用于选取待采取的提高乘员安全性的安全措施的方法技术

技术编号:7151404 阅读:135 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种用于参考由环境影响带来的威胁选取待采取的安全措施以提高车辆乘员安全性的方法。安全措施在此涉及由环境影响带来的威胁。借助接收到的位置数据和警报数据推断出威胁的相关性并且根据相关性来选取和采取安全措施中的至少一种,所述安全措施包括触发车辆中的执行器。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及按独立权利要求所属种类的方法和控制装置。
技术介绍
由DE 10 2005 007466 Al已知一种 紧急呼救系统和预警系统,在该系统中,警报以文字信息的形式通过卫星系统和位置数据一起转达给车辆,在此已知的是,附加地转达的数据包含有关于对文字信息的地点的相关性的说明。文字信息根据位置数据以及与当地相关部分被发送到车辆中。
技术实现思路
因此带有独立权利要求特征的按本专利技术的方法具有的优点为,参考环境影响带来的威胁,根据威胁的相关性,为车辆选取和采取一些有待采用的安全措施,以便提高车辆乘员的安全性,其中,安全措施包括对车辆中执行器的触发。这样做是有利的,因为由此不仅采取了安全措施,还自动采取了对执行器的触发,在采取安全措施时,为驾驶员提供用于自身采取安全措施的信息。威胁的相关性在此借助接收到的车辆的位置数据以及接收到的警报数据确定。通过在从属权利要求中提及的措施实现了对在独立权利要求中说明的方法的有利的扩展设计和改进。按照本专利技术的另一种实施形式,除位置数据和警报数据外,借助由车辆的至少一个传感器单元提供的传感器数据推断出威胁的相关性。这样做是有利的,因为通过考虑到传感器数据更为精确地确定了威胁的相关性。按照本专利技术的另一种实施形式,警报数据还附加地具有分级数据,借助这些分级数据来推断出威胁的类型。这样做是有利的,因为通过借助分级数据简单指出威胁的类型业已指出,借助传感器数据为哪类威胁确定相关性。由此可以有利地根据威胁的类型动用确定的传感器数据,或者可以总结出确定的传感器数据,这些传感器数据在威胁类型确定的情况下对威胁的相关性检验并不重要。按照本专利技术的另一种实施形式,根据威胁的类型选取安全措施。这样做是有利的, 因为由此选取了这样一些安全措施,它们在威胁类型确定时提高了乘员的安全性。按照本专利技术的另一种实施形式,根据相关性来判定是否采取包括对车辆中执行器进行触发的安全措施。这样做是有利的,因为通过检验是否应当采取这些安全措施,在考虑到相关性的情况下就能判定这些安全措施是否有必要。按照本专利技术的另一种实施形式,在使用分级数据和由存储单元提供的选取数据的情况下,进行对安全措施的选取。这样做是有利的,因为通过借助鉴定数据和选取数据,优选排名表自动选取安全措施,可以从选取数据中精选出安全措施,而不必通过数据传递将这些选取数据转送给车辆。按照本专利技术的另一种实施形式,在使用接收到的措施数据的情况下进行对安全措施的选取。这样做是有利的,因为通过传递优选是显示单元的待显示数据的措施数据,可以采取这样一些措施,它们涉及到中央或协调处的数据。在并列的专利权利要求中限定了一种用于在参考环境影响带来的威胁时选取待采取安全措施以提高车辆乘员安全性的控制装置。控制装置具有用来接收警报数据的第一接口和用来接收车辆的位置数据的第二接口。此外,控制装置还具有计算单元,其借助位置数据和警报数据推断出车辆的威胁的相关性。控制装置的特征在于,计算单元根据相关性这样来采取安全措施中的至少一种,使得计算单元经第三接口触发执行器。控制单元的优点在于,通过根据威胁的相关性经由计算单元触发执行器来采取这些措施。它们通过改变车辆电子设备的状况来提高车辆乘员的安全性。按照另一种实施形式,控制装置具有接到车辆的至少一个传感器单元上的第四接口。在此,计算单元除位置数据和警报数据外借助通过至少一个传感器单元提供的传感器数据推断出威胁的相关性。这样做是有利的,因为控制装置也因而可以通过考虑到所提供的传感器数据更为可靠和精确地确定威胁的相关性。按照本专利技术的另一种实施形式,计算单元借助包含在警报数据中的分级数据推断出威胁的类型。这样做是有利的,因为计算单元可以借助分级数据以特别简单的方式自动推断出威胁的类型。附图说明本专利技术的实施例在附图中示出并在下文中说明。附图中 图1示出了按本专利技术的方法的流程图2以及图3示出了所述方法的另一些实施形式; 图4表示按本专利技术的控制器的一种实施形式。具体实施例方式按本专利技术的方法旨在参考环境影响带来的威胁,选取有待采取的安全措施以便提高车辆乘员的安全性。环境影响的威胁可以例如是台风、飓风、火灾、森林火灾、地震、地震引起的海啸、冰雹、洪水、风暴引起的海啸、雪崩、毒气云或类似的由环境带来的威胁。按照本专利技术,使用位置数据和警报数据以便推断出威胁与车辆或车辆乘客的相关性。位置数据例如被GPS卫星或类似的无线电转播单元接收。警报数据例如被中心经由无线数据通信接收。例如借助卫星的转播方法、GSM网络、UMTS网络和其它无线转播网络都适用于无线的数据通信。警报数据在此优选包含关于威胁的位置,例如毒气云的位置的数据,或者关于威胁出现的地区的数据。通过这种警报数据,可以通过警报数据与车辆的位置数据的比较这样来推断出威胁的相关性,即,判定是否存在对车辆的威胁。按照本专利技术,根据相关性来选取和采取至少一种包括对车辆中执行器的触发的安全措施。若车辆例如接近毒气云,该毒气云的位置或分布范围通过警报数据转达给车辆或通信单元,那么作为对执行器的触发,例如可以允许通过车辆中的车窗玻璃升降器来关闭车窗。另一种作为对执行器的触发的措施是,例如触发车辆的通风设备或空调设备,将它们调为内部空气循环。 为此,图1表示按本专利技术的方法的流程图。在第一个方法步骤101中,需要等待至接收到警报数据。在接收到警报数据后,从第一个方法步骤101推进到第二个方法步骤102。在方法步骤102中借助接收到的位置数据和警报数据推断出威胁与车辆或车辆乘员的相关性。在此,例如可以确定,车辆是否位于存在因环境影响带来的威胁的区域内。在确定相关性后,从第二个方法步骤102推进到第三个方法步骤103,其中,在第三个方法步骤 103中,流程图根据相关性分支为另一些不同的方法步骤。若相关性的检验表明,车辆或车辆乘员并未受到环境影响带来的危险的威胁,因为例如车辆位于安全区域内,则从第三个方法步骤103分支返回到第一个方法步骤101。在第一个方法步骤101中又停留至接收到警报数据。在该方法位于第三个方法步骤103中且相关性的检验表明存在严重的威胁时, 则从第三个方法步骤103进一步分支到第四个方法步骤104。在第 四个方法步骤104中,采取至少一个包括对车辆中执行器进行触发的安全措施。附加地,优选由此完成对威胁的相关性的确定,S卩,使用由车辆的至少一个传感器单元提供的传感器数据。在有毒气威胁的情况下,例如用于测量含氧量或环境空气中其它气体的传感器提供传感器数据,借助这些传感器数据可以推断出,是否有必要对例如形式为用于关闭车辆车窗的车窗玻璃升降器的执行器进行触发。同样在第二个方法步骤102中也进行对传感器单元的传感器数据的这种考虑。其它能够用来确定危险的相关性的传感器,优选为压力传感器和/或温度传感器。由此例如能够探测天气突变。附加地,警报数据还具有分级数据,借助这些分级数据推断出威胁的类型。因此优选根据威胁的类型来选取安全措施。分级数据在此可以例如是显示威胁的不同级别的数据。威胁的第一级别可以例如是气团的剧烈运动。气团例如可以是台风、龙卷风、飓风或强烈的暴风雨。威胁的还有一个级别可以例如是形式为大范围的火灾、森林火灾或工业建筑火灾的火灾威胁。威胁的下一个级别可以例如是大陆块的移动,例如地震。威胁的还有一个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于参考由环境影响带来的威胁选取待采取的安全措施以提高车辆乘员安全性的方法,其中,在车辆中借助接收到的车辆的位置数据以及接收到的警报数据推断出对车辆的威胁的相关性(102),其特征在于,根据所述相关性来选取和采取所述安全措施中的至少一种(103,104),所述安全措施包括对车辆中的执行器(104)的触发。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:H弗雷恩斯坦
申请(专利权)人:罗伯特·博世有限公司
类型:发明
国别省市:DE

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