通过简单的外部测量对单格电池核心温度的动态估算制造技术

本发明专利技术涉及通过简单的外部测量对单格电池核心温度的动态估算，具体地，用于在操作周期期间动态估算电池中至少一个单格电池的核心温度的方法和系统。该方法包括：通过至少一个控制器接收表面温度、电流、电压、荷电状态和从休眠期的初始到休眠期的终止的时间周期；确定该至少一个单格电池的集总内电阻的初始值；基于所述初始值、电流和电压实时递归地确定集总内电阻的后续值；和基于表面温度、电流、所获取的时间和集总内电阻确定该至少一个单格电池的核心温度。用于动态估算电池中单格电池的核心温度的系统包括：构造为传送与电池的表面温度、电流和电压有关的信号的多个传感器；构造为传送与从休眠期的初始到休眠期的终止的时间周期有关的信号的计时设备；以及控制系统，其中控制系统包括存储设备和控制器。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及用于估算电池中至少一个单格电池的核心温度的方法和系统。更具体而言，本公开涉及用于在操作周期期间通过简单外部测量来动态估算电池中至少一个单格电池的核心温度的方法和系统。
技术介绍
逐渐增加的对改善车辆燃料经济性以及减少车辆排放的需求，已经导致混合动力车和纯电动车两者的发展。纯电动车可由电池组(其由多个较小的模块或单格电池(cell) 组成)来供能，而混合动力车包括两种或更多种能量源，诸如汽油(也称作内燃)发动机， 其作为电池组的备用品或与电池组协作。目前在使用中有两大类型的混合动力车。在第一类型(公知为电荷泄放的混合体系结构)中，电池由常规电网诸如120VAC或240VAC的电源线损耗。在第二类型(公知为电荷持续的混合体系结构)中，电池接纳来自内燃发动机和再生制动中的一个或两个的其全部充电。在任一构造中，可监测与电池组相关联的各种参数以确保适当操作。电池(或电池组)中单格电池的温度是与电池的寿命和性能有关的关键因素。所以，对单格电池的温度的准确确定对于电池的寿命和性能是必要的。虽然确定电池中单格电池的温度的一种方法是使传感器与电池中单格电池的核形成接触，但是该方法通常只能在本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种用于在操作周期期间动态估算电池中至少一个单格电池的核心温度的方法，所述方法包括：由至少一个控制器接收所述至少一个单格电池的表面温度、所述至少一个单格电池的电流、所述至少一个单格电池的电压、所述至少一个单格电池的荷电状态、以及从休眠期的开始至休眠期的终止的时间周期；确定所述至少一个单格电池的集总内电阻的初始值；基于所述初始值、所述电流和所述电压实时递归地确定所述集总内电阻的后续值；以及基于所述表面温度、所述电流、所获取的时间以及所述集总内电阻确定所述至少一个单格电池的所述核心温度。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：A·H·罗伊托伊泽，W·刘，M·E·弗兰彻特，M·M·肯克里，P·J·杜德利，J·J·诺尔特，C·华，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：US