车内设备控制系统技术方案

一种车内设备控制系统，其中，通过执行便携式设备（２００）响应于安装在车辆中的车辆侧单元（１００）所发送的请求信号返回响应信号的相互通信来执行便携式设备（２００）的核对，并根据核对结果来控制车内设备。如果未建立核对，通信频率被切换以执行相互通信并再次执行核对。当门锁传感器（１４０）被用户操作时，车辆侧单元（１００）首先执行车辆外部核对，并且如果建立核对，则车辆侧单元（１００）将建立核对时的通信频率存储在存储器（１１２）中（Ｓ１０－Ｓ１３），并将存储在存储器（１１２）中的通信频率设置为下一次在车辆侧单元（１００）执行车辆内部核对时被指定用于便携式设备（２００）的通信频率（Ｓ１６）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及车内设备控制系统。
技术介绍
作为一个示例性传统车内设备控制系统，在以下专利文献1中披露了车辆电子钥匙系统(检测系统)。在该车辆电子钥匙系统中，装配在车辆中的控制装置通过相互无线电通信执行关于由控制装置的用户携带的便携式设备的核对，并且基于核对的结果控制车内设备。该车辆电子钥匙系统包括装配在车辆中的智能安全控制装置和控制装置的用户所携带的便携式设备。智能安全控制装置将对响应频率进行指定的指定请求信号发送至便携式设备。当在发送指定请求信号之后的预定许可时段内没有接收到无线电信号时，智能安全控制装置通过将响应频率改变到一不同频率来发送指定请求信号。便携式设备选择由指定请求信号所指定的响应频率，并且将所选响应频率的接收响应信号发送至智能安全控制装置。这防止了由于响应信号的干扰而导致响应信号未被接收到。借此使得该无线电通信对干扰无线电通信的因素(诸如，干扰)的影响不太敏感，可以正常地操作控制对象。然而，在当检查结果表明不成功核对时切换通信频率以再次执行核对的系统的情况下，频率需要被切换，直到检查结果表明成功核对为止，每次甚至在车辆和便携式设备所在的无线电波条件不改变的条件下仍执行该核对。从而，由于通信的次数和时间增加导致响应特性很可能降低。现有技术文献专利文献专利文献1 JP 2008-190173A
技术实现思路
本专利技术具有提供能够抑制响应特性的降低而同时使无线电通信对诸如干扰无线电波的因素的影响不太敏感的车内设备控制系统的目的。根据本专利技术的第一方面，车内设备控制系统包括便携式设备和车辆侧单元。车辆侧单元装配在车辆上，用于通过车辆侧单元发送请求信号并且便携式设备响应于车辆侧单元的请求信号返回响应信号的相互通信来执行关于便携式设备的核对，从而基于检查结果控制车内设备，当检查结果表明不成功核对时，车辆侧单元切换通信频率以再次执行相互通信和核对。便携式设备包括便携式设备通信部，用于作为与车辆侧单元的相互通信而接收从车辆侧单元发送的请求信号并返回响应信号。响应信号包括ID码，并且以由车辆侧单元指定的通信频率被发送。车辆侧单元包括检测部、频率设置部、车辆侧通信部、核对部和存储部。检测部检测启动核对的用户操作。频率设置部设置将被指定给便携式设备的通信频率。车辆侧通信部作为与便携式设备的相互通信将请求信号发送至便携式设备并接收响应信号。车辆侧通信部将表明由频率设置部设置的通信频率的频率信息发送至便携式设备。核对部核对ID码和预先注册的注册码。ID码被包括在从便携式设备发送的和由车辆侧通信部接收的响应信号中。存储部存储当检查结果表明成功核对时所使用的通信频率。 频率设置部被配置成切换当检查结果表明不成功核对时指定的通信频率。频率设置部被配置成对于由检测部检测到的每次用户操作执行多次核对，并且将当由核对部执行的多次核对中的第一次核对成功时存储在存储部中的通信频率设置为将在执行下一次核对和随后核对时使用的通信频率。在每次进行用户操作时多次重复核对的情况下，通常预期车辆和便携式设备所在的无线电波环境不改变很多。如果在响应于每次用户操作而多次执行核对的情况下，核对被成功地执行一次，则非常可能在随后核对操作中，通过使用导致成功核对的通信频率在车辆侧单元和便携式设备之间执行相互通信。根据上述车内设备控制系统，在响应于每次用户操作的多次核对中第一次核对导致成功核对之后，可以仅将第一次能够成功核对的通信频率指定给便携式设备。从而，可以选择对诸如干扰无线电波的因素不太敏感的通信频率(在成功核对时使用的通信频率)。 结果，不必在每次执行核对时都切换通信频率，并且抑制了响应特性的降低。根据本专利技术的第二方面，车内设备控制系统包括便携式设备和车辆侧单元。车辆侧单元装配在车辆上，用于通过车辆侧单元发送请求信号并且便携式设备响应于车辆侧单元的请求信号返回响应信号的相互通信来执行关于便携式设备的核对，从而基于检查结果控制车内设备，当检查结果表明不成功核对时，车辆侧单元切换通信频率以再次执行相互通信和核对。便携式设备包括便携式设备通信部，用于作为与车辆侧单元的相互通信而接收从车辆侧单元发送的请求信号并返回响应信号。响应信号包括ID码并且以由车辆侧单元指定的通信频率被发送。车辆侧单元包括检测部、频率设置部、车辆侧通信部、核对部、存储部和估计部。检测部检测启动核对的用户操作。频率设置部设置将被指定给便携式设备的通信频率。车辆侧通信部作为与便携式设备的相互通信而将请求信号发送至便携式设备并接收响应信号。车辆侧通信部将表明由频率设置部设置的通信频率的频率信息发送至便携式设备。核对部检查ID码和预先注册的注册码。ID码被包括在从便携式设备发送的和由车辆侧通信部接收的响应信号中。存储部存储当检查结果表明成功核对时使用的通信频率。估计部估计车辆和便携式设备所在的无线电波环境在由核对部进行成功核对之后的改变。频率设置部被配置成当检查结果表明不成功核对时，切换将被指定的通信频率。频率设置部被配置成当估计无线电波环境不改变时，将通信频率固定为响应于成功核对的存储在存储部中的通信频率。从而，在成功核对之后无线电波环境不改变的情况下，通信频率被固定至当核对导致OK时存储在存储器中的通信频率。从而，可以选择对诸如干扰无线电波的因素不太敏感的通信频率(在成功核对时使用的通信频率)。结果，不必在每次执行核对时都切换通信频率，并且抑制了响应特性的降低。附图说明图1是示出根据本专利技术的实施例的车内设备控制系统的框图。图2是示出根据本专利技术的第一实施例的车内设备控制系统的处理操作的流程图。图3是示出根据本专利技术的第二实施例的车内设备控制系统的处理操作的流程图。图4是示出根据本专利技术的第二实施例的车内设备控制系统的频率存储处理的流程图。图5是示出根据本专利技术的第二实施例的车内设备控制系统的频率擦除处理的流程图。图6是示出根据本专利技术的第二实施例的第一至第四修改实施例的频率存储处理的流程图。图7是示出根据本专利技术的第二实施例的第一修改示例的频率擦除处理的流程图。图8是示出根据本专利技术的第二实施例的第二修改示例的频率擦除处理的流程图。图9是示出根据本专利技术的第二实施例的第三修改示例的频率擦除处理的流程图。图10是示出根据本专利技术的第二实施例的第四修改示例的频率擦除处理的流程图。图11是示出根据本专利技术的第三实施例的车内设备控制系统的处理操作的流程图。图12是示出根据本专利技术的第三实施例的车内设备控制系统的频率存储处理的流程图。图13是示出根据本专利技术的第三实施例的修改示例的处理操作的流程图。图14是示出根据本专利技术的第三实施例的修改示例的频率存储处理的流程图。图15是示出根据本专利技术的第四实施例的车内设备控制系统的处理操作的流程图。图16是示出根据本专利技术的第四实施例的车内设备控制系统的操作历史的存储处理和擦除处理的流程图。图17是根据本专利技术的第四实施例的第一修改示例的操作历史的存储处理和擦除处理的流程图。图18是示出根据本专利技术的第四实施例的第二修改示例的操作历史的存储处理和擦除处理的流程图。具体实施例方式以下将参考附图描述本专利技术的实施例。(第一实施例)首先，将描述第一实施例。如图1所示，车内设备控制系统包括车辆侧单元100和便携式设备200。车内设备控制系统通过相互通信(无线电通信)执行关于便携式设备本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种车内设备控制系统，包括：便携式设备（２００）；以及车辆侧单元（１００），装配在车辆上，用于通过所述车辆侧单元发送请求信号并且所述便携式设备响应于所述车辆侧单元的所述请求信号而返回响应信号的相互通信来执行关于所述便携式设备的核对，从而基于核对结果来控制车内设备，当所述核对结果表明不成功核对时，所述车辆侧单元切换通信频率以再次执行所述相互通信和所述核对，其中，所述便携式设备（２００）包括：便携式设备通信部（２１０，２２０）用于作为与所述车辆侧单元的相互通信而接收从所述车辆侧单元发送的所述请求信号并返回所述响应信号，所述响应信号包括ＩＤ码并且以所述车辆侧单元所指定的通信频率被发送，其中，所述车辆侧单元（１００）包括：检测部（１４０），用于检测启动所述核对的用户操作；频率设置部（１１１），用于设置将被指定给所述便携式设备的所述通信频率；车辆侧通信部（１２０，１３０），用于作为与所述便携式设备的相互通信而将所述请求信号发送至所述便携式设备并接收所述响应信号，所述车辆侧通信部将表明由所述频率设置部设置的所述通信频率的频率信息发送至所述便携式设备；核对部（１１１），用于核对所述ＩＤ码和预先注册的注册码，所述ＩＤ码被包括在从所述便携式设备发送的并通过所述车辆侧通信部接收的所述响应信号中；以及存储部（１１２），用于存储当所述检查结果表明成功核对时所使用的所述通信频率，其中，所述频率设置部（１１１）被配置成当所述检查结果表明不成功核对时，切换将被指定的所述通信频率，以及其中，所述频率设置部（１１１）被配置成对于由所述检测部检测到的每次用户操作执行多次核对，并且将当所述核对部执行的所述多次核对中的第一次核对成功时存储在所述存储部中的所述通信频率设置为将在执行下一次核对和随后核对中使用的通信频率。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：中岛和洋，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：JP