推力发动机制造技术

根据本发明专利技术，当流体流过叶片时，升阻比大于１的叶片可产生大于叶片上的阻力的提升力。叶片可被定位在封闭的发动机内以产生大于使流体移动通过叶片所需要的力的力，从而对于封闭的发动机产生推力。推力的方向和大小可通过控制流体流动的方向而控制。根据本发明专利技术，在推力发动机内流动的流体可为气态的或液态的。本发明专利技术的推力发动机在可配置的环境中使用一个或多个翼以产生有方向的力。根据本发明专利技术的推力发动机可通过改变例如密度或速度的流体参量、翼参量（例如翼几何形状、翼的平表面面积或升力系数）、翼的数量和位置、流体怎样接收能量、流体运动、固定的或可移动的翼和流体路径而被配置。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
１．一种发动机，包括：外壳，其包括由所述外壳包围的内部空间；工作流体，其填充所述内部空间，在操作期间所述工作流体在闭合的循环中流动；以及结构，其在所述内部空间内，所述结构在所述工作流体中在所述外壳上产生输出力。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：盖伊·西尔弗，
申请(专利权)人：盖伊·西尔弗，
类型：发明
国别省市：US