可变容量型排气涡轮增压机制造技术

技术编号:7168814 阅读:236 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供一种可变容量型排气涡轮增压机,其不会产生联结可变喷嘴机构的螺栓松动。可变容量型排气涡轮增压机具备:涡轮外壳(1)、涡轮转子(3)、涡轮轴(3A)、支承这些的轴承(5)、轴承外壳(4)以及调整排气气体的流动的可变喷嘴机构(8),可变喷嘴机构(8)具备:喷嘴(6)、喷嘴装配部(7)、杆板(11)及驱动环(10),在涡轮外壳(1)的内筒部(1a)设置有与喷嘴(6)的前端抵接的喷嘴板(9),在喷嘴装配部(7)与喷嘴板(9)之间,在贯通孔(7a)及贯通螺钉孔(9a)的同轴上设置有套筒部件(12),喷嘴装配部(7)及喷嘴板(9)利用顺次贯穿贯通孔(7a)、套筒部件(12)及贯通螺钉孔(9a)的联结螺栓(B)连结,套筒部件(12)与喷嘴装配部(7)及喷嘴板(9)连接部分的壁厚比中央部的壁厚厚。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
1.一种可变容量型排气涡轮增压机,其包括:涡轮外壳,其将内燃机的排气气体向内部导入;涡轮转子,其设置于该涡轮外壳内,利用排气气体驱动旋转;涡轮轴,其一端插入所述涡轮外壳内,在该一端安装有所述涡轮转子;轴承,其支承该涡轮轴;轴承外壳,其与所述涡轮外壳连接,内部收纳所述轴承;可变喷嘴机构,其固定于该轴承外壳,调节向所述涡轮转子的排气气体的流动,所述可变喷嘴机构具备:喷嘴;保持该喷嘴的喷嘴装配部;与该喷嘴卡合的杆板;与杆板卡合的驱动环,其特征在于,所述涡轮外壳是具有内筒部及外筒部的双重筒结构,在所述内筒部设置有与所述喷嘴的前端抵接的环状的喷嘴板,在所述喷嘴装配部及所述喷嘴板分别在同轴上形成有贯通孔及贯通螺钉孔,在所述喷嘴装配部与所述喷嘴板之间,在与所述贯通孔及所述贯通螺钉孔的同轴上设置有套筒部件,所述喷嘴装配部及所述喷嘴板利用顺次贯穿所述贯通孔、所述套筒部件及所述贯通螺钉孔的联结螺栓连结,所述套筒部件与所述喷嘴装配部及所述喷嘴板相接部分的壁厚比中央部的壁厚厚。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:林慎之
申请(专利权)人:三菱重工业株式会社
类型:发明
国别省市:JP

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