【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种汽油组合物及其用途，尤其，在内燃机中的用途。
技术介绍
取决于发动机的设计，火花点火内燃汽油发动机需要具有最小辛烷值水平的燃料。如果这种发动机用辛烷值低于发动机最小需求的汽油运行，将发生“爆震”。通常，当燃料，尤其是汽油，在发动机中在火花塞引发点火之前自然且过早点火或引爆时，发生“爆震”。其进一步的特征为自由基的不均勻生成其最终干扰火焰波前锋。可精制汽油使其具有足够高的辛烷值来驱动如今的高压缩发动机，但这种精制昂贵且耗能。为了在降低的成本下增加辛烷值水平，已经开发了大量的金属燃料添加剂，当加入汽油中时，增加其辛烷值其由此有效控制发动机爆震。然而，金属抗爆震汽油燃料添加剂的问题是它们燃烧产物的高毒性。例如，聚烷基铅酸盐，最特别地是四甲基和四乙基铅，热分解为铅和铅氧化物。由于它们的氧化产物生成金属铅和多种氧化铅盐，所有这些金属辛烷值改进剂已经在全国禁止。铅和铅氧化物是潜在的神经毒素，在机动车排放气的气态形式中变为刺激神经组织的。进一步，汽油发动机燃烧效率的提高是一直的追求。Nicolaus 0tto(〃 Otto循环发动机")开发出的功能操作四冲程发动机的热效率与压缩比和火花计时直接相关。压缩比越高且火花计时与制动转矩的最大计时越接近，发动机效率越高。目前发动机技术受到非金属辛烷值改进剂可得性的限制。在炼厂中，需要大量的高辛烷值混合组分以制备高辛烷值燃料。事实上，规章制度对高浓度芳香烃，MTBE或ETOH使用的限制增加了生成高辛烷值燃料的精制操作的难度，花费和苛刻度。专利技术概述根据其中的某些方面，本专利技术的一个实施方案提供了汽油组合物，...
【技术保护点】
１．一种无铅汽油组合物，包含（ａ）主要量的在汽油沸程内的烃的混合物和（ｂ）少量的添加剂混合物，该混合物含有：（ｉ）至少一种化合物，具有分子式：分子式Ｉ其中Ｒ６和Ｒ７独立地为氢，甲基，乙基，丙基，或丁基，条件是（ａ）当Ｒ６为氢时，Ｒ７为甲基，乙基，丙基，或丁基和（ｂ）当Ｒ７为氢时，Ｒ６为甲基，乙基，丙基，或丁基；和（ｉｉ）至少一种化合物，具有分子式：化合物具有分子式：分子式ＩＩ其中Ｘ＝－ＯＲ１－ＮＲ２Ｒ３－ＨＲ１和Ｒ２＝－ＣＨ３－ＣＨ２ＣＨ３－ＣＨ２ＣＨ２ＣＨ３－ＣＨ２ＣＨ２ＣＨ２ＣＨ３Ｒ３＝－Ｈ－ＣＨ３－ＣＨ２ＣＨ３－ＣＨ２ＣＨ２ＣＨ３－ＣＨ２ＣＨ２ＣＨ２ＣＨ３Ｒ４＝－Ｈ－ＣＨ３－ＣＨ２ＣＨ３－ＣＨ２ＣＨ２ＣＨ３－苯基Ｒ５＝－Ｈ－Ｃ１－Ｃ４直链或支链烷基条件是当Ｘ为Ｈ时，Ｒ４为苯基且Ｒ５为Ｈ。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：J·M·鲁索，
申请(专利权)人：国际壳牌研究有限公司，
类型：发明
国别省市：NL
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