拆解船舶的布置和方法技术

一种用于拆解船舶（５）的布置（１），包括码头（２）和浮桥（３），该浮桥（３）用于在邻接码头（２）的水中承载待拆解的船舶（５）。该布置进一步包括：稳定装置（１６），该稳定装置连接到固定体并布置为通过响应于浮桥（３）的向上浮力施加向下的反作用来阻止浮桥（３）相对于码头（２）的向上移动；以及用于控制浮桥（３）的浮力的控制装置，使得在拆解船舶（５）的过程中通过稳定装置（１６）在浮桥（３）上施加持续的向下稳定力。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本专利技术通常涉及一种拆解船舶(vessel)的布置，尤其是这样一种拆解船舶的布置，其包括码头(quay)以及在邻接(border)码头的水中承载待拆解船舶的浮桥 (pontoon)0这种布置为该领域的技术人员所熟知且如WO 2007/081198中描述的。在初始位置，浮桥低于水平面。待拆解的船舶置于浮桥之上。随后浮桥被向上移动，例如通过将水从浮桥的舱室内移出且用空气填充舱室，直到浮桥到达船舶的底部并且开始升起船舶。然后， 浮桥进一步向上移动直到浮桥到达水平面并且浮桥的甲板位于水平面之上。优选地，可以使用船坞(dock)，可提高船坞中的水平面直至浮桥的甲板具有的高度与邻接浮桥的码头所具有的高度大约相同。在该位置，船舶位于水平面之上，船舶的拆解工作可以开始。可以例如在浮桥上将船舶拆分(section)成多个拆分部分，并且可以将船舶的这些拆分部分带到码头上。此外，当拆解船舶时，也可以完全地或部分地将船舶移动到码头上，然后可在码头上将其拆分。可以将位于码头上的船舶拆分部分移到分割站以对拆分部分进一步分割和/ 或拆解和/或回收。虽然已知的布置非常有利，但是很难使浮桥相对于码头稳定，尤其是当将被拆分部分从浮桥移到码头上时，可在码头对这些拆分部分进一步处理。本专利技术构想了一种，在本专利技术中上述缺点得以减轻。根据本专利技术，提供了一种用于拆解船舶的布置，该布置包括码头和用于在邻接码头的水中承载待拆解船舶的浮桥，该布置进一步包括连接到固定体(world)且布置成通过响应于浮桥向上的浮力施加向下的反作用力来限制浮桥相对于码头的向上移动的稳定装置以及控制浮桥的浮力的控制装置，该控制装置使得在船舶拆卸过程中通过稳定装置在浮桥上施加持续的向下稳定力。通过提供用于限制浮桥相对于码头的向上移动的稳定装置和用来响应施加在稳定装置上的力而控制浮桥的浮力的控制装置，使得浮桥可以在船舶的拆解过程中相对于码头更容易地保持相对稳定。用于拆解船舶的布置可以因此设置有反作用压载系统 (reactive ballasting system)，当拆解船舶时和/或当将船舶的拆分部分移至码头时，该反作用压载系统用于稳定浮桥。该反作用压载系统反作用于施加在稳定器上的所导致向上力。如果所导致向上力超过一定限度，用于控制浮桥浮力的控制装置可将浮桥的浮力减小。施加至稳定装置上的所导致向上力是浮桥的净浮力减去浮桥重量的结果。浮桥的净浮力等于被浮桥取代的流体的重力的大小。因而所导致向上的力也被标注为向上的浮力和/或浮力。浮桥由于其浮力而在稳定装置上施加向上的浮力。因此浮桥相对于锁被预张紧。 稳定装置用作抵抗浮桥的垂直移动的锁。浮桥的运动被限制于向上和向下的方向。而且， 浮桥可不太容易受环境影响，诸如波浪和/或风。通过使用反作用应载系统，可以使浮桥的甲板的高度相对于码头表面保持相对齐平。在将船舶的拆分部分从浮桥移到码头上时，因浮桥的向上移动而造成的浮桥和/或码头的损坏可被减少。船舶的拆分部分可以相对平稳且容易地从浮桥移到码头上。船舶的拆分部分的处理可能会变得更容易。 稳定装置可以是这样的结构，其被锚固到浮桥所漂浮的水的底部，例如船坞或海湾的底部，或者也可以是固定地安装到码头的结构。可以设置不止一个的稳定装置。 在一个实施例中，稳定装置可包括制动装置以限制浮桥的向上移动并且可进一步包括力测量单元以测量浮桥施加的向上力并将测量的力作为提供给控制浮桥浮力的控制装置的输入。当测量的所导致向上力超过一定限度时，用于控制浮桥浮力的控制装置将使浮桥的浮力减小，从而使得稳定装置上的向上力减小为低于该限度。这样，可获得浮桥和稳定装置之间的持续接触，其中，稳定装置和控制装置布置为使得接触力低于一定的预定力限度。进一步地，稳定装置的止动装置可限制浮桥的向上移动，使得浮桥的甲板平面与码头表面大致齐平。力测量单元可整合到该止动装置中，由此限制稳定装置的止动装置的向上的力。通过限制施加在稳定装置的止动装置上的力，止动装置的设计条件可为已知的，而且该止动装置可被设计并制造得更加成本有效，例如，较轻和/或用使用较少的材料。反作用压载系统可包括稳定装置和控制浮桥浮力的控制装置。稳定装置可包括限制浮桥的向上移动的止动装置，并且可进一步包括限制浮桥施加的向上力的力测量单元。有利地，用于拆解船舶的布置可定位于船坞中，该船坞可封闭以使得环境影响最小化，环境影响诸如为潮汐和/或波浪和/或吹起的水或吹走的水。另外，在封闭的船坞中， 船坞中的水平面可独立于船坞外面的开阔水面的水平面而改变。船坞可具有一个码头，但是也可设置有两个或更多个码头。邻接船坞的水也可连接到开阔的水面，如江、运河、湖或海。码头可以是人工建筑，但是也可以是可被加固的岸或滨。这将在根据本专利技术的布置可以开始运作之前最大限度地减小将要采取的结构计量(structural measurement)。因此可相对安全且成本有效地拆解船舶。浮桥通常具有两个相对的短边和两个相对的长边。在浮桥的短边可设置短码头， 并且/或在浮桥的长边可设置长码头。可将一个或多个稳定装置固定连接到短码头。同样， 也可将一个或多个稳定装置固定连接到长码头。如果在浮桥的相对边上有长码头，可将一个或多个稳定装置连接到每个长码头。通过布置稳定装置以与浮桥配合作用以便也限制浮桥相对于码头的横向移动，使得浮桥在拆解船舶的过程中更加平稳。有利地，可以将两个或更多个稳定装置彼此间隔开一定距离而例如固定连接到码头或水底部，并且该两个或更多个稳定装置可与浮桥配合作用。通过设置彼此间隔开一定距离的两个或更多个稳定装置，使得可以限制浮桥的倾斜移动。响应于至少一个稳定装置上的向上浮力，可控制浮桥的浮力并可限制倾斜。浮桥可因此保持相对水平。通过设置具有锁定臂或梁的稳定装置以在设定高度处与浮桥配合作用，可相对坚固地布置稳定装置。在一个实施例中，稳定装置的止动装置可以是锁定臂或锁定梁。进一步地，力测量单元可以整合至和/或设置在锁定臂或梁上，使得浮桥和稳定装置持续接触， 同时限制稳定装置上的向上力。稳定装置的高度可适于例如使水平面上升或下降和/或适于浮桥的不同的高度。 浮桥的甲板可以与码头表面保持大约一样高。锁定臂或梁可以是在浮桥上提供压力的装置，诸如可与浮桥上的配合元件配合的链接至码头的盖子或安装在码头上的臂。锁定臂或梁也可以是在浮桥上提供拉力的的装置，诸如锚固到船坞底部的链条或绳索。当锁定臂或梁未被使用时，锁定臂或梁也可以向上折叠或枢轴转到例如码头上。通过提供向上设置的引导件以相对于码头引导浮桥，可有助于和/或引导浮桥的向上和向下移动和/或可使浮桥的横向定位保持相对恒定。此外，引导件可通过限制和/或避免浮桥的倾斜移动来提高浮桥和/或具有船舶的浮桥的稳定性。处于向上设置的引导件可以例如是安装在码头侧边的轨道或者可以是位于浮桥一边或多边的一个或多个引导桩。 处于向上设置的引导件也可以例如是两个向上延伸的引导件，浮桥的一个长边处均设置一个。可以沿着浮桥的长和/或短边设置两个以上的向上延伸的引导件。可将两个向上延伸的引导件(在浮桥的一个长边处均设置一个)连接至码头的短边，并且可因此形成容纳浮桥短边的凹槽。此外，向上延伸的引导件也可设置在浮桥自身上作为向上延伸的侧壁。具有向上延伸的侧壁的浮桥也被称为漂浮船坞。向上本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种用于拆解船舶的布置，包括码头和浮桥，所述浮桥用于在邻接所述码头的水中承载待拆解的船舶，所述布置进一步包括：稳定装置，连接至固定体并布置为通过响应于所述浮桥的向上浮力施加向下的反作用力来限制所述浮桥相对于所述码头的向上移动；以及用于控制所述浮桥的所述浮力的控制装置，使得在拆解所述船舶的过程中，通过所述稳定装置在所述浮桥上施加持续的向下稳定力。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：扬·马里厄斯·范德斯托尔，
申请(专利权)人：格林道克有限公司，
类型：发明
国别省市：NL