【技术实现步骤摘要】
本专利技术提供一种便于快速更换的整体式动力电池系统，属于电动汽车
技术介绍
电动汽车以动力电池作为储能装置来驱动汽车行驶，目前电动汽车用动力电池主要有铅酸动力电池、镍氢动力电池、锂离子动力电池等。上述电池虽然成箱安装、但在电动汽车内分散布置，当电池电量用完时不能整体更换，只能充电，且充电时间长，这一缺点严重影响了电动汽车的推广应用，尤其是严重影响了纯电动公交车的推广应用。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种能克服上述缺陷、结构合理、工作性能优良的便于快速更换的整体式动力电池系统。其技术方案为一种便于快速更换的整体式动力电池系统，包括放置有多块电池的电池箱和电池管理系统，其中电池管理系统包括多个电池管理模块，其特征在于增设了托架和固定安装在托架上的框架，托架的两侧设有插入孔，用于叉车臂叉入以实现整体搬运，框架上设有多层横梁，每层横梁上放置有一个电池箱，电池管理模块设置在电池箱的外壁上，并与电池箱内的电池连接。所述的便于快速更换的整体式动力电池系统，所有的电池串联构成整体动力电池。所述的便于快速更换的整体式动力电池系统，每个电池箱内的电池分成若干组， 每组内的电池数量相同且并联，若干组电池串联构成整体动力电池。本专利技术与现有技术相比，其优点是1、所有的电池箱和电池管理系统均安装在框架内，形成了整体式动力电池系统， 便于实现电池系统快速整体更换。采用该方案可以快速地从电动汽车上换下欠电的动力电池系统，快速换上充满电的动力电池系统，实现电动汽车的快速充能，克服了当前电动汽车充电时间长的缺陷。2、由于所有的电池箱和电池管理系统均安装在框架内，更换电...
【技术保护点】
１．一种便于快速更换的整体式动力电池系统，包括放置有多块电池（１）的电池箱（２）和电池管理系统，其中电池管理系统包括多个电池管理模块（３），其特征在于：增设了托架（４）和固定安装在托架（４）上的框架（５），托架（４）的两侧设有插入孔（６），框架（１）上设有多层横梁（７），每层横梁（７）上放置有一个电池箱（２），电池管理模块（３）设置在电池箱（２）的外壁上，并与电池箱（２）内的电池（１）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨仲玉，高松，李守好，任传波，肖红，
申请(专利权)人：山东理工大学，
类型：发明
国别省市：37
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