一种可自由组合的模块化电连接器，主要由金属电缆接头（1）、接触件（2）、密封圈（3）、绝缘模块（4）、尾部线套（5），其中，金属电缆接头（1）与尾部线套（5）端部连接，尾部线套（5）与绝缘模块（4）通过螺纹连接，接触件（2）置于绝缘模块（4）内，密封圈（3）置于绝缘模块（4）端部；本实用新型专利技术特别提供一种可自由组合的模块化电连接器，该电连接器结构简单，使用方便，性能稳定，应用广泛，制作成本低，生产工艺简单，安装及维修操作简便，其模块化结构通过更换不同的内置模块，可以实现不同等级电流的电路连接，并且可实现单芯、两芯、三芯等电连接器的自由组合配置，可具有重大的经济价值和社会价值。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路车辆用大电流电连接器的设计，特别提供一种可自由组合的模块化电连接器。
技术介绍
目前，可应用于轨道车辆的大电流电连接器，能实现输送不同电流的组合连接、模块化大功率连接器较少，而现有的电连接器的转换接触不太可靠，性能不稳定，并且操作复杂，防护等级较低，安装固定不够牢靠，不便于维修和后期维护。
技术实现思路
本技术特别提供一种可自由组合的模块化电连接器，该电连接器结构简单， 使用方便，性能稳定，应用广泛，制作成本低，生产工艺简单，安装及维修操作简便，其模块化结构通过更换不同的内置模块，可以实现不同等级电流的电路连接，并且可实现单芯、两芯、三芯等电连接器的自由组合配置，可具有重大的经济价值和社会价值。本技术所述可自由组合的模块化电连接器，主要由金属电缆接头(1 )、接触件(2)、密封圈(3)、绝缘模块(4)、尾部线套(5)，其中，金属电缆接头(1)与尾部线套(5)端部连接，尾部线套(5)与绝缘模块(4)通过螺纹连接，接触件(2)置于绝缘模块(4)内，密封圈(3)置于绝缘模块(4)端部。本技术所述可自由组合的模块化电连接器，其中，接触件(2)通过轴用挡圈固定在绝缘模块(4)内部，固定可靠、成本低，安装及维修操作简便。本技术所述可自由组合的模块化电连接器，其中，所述模块化电连接器组合成的两芯电连接器上设置有长螺杆(20)、固定块(21)、固定架(22)、螺栓鞍型垫圈组件I (23)、固定架组件I (24)，其中，固定架(22)置于固定块(21)上，长螺杆(20)—端连接固定块(21)、另一端连接绝缘模块(4)，固定架组件I (24)和固定架(22)通过螺栓鞍型垫圈组件(23)连接。本技术所述可自由组合的模块化电连接器，其中，所述模块电连接器组合成的三芯电连接器上设置有座固定架(30)、固定架组件(31)、螺栓鞍型垫圈组件II (32)，其中，座固定架(30)与绝缘模块(4) 一端连接，绝缘模块(4)另一端与固定架组件(31)连接， 座固定架(30)与固定架组件(31)通过螺栓鞍型垫圈组件II (32)连接。本技术所述可自由组合的模块化电连接器，其中，所述接触件(2 )主要由插针 (201)、冠簧(202)、插孔(203)连接，其中，插针(201)与插孔(203)通过冠簧(202)连接，冠簧(202)作为接触件(2)的弹性件，采用铜合金表面镀银制成，接触可靠，性能良好。本技术所述可自由组合的模块化电连接器，其中，所述密封圈(3)是0型密封圈。附图说明图1为两芯电连接器主视图；图2为两芯电连接A-A结构示意图；图3为三芯电连接器主视图；图4为三芯电连接器A-A结构示意图；图5为接触件结构示意图。具体实施方式本实施例所述可自由组合的模块化电连接器，主要由金属电缆接头(1)、接触件(2)、密封圈(3)、绝缘模块(4)、尾部线套(5)，其中，金属电缆接头(1)与尾部线套(5)端部连接，尾部线套(5)与绝缘模块(4)通过螺纹连接，接触件(2)置于绝缘模块(4)内，密封圈(3)置于绝缘模块(4)端部。本实施例所述可自由组合的模块化电连接器，其中，接触件(2)通过轴用挡圈(6) 固定在绝缘模块(4)内部，固定可靠、成本低，安装及维修操作简便。本实施例所述可自由组合的模块化电连接器，其中，所述模块化电连接器组合成的两芯电连接器上设置有长螺杆(20)、固定块(21)、固定架(22)、螺栓鞍型垫圈组件I (23)、固定架组件I (24)，其中，固定架(22)置于固定块(21)上，长螺杆(20)—端连接固定块(21)、另一端连接绝缘模块(4)，固定架组件I (24)和固定架(22)通过螺栓鞍型垫圈组件I (23)连接。本实施例所述可自由组合的模块化电连接器，其中，所述模块电连接器组合成的三芯电连接器上设置有座固定架(30)、固定架组件(31)、螺栓鞍型垫圈组件II (32)，其中， 座固定架(30)与绝缘模块(4) 一端连接，绝缘模块(4)另一端与固定架组件(31)连接，座固定架(30)与固定架组件(31)通过螺栓鞍型垫圈组件II (32)连接。本实施例所述可自由组合的模块化电连接器，其中，所述接触件(2)主要由插针 (201)、冠簧(202)、插孔(203)连接，其中，插针(201)与插孔(203)通过冠簧(202)连接，冠簧(202)作为接触件(2)的弹性件，采用铜合金表面镀银制成，接触可靠，性能良好。本实施例所述可自由组合的模块化电连接器，其中，所述密封圈(3)是0型密封圈。权利要求1.一种可自由组合的模块化电连接器，其特征在于所述电连接器主要由金属电缆接头(1)、接触件(2)、密封圈(3)、绝缘模块(4)、尾部线套(5)，其中，金属电缆接头(1)与尾部线套(5)端部连接，尾部线套(5)与绝缘模块(4)通过螺纹连接，接触件(2)置于绝缘模块(4)内，密封圈(3)置于绝缘模块(4)端部。2.按照权利要求1所述可自由组合的模块化电连接器，其特征在于接触件(2)通过轴用挡圈(6)固定在绝缘模块(4)内部。3.按照权利要求1所述可自由组合的模块化电连接器，其特征在于所述模块化电连接器组合成的两芯电连接器上设置有长螺杆(20)、固定块(21)、固定架(22)、螺栓鞍型垫圈组件I (23)、固定架组件I (24)，其中，固定架(22)置于固定块(21)上，长螺杆(20) — 端连接固定块(21)、另一端连接绝缘模块(4)，固定架组件I (24)和固定架(22)通过螺栓鞍型垫圈组件I (23)连接。4.按照权利要求1所述可自由组合的模块化电连接器，其特征在于所述模块电连接器组合成的三芯电连接器上设置有座固定架(30)、固定架组件(31)、螺栓鞍型垫圈组件II (32)，其中，座固定架(30)与绝缘模块(4) 一端连接，绝缘模块(4)另一端与固定架组件 (31)连接，座固定架(30)与固定架组件(31)通过螺栓鞍型垫圈组件(23)连接。5.按照权利要求1所述可自由组合的模块化电连接器，其特征在于所述接触件(2) 主要由插针(201)、冠簧(202)、插孔(203)连接，其中，插针(201)与插孔(203)通过冠簧 (202)连接。6.按照权利要求1所述可自由组合的模块化电连接器，其特征在于所述密封圈(3)是 0型密封圈。专利摘要一种可自由组合的模块化电连接器，主要由金属电缆接头(1)、接触件(2)、密封圈(3)、绝缘模块(4)、尾部线套(5)，其中，金属电缆接头(1)与尾部线套(5)端部连接，尾部线套(5)与绝缘模块(4)通过螺纹连接，接触件(2)置于绝缘模块(4)内，密封圈(3)置于绝缘模块(4)端部；本技术特别提供一种可自由组合的模块化电连接器，该电连接器结构简单，使用方便，性能稳定，应用广泛，制作成本低，生产工艺简单，安装及维修操作简便，其模块化结构通过更换不同的内置模块，可以实现不同等级电流的电路连接，并且可实现单芯、两芯、三芯等电连接器的自由组合配置，可具有重大的经济价值和社会价值。文档编号H01R13/639GK202121114SQ20112024729公开日2012年1月18日 申请日期2011年7月14日 优先权日2011年7月14日专利技术者于力刚, 姜景奎 申请人:本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种可自由组合的模块化电连接器，其特征在于：所述电连接器主要由金属电缆接头（１）、接触件（２）、密封圈（３）、绝缘模块（４）、尾部线套（５），其中，金属电缆接头（１）与尾部线套（５）端部连接，尾部线套（５）与绝缘模块（４）通过螺纹连接，接触件（２）置于绝缘模块（４）内，密封圈（３）置于绝缘模块（４）端部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姜景奎，于力刚，
申请(专利权)人：沈阳兴华航空电器有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：89
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