高速滚刷和高压吹除组合双联除雪装置，包括：高速滚刷机构和高压吹除机构，连接架前端为高速滚刷机构，高压吹除机构固定在连接架中部，连接架后端连接在牵引车大梁上。提升架铰接在主框架上端，摆动架后端与主框架下端铰接，摆动架前端与滚刷框架铰接，滚刷框架上装有清扫滚刷，清扫滚刷中心两端装有液压马达；摆动架上安装有摆动油缸；滚刷机构升降油缸一端与提升架铰接，另一端与主框架铰接。导向套筒上连接吹除机构升降油缸一端，吹除机构升降油缸另一端与伸缩架相连，伸缩架上装有伸缩油缸和四个喷嘴，每个喷嘴上装有电气控开关。本装置高度集成，结构紧凑，扫雪和吹除相结合，使用安全可靠，适合一般公路、高速公路和机场等除冰雪作业。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术属于除雪车领域，涉及一种除雪车除雪装置，尤其涉及一种扫刷积雪、 高压气体吹雪的高速滚刷和高压吹除组合双联除雪装置。
技术介绍
随着我国社会经济的快速发展，我国高速公路里程已居世界前列。高速公路冬季积雪成为交通的“白色杀手”。容易引起交通事故，甚至需要封闭路段，影响交通。目前，国内对道路除雪主要靠人力清扫、装载机推雪或在汽车前加装推雪板、滚刷等简易装置进行。 人力清扫工作条件恶劣、工作效率低，高速公路必须封闭路段才能作业。汽车前加装推雪板推雪只适应厚雪层、滚刷扫雪只适应薄雪层；国内也有利用废弃的航空发动机吹雪的具有除雪融冰功能的除雪车，但是，其强大的吹除气流会影响过往车辆的安全，损坏路边设施。 气流温度过高在融化冰层的同时还易烧坏路面，使用成本很高，目前仅在机场等高价值区域有应用，不适合公路除雪。因此，研制一种适合公路路面除雪使用的除雪装置是一个亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术中存在的不足，提供一种可用于扫刷积雪、 高压气体吹雪的高速滚刷和高压吹除组合双联除雪装置。本技术通过以下技术方案达到上述目的高速滚刷和高压吹除组合双联除雪装置，包括高速滚刷机构和高压吹除机构，高速滚刷机构与高压吹除机构通过连接架前后连接，连接架前端为高速滚刷机构，高压吹除机构固定在连接架中部，连接架后端连接在牵引车大梁上。所述的高速滚刷机构通过主框架与连接架相连，提升架铰接在主框架上端，摆动架后端与主框架下端铰接，摆动架前端与滚刷框架铰接，滚刷框架上装有清扫滚刷，清扫滚刷中心两端装有液压马达；摆动架上安装有摆动油缸；滚刷机构升降油缸一端与提升架铰接，另一端与主框架铰接。所述的高压吹除机构通过导向套筒固定在连接架上，导向套筒上连接吹除机构升降油缸一端，吹除机构升降油缸另一端与伸缩架相连，伸缩架上装有伸缩油缸和四个喷嘴， 每个喷嘴上装有电气控开关。本技术采用上述技术方案后可达到如下的有益效果本除雪装置高度集成， 结构紧凑，扫雪和吹除相结合，既可单独作业，也可联合作业，除雪效率高、噪音小、能耗低、 除雪效果好。不会对过往车辆，路边标识、绿化设施造成损坏，使用安全可靠，适合公路路面除雪使用。特别适合于高速公路和机场的除雪作业。附图说明图1为本技术高速滚刷和高压吹除组合双联除雪装置的结构示意图。图2为本技术高速滚刷和高压吹除组合双联除雪装置高速滚刷机构的结构示意图。图3为本技术高速滚刷和高压吹除组合双联除雪装置高压吹除机构的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步的描述如图1 图3所示，高速滚刷和高压吹除组合双联除雪装置包括高速滚刷机构和高压吹除机构，高速滚刷机构与高压吹除机构通过连接架1前后连接，连接架1前端为高速滚刷机构，高压吹除机构固定在连接架1中部，连接架1后端连接在牵引车大梁上。高速滚刷机构包括主框架2、提升架3、滚刷机构升降油缸4、摆动架5、摆动油缸 6、滚刷框架7、液压马达8、清扫滚刷9，位于吹除机构的前方；高速滚刷机构通过主框架2 与连接架1相连，提升架3与主框架2上端铰接，摆动架5后端与主框架2下端铰接，摆动架5前端与滚刷框架7铰接，滚刷框架7上装有清扫滚刷9，清扫滚刷9两端装有液压马达 8 ；摆动架5上安装有摆动油缸6 ；滚刷机构升降油缸4 一端与提升架3铰接，另一端与主框架2铰接。高压吹除机构包括导向套筒10、吹除机构升降油缸11、伸缩架12、伸缩油缸13、 四个喷嘴14、电气控开关15。高压吹除机构通过导向套筒10固定于连接架1上，位于高速滚刷机构的后面，导向套筒10上连接吹除机构升降油缸11 一端，吹除机构升降油缸11另一端与伸缩架12相连，伸缩架12上装有伸缩油缸13和四个喷嘴14，每个喷嘴14上装有电气控开关15控制喷嘴14的启闭。工作时，由液压系统提供动力，高速滚刷机构的提升架3上的滚刷机构升降油缸4 下降，摆动架5上摆动油缸6偏转个角度，然后启动框架7两端的高速液压马达8旋转，与液压马达8连在一起的清扫滚刷9做高速旋转，将雪扫向路边；高速滚刷机构后部的高压吹除机构也同时工作，先由导向套筒10上的升降油缸11下降，伸缩架12上的伸缩油缸13向外伸出，电气控开关15打开后，压缩空气通过安装在伸缩架12上的四个喷嘴14可向外吹雪，可根据吹除方向进行向左、向右或由中间向两侧吹除，将残余冰雪吹净。权利要求1.一种高速滚刷和高压吹除组合双联除雪装置，包括高速滚刷机构和高压吹除机构，其特征在于高速滚刷机构与高压吹除机构通过连接架(1)前后连接，连接架(1)前端为高速滚刷机构，高压吹除机构固定在连接架(1)中部，连接架(1)后端连接在牵引车大梁上。2.根据权利要求1所述的高速滚刷和高压吹除组合双联除雪装置，其特征在于高速滚刷机构的主框架(2 )与连接架(1)相连，提升架(3 )铰接在主框架(2 )上端，摆动架(5 )后端与主框架(2)下端铰接，摆动架(5)前端与滚刷框架(7)铰接，滚刷框架(7)上装有清扫滚刷(9)，清扫滚刷(9)中心两端装有液压马达(8)；摆动架(5)上安装有摆动油缸(6)；滚刷机构升降油缸(4) 一端与提升架(3)铰接，另一端与主框架(2)铰接。3.根据权利要求1所述的高速滚刷和高压吹除组合双联除雪装置，其特征在于高压吹除机构的导向套筒(10)固定在连接架(1)上，导向套筒(10)上连接吹除机构升降油缸 (11) 一端，吹除机构升降油缸(11)另一端与伸缩架(12)相连，伸缩架(10)上装有伸缩油缸(13)和四个喷嘴(14)，每个喷嘴(14)上装有电气控开关(15)。专利摘要高速滚刷和高压吹除组合双联除雪装置，包括高速滚刷机构和高压吹除机构，连接架前端为高速滚刷机构，高压吹除机构固定在连接架中部，连接架后端连接在牵引车大梁上。提升架铰接在主框架上端，摆动架后端与主框架下端铰接，摆动架前端与滚刷框架铰接，滚刷框架上装有清扫滚刷，清扫滚刷中心两端装有液压马达；摆动架上安装有摆动油缸；滚刷机构升降油缸一端与提升架铰接，另一端与主框架铰接。导向套筒上连接吹除机构升降油缸一端，吹除机构升降油缸另一端与伸缩架相连，伸缩架上装有伸缩油缸和四个喷嘴，每个喷嘴上装有电气控开关。本装置高度集成，结构紧凑，扫雪和吹除相结合，使用安全可靠，适合一般公路、高速公路和机场等除冰雪作业。文档编号E01H5/09GK202117012SQ201120190628公开日2012年1月18日 申请日期2011年6月8日 优先权日2011年6月8日专利技术者冯莉, 叶红, 安恒利, 康省桢, 张振国, 牛建强, 王晓利, 耿改龙, 金雷, 陈玉梅 申请人:中国一拖集团有限公司, 河南高速公路发展有限责任公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种高速滚刷和高压吹除组合双联除雪装置，包括：高速滚刷机构和高压吹除机构，其特征在于：高速滚刷机构与高压吹除机构通过连接架（１）前后连接，连接架（１）前端为高速滚刷机构，高压吹除机构固定在连接架（１）中部，连接架（１）后端连接在牵引车大梁上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：叶红，康省桢，耿改龙，金雷，王晓利，牛建强，张振国，陈玉梅，冯莉，安恒利，
申请(专利权)人：中国一拖集团有限公司，河南高速公路发展有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：41
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