车内设备控制系统技术方案

技术编号:7127775 阅读:279 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种车内设备控制系统,其中便携式设备(200)的核对是通过执行相互通信来进行的,在相互通信中,便携式设备(200)响应于安装在车辆中的车辆侧单元(100)所发送的请求信号来返回响应信号,并且根据核对结果来控制车内设备。车辆侧单元(100)的ECU(110)确定是否到了周期性核对定时(t),并且如果确定到了该周期性定时(S10-S11),则执行车辆外部核对。在该情况下,ECU(110)将优先级高的一个通信频率设置为指定给便携式设备(200)的通信频率。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及车内设备控制系统
技术介绍
作为一个示例性传统车内设备控制系统,在以下专利文献1中披露了车辆电子钥匙系统(检测系统)。在该车辆电子钥匙系统中,装配在车辆中的控制装置通过相互无线电通信执行关于由控制装置的用户携带的便携式设备的核对,并且基于核对结果控制车内设备。该车辆电子钥匙系统包括装配在车辆中的智能安全控制装置和控制装置的用户所携带的便携式设备。智能安全控制装置将对响应频率进行指定的指定请求信号发送至便携式设备。当在发送指定请求信号之后的预定许可时期内没有接收到无线电信号时,智能安全控制装置通过将响应频率改变到一不同频率来发送指定请求信号。便携式设备选择由指定请求信号所指定的响应频率,并且将所选响应频率的接收响应信号发送至智能安全控制装置。这防止了由于响应信号的干扰而导致响应信号未被接收到。借此使得该无线电通信对干扰无线电通信的因素(诸如,干扰)的影响不太敏感,可以正常地操作控制对象。然而,以固定时间间隔将请求发送响应信号的请求信号从车辆发送至便携式设备的情况下,请求信号需要以固定时间间隔被发送多次以用于指定多个响应频率。为了使得无线电通信对干扰无线电通信的因素(本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车内设备控制系统,包括:便携式设备(200);以及车辆侧单元(100),装配在车辆中,用于基于相互通信执行关于所述便携式设备的核对操作,在所述相互通信中,所述便携式设备响应于从所述车辆侧单元发送的请求信号返回响应信号,所述车辆侧单元(100)用于基于所述核对操作的核对结果来控制车内设备,并且用于如果所述核对结果表明不成功核对则切换用于所述相互通信的通信频率,从而再次执行所述核对操作,其中所述便携式设备(200)在与所述车内设备的所述相互通信中接收从所述车辆侧单元发送的所述请求信号,所述便携式设备(200)包括:便携式设备通信部(210,220),用于通过使用由所述车辆侧单元指定的通信频...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:中岛和洋
申请(专利权)人:株式会社电装
类型:发明
国别省市:JP

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1