使涡轮机壳体与支承壳体相连接的连接组件以及排气涡轮增压器制造技术

本发明专利技术涉及一种使排气涡轮增压器的支承壳体（１２′）与涡轮机壳体（１４′）相连接的连接组件（３０），其中所述涡轮机壳体（１４′）和所述支承壳体（１２′）相对彼此定心并且在连接接缝（１９′）的区域中通过密封组件（２０′）彼此连接，其中在所述涡轮机壳体（１４′）与所述支承壳体（１２″）之间设有一隔热件（１８′），其中，在所述隔热件（１８′）中设有用于定心结构（３２）的至少一个缺口（４２），所述涡轮机壳体（１４′）和所述支承壳体（１２′）通过所述定心结构直接相对彼此定心。本发明专利技术还涉及一种排气涡轮增压器。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
１．一种使排气涡轮增压器的支承壳体（１２′）与涡轮机壳体（１４′）相连接的连接组件（３０），其中所述涡轮机壳体（１４′）和所述支承壳体（１２′）相对彼此定心并且在连接接缝（１９′）的区域中通过密封组件（２０′）彼此连接，其中在所述涡轮机壳体（１４′）与所述支承壳体（１２′）之间设有一隔热件（１８′），其特征在于，在所述隔热件（１８′）中设有用于定心结构（３２）的至少一个缺口（４２），所述涡轮机壳体（１４′）和所述支承壳体（１２′）通过所述定心结构直接相对彼此定心。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·S·德利茨，
申请(专利权)人：IHI增压系统国际有限公司，
类型：发明
国别省市：DE