设有放泄结构的流体过滤器及放泄工具制造技术

技术编号:707712 阅读:147 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种用于流体过滤器的放泄结构(7),包括一个在内部形成有放泄孔(15)的罩盖(3)。罩盖(3)中容纳着一个沿着使阀件(21)堵塞放泄孔(15)的方向推压阀件(21)的弹力元件(11)。在常态下,放泄孔(15)被放泄件(20)堵塞。在需要将流体从放泄孔(15)排出时,放泄件(20)被从放泄孔(15)中拆下,一个放泄工具(30)插入放泄孔(15)中,以将阀件(21)沿着打开放泄孔(15)的方向移动。放泄工具(30)具有钩挂部分(32),通过将放泄工具(30)插入罩盖(3)的放泄孔(15)中并轴向转动,钩挂部分(32)可钩挂在设于罩盖(3)上的钩挂承载部分(18)上。这样,在钩挂部分(32)被钩挂承载部分(18)支撑着的情况下,放泄工具(30)可连接在罩盖(3)上。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于流体过滤器的放泄结构和放泄工具。具体地讲,在放泄流体以便更换流体过滤器的滤芯时,可以防止流体滴落到操作者身上,并且防止流体飞溅到机械容舱内。此外,可以防止灰尘等从流体过滤器外侧进入流体过滤器中,因此可以长期维持放泄孔的堵塞可靠性。
技术介绍
根据JP-A-2000-42309,一种可更换滤芯型流体过滤器被公开。一个放泄件(放泄插塞15)拧入形成在罩盖(下壳体12)中的放泄孔中。在上壳体11和下壳体12被彼此拆开以更换滤芯13之前,放泄件15被松开并从放泄孔拆下,以将放泄孔打开,残留的油被放泄出来。这样,可以通过放泄孔放泄外壳中残留的油。在更换滤芯13时,机器或发动机可能是热的,流体过滤器中的油可能是高温的。在这种情况下,在松开放泄件15的密封件(填料)15a的同时,残留的油会排出。结果,在拆除放泄件15时,高温的残留油会从放泄孔流出,并且可能会滴落在操作人员手上。此外,油可能会飞溅到机械容舱或发动机舱内,因而机械容舱需要被清洗。根据JP-A-11-104408,一个具有放泄通道(中心孔15g、窗孔15f)的圆柱形放泄管件(放泄插塞15)拧入一个形成在可更换滤本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于流体过滤器的放泄结构,包括:    一个罩盖(3),其限定出一个放泄孔(15);    一个放泄件(20),其可从罩盖(3)的外侧连接到罩盖(3)的放泄孔(15)上,当放泄件(20)被连接在放泄孔(15)上时,放泄件(20)堵塞放泄孔(15);    一个阀件(21),其设在所述罩盖(3)内侧;    一个弹力元件(11),其沿着使阀件(21)堵塞放泄孔(15)的方向推压阀件(21);    其特征在于:    当所述放泄件(20)从所述罩盖(3)上拆下后,所述罩盖(3)可连接到一个放泄工具(30)上;    所述放泄工具(30)具有钩挂部分(32),当放泄工具(30)插入罩盖(3)的...

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:坂田晴昭高原敏弘杉浦佳彦柘植德之
申请(专利权)人:丰田纺织株式会社株式会社电装
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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