）对应位于砼缸（３）右段的下部，在支架（８）上的上铰接板与底盖（５）上的下双耳板之间铰接安装油缸（６），即油缸（６）活塞杆的伸出端与底盖（５）上的下双耳板铰接，油缸（６）的缸筒的左端与支架（８）上的上铰接板相铰接，油缸（６）的进出油管外接油源。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陆远望，宋明见，朱保江，韦邦州，张友杰，
申请(专利权)人：安徽星马汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。