一种焊装夹具限位开关制造技术

技术编号:7085816 阅读:281 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种工装夹具部件,具体是涉及一种带有限位块的焊装夹具限位开关。包括由缸体和活塞杆组成的气缸、与缸体连接的下支架、以及与活塞杆顶部连接的上支架,下支架竖直方向安装有两个限位阀,其特征在于,还设有一根连接杆,连接杆的顶部与上支架连接,连接杆竖直方向安装有上挡块和下挡块。本实用新型专利技术焊装夹具限位开关,增加了限位块,其目的是保证工装夹具在工作的时候,上挡块和下挡块都能够准确的触发限位阀,另外还可以防止工人在操作过程中使得连接杆产生磕碰变形的情况出现。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种工装夹具部件,具体是涉及一种带有限位块的焊装夹具限位开关
技术介绍
在汽车零部件生产中,焊装车间工装夹具被大量的使用,现有工装夹具的限位开关,仅仅通过连接杆与上支架紧固在一起,并利用连接杆上面的上挡块和下挡块随着气缸活塞杆的运动,来进行上下触发限位阀,从而限位阀开始工作。这种限位开关在焊装夹具的实际使用中,由于上挡块和下挡块相对于上支架的固定点较远,形成了悬臂结构,从而导致上挡块和下挡块的偏移量较大,极有可能导致无法触发限位阀,从而影响了焊装车间生产节拍,降低生产效率。生产是主要通过人工校正,从而带来了较大的安全生产隐患。
技术实现思路
针对存在的上述问题,本技术提供了一种增加限位块,从而保证每次均能触发限位阀的焊装夹具限位开关。本技术采用的技术方案如下一种焊装夹具限位开关,包括由缸体和活塞杆组成的气缸、与缸体连接的下支架、 以及与活塞杆顶部连接的上支架,下支架竖直方向安装有两个限位阀,其特征在于,还设有一根连接杆,所述连接杆的顶部与上支架连接,所述连接杆竖直方向安装有上挡块和下挡块。所述两个限位阀之间还设有一个限位块,所述限位块设有一个通孔,连接杆穿过通孑L。较为完善的是本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种焊装夹具限位开关,包括由缸体和活塞杆组成的气缸、与缸体连接的下支架、以及与活塞杆顶部连接的上支架,下支架竖直方向安装有两个限位阀,其特征在于,还设有一根连接杆,所述连接杆的顶部与上支架连接,所述连接杆竖直方向安装有上挡块和下挡块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:程志文
申请(专利权)人:安徽瑞祥工业有限公司
类型:实用新型
国别省市:34

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