用于对损坏的可充气物品进行修复和充气的设备制造技术

一种用于对已损坏和／或已放气的可充气物品进行修复和／或充气的设备，该设备包括用于为了分配而接纳和保持密封剂组合物的第一容器（１）、具有容纳于其上的压缩器组件的第二容器，该压缩器组件可释放地连接到第一容器（１），以及允许密封剂组合物从第一容器（１）受控地分配到可充气物品的装置（２００），所述压缩器组件包括用于压缩器的外壳（２０１），所述外壳借助于插设阀装置（２００）而形成用于第一容器（１）的承座。阀装置（２００）包括主体部分，该主体部分在使用时可释放地连接到第一容器和第二容器（１，１００）的颈部。阀装置（２００）包括经由软管（２０５，２２３）分别连接到第一容器（１）和可充气物品的通道（２０３，２２０）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术总地涉及一种用于密封/再密封已损坏的可充气物品(例如任何给定类型车辆的轮胎)并随后对其再充气的设备和方法。更具体地说，但非排它性地，本专利技术涉及一种呈成套工具(kit)形式的改进设备，该成套工具包括用于将流体喷入已损坏的可充气物品(例如刺破的车辆轮胎)的装置，这种流体能够再密封这种已损坏的可充气物品，由此允许对其进行后续再充气。
技术介绍
对于任何轮式车辆，总是存在例如呈刺破形式损坏的可能性，这种损坏由任一个或多个与车辆相关的气动或可充气轮胎或类似物来承受。一旦发生刺破，轮胎内的压力急剧或逐步降低，并逐渐在有限的时间段内使有关轮胎或类似的可充气物品不适于使用。然后，有必要在原处修复可充气物品以允许后续再充气和再使用，或者选择移除并更换该可充气物品以使轮式车辆可再使用和可不在现场修复已损坏的轮胎(如果没有损坏成严重到不可能修复或无法实行修复)。尽管根据本专利技术的方法和设备尤其意在用于允许在原处对已损坏的可充气物品进行修复和再充气，但应当理解的是，根据本专利技术的方法和装置同样可用于不在现场的修复，例如一旦损坏的可充气物品已从相关车辆中移除并用完好的、 未损坏的轮胎进行更换。例如车辆轮胎的可充气物品的损坏一般由尖锐物体或例如钉子、碎玻璃或类似物的物体刺穿轮胎引起。近来，由于车辆轮胎的质量显著提高，刺破并不再如曾经那样普遍了。尽管如此，然而还是会发生刺破且可预料到这会导致车辆(至少暂时)无法使用。对于诸如汽车、卡车等之类的车辆的公认作法是在车辆内或上的某一位置储存至少一个替换轮胎，这种替换轮胎意在紧急情况下使用，例如当遭到刺破时。然而，为了使这种备胎可使用，车辆还必须包括千斤顶或类似的提升装置以及用于松开车轮螺母的装置 (例如，车轮扳手或车轮撑杆(wheel brace))，以允许移除已损坏的轮胎并更换轮胎。移除已损坏的轮胎并更换该轮胎的任务是耗时的、繁复的并有潜在危险的任务。此外，此类型的任务最好不要由大量的例如有身体缺陷的人、老人等的人来完成。为了克服这个问题，对于任何给定的车辆，常规的做法是包括为了对已损坏的车辆轮胎进行修复(尽管临时地)并再充气而采用的成套工具(kit)。在一种情况下，提供这种成套工具可能意味着并不必提供替换轮胎或备胎。此外，如果事实上不必移除并更换已损坏的轮胎，则不再需要实现此类任务所需的工具和其它设备，包括车轮撑杆、千斤顶等。 最终的结果是没有备胎的车辆将具有更大的存储容量。此外，没有/省去备胎使重量大大减轻。但现有技术的这种一般类型的修理成套工具由于尤其用户不容易掌握使用而显不足。本专利技术寻求通过提供一种呈修理成套工具形式的设备来克服与现有技术相关的问题和缺点，这种设备紧凑并因此在不使用时易于储存、可再使用并且实际上对操作来说极其简单并有效。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种用于对已损坏和/或已放气的可充气物品进行密封/再密封以及后续再充气的方法和设备，其设计成消除与现有技术相关的问题和缺点。根据本专利技术的一个方面，提供用于对已损坏和/已放气的可充气物品进行修复和 /或充气的设备，所述设备包括第一容器，该第一容器用于为分配而接纳和保持密封剂组合物；第二容器，该第二容器包括压缩器组件，其可释放地连接到所述第一容器；以及使所述密封剂组合物从所述第一容器受控地分配到可充气物品的装置，其中所述压缩器组件包括用于压缩器的外壳，该外壳借助于插设阀装置而形成用于所述容器的承座。根据本专利技术的另一方面，提供与用于对已损坏和/或已放气的可充气物品进行修复和/或充气的设备一起使用的阀装置，所述设备包括用于为分配而接纳和保持密封剂组合物的第一容器以及包括压缩器组件的第二容器，其中，所述阀装置适于插设在所述第一和第二容器之间并经由对应的第一和第二馈送管路可释放地连接到所述压缩器组件和所述已损坏和/或已放气的可充气物品。还根据本专利技术的另一方面，提供用于对已损坏和/已放气的可充气物品进行修复和/或充气的成套工具，所述成套工具包括压缩器组件；密封液体的容器；连接装置，该连接装置用于使容器连接到压缩器组件并连接到可充气物品以进行修复或充气，其中，所述压缩器组件包括形成密封液体的容器的承座的外壳，所述密封液体的容器可移除地容纳于所述承座中，其中，所述连接装置使所述容器稳定地连接到所述压缩器组件，因而，当容纳于所述承座中时，所述容器功能性地保持连接到所述压缩器组件。附图说明为了更清楚地理解本专利技术并将其运用到实践中，现将参考根据本专利技术的设备的尤其较佳的实施例。只借助于非限制性的例子并参见附图作出以下说明，其中图1是根据本专利技术的设备的一个实施例的侧视图；图加至加是示出将密封剂化合物的容器互连到根据本专利技术的用于密封剂化合物的压缩器/分配装置的过程中的不同阶段的剖视图；图3a至3c是示出根据本专利技术的密封剂组合物的容器和与之相关的密封装置的分解剖视图；图4是图3a、!3b和3c中所示结构的俯视图；以及图5是根据本专利技术的设备的又一实施例的示意图。具体实施例方式首先参见图1，根据本专利技术的这个特别的实施例的设备，作为主要部件，包括总地标记为1的第一容器或贮藏器以及总地标记为100的第二容器或罐(canister)，该第二容器或罐在其内容纳有压缩器组件和相关设备，下面在此说明书中将对其作更详细地描述。 结构设计成当不使用时，对应的容器1和100较佳地将分开保持和储存。但当要求使用时， 两个容器1和100可以任何已知的方式互连，例如通过与其相关联的匹配的或互补的螺纹装置的相互作用。当不使用时，第一容器1和罐/压缩器组件100 —起储存，放在车辆内或车辆上的合适位置处，例如车辆的行李箱空间内。当在刺破的情况下需要使用时，第一容器1和罐/ 压缩器组件100将离开储存处并以下面更详细描述的方式变成运行构造。第一容器1可由任何合适的材料，且较佳地由塑料材料构造成并可以是任何合适的形状。在所述较佳的实施例中，容器1呈大体圆筒形瓶的形式，其具有主体部分2，该主体部分带有从主体部分基本上垂直伸出的颈部3，所述颈部3包括外螺纹部分4。为了修复已损坏的可充气物品(例如已刺破的车辆轮胎)，第一容器1意在为了如需要和当需要时进行分配而容纳流体。修复流体可以是任何已知的类型。在特别较佳的实施例中，修复流体将是本申请人的国际专利申请PCT/AU2008/001499或PCT/AU2007/001222或澳大利亚专利申请2009905952中描述和限定的类型。但应当理解，构造第一容器1的材料或容器1的结构或形状或者修复流体的实际组分都不构成本专利技术的一部分。第一容器1具有与其相关联并适于在使用时设置在颈部3内的总地标记为5的密封装置，如例如在图3a中更详细所示。密封装置5包括较佳地呈大体圆筒形构造的主体部分6，该主体部分在其一端处闭合。在主体部分的另一自由端处设置有周向凸缘7。在所述较佳实施例中，例如参见图3a至3c，第一容器1的颈部3具有形成于其内的周向内台阶8， 这种台阶8用于构成密封装置5的承座(seating)，而密封装置5的凸缘7叠置于颈部3的台阶8上，由此有助于在容器1不使用时密封容器1，即防止从容器1泄漏。如图3a中所示，第一容器1的颈部3较佳地包括多个周向隔开、从颈部基本上纵向延伸的狭槽9。在另一未示出的实施例中，没有多个狭槽，而是密封装本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种用于对已损坏和／或已放气的可充气物品进行修复和／或充气的设备，所述设备包括：第一容器，所述第一容器用于为分配而接纳和保持密封剂组合物；第二容器，所述第二容器包括压缩器组件，所述压缩器组件能够可释放地连接到所述第一容器；以及使所述密封剂组合物从所述第一容器受控地分配到所述可充气物品的装置，其中，所述压缩器组件包括用于压缩器的外壳，所述外壳借助于阀装置的插入形成用于所述容器的承座。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：T·道威尔，
申请(专利权)人：曲岱尔研究控股有限公司，
类型：发明
国别省市：AU