【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种，尤其涉及利用厌氧性粘接剂将至少一个 为由树脂材料形成的两部件固定而形成的。
技术介绍
近年来，为了实现各种驱动机构、动力传递机构的轻量化以及低成本化，尝试将以 金属材料形成作为其构成要素的机械部件的结构(金属部件)转换为以树脂材料形成的 结构(树脂部件)。作为这种尝试的一个例子，例如可以列举出日本特开2005-188552号 公报(专利文献1)所记载的将在盘驱动装置(HDD等)用主轴电动机的保持座上固定的流 体轴承装置的壳体由树脂部件形成的结构。但是，由于这种流体轴承装置要求具有微米级 (micro order)的旋转精度，所以在向保持座固定流体轴承装置(壳体)时，若各构件产生 变形、翘曲则可能无法满足期望的旋转精度要求。因此，作为两者的固定手段，通常采用不 易产生这种问题的粘接来进行。(专利文献1)日本特开2005-188552号公报
技术实现思路
作为用于两者的粘接固定的粘接剂，通常为热硬化型粘接剂或厌氧性粘接剂。热 硬化型粘接剂虽然能够确保应当接合的两部件间的必要充分的粘接强度，但是存在为了进 行硬化需要加热处理而导致成本升高、由于硬化时的...
【技术保护点】
一种机械部件，其是利用厌氧性粘接剂将两部件固定而成的，所述两部件中至少一个部件由树脂材料形成，其特征在于，另一个部件与一个部件的每单位面积的粘接强度为８Ｎ／ｍｍ↑［２］以上。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
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